Quando il 2° B.I.C.????
x rottamarlo non ci vogliono tutte le cose elencate da te

Non credo proprio. La variante fiancata (e non solo quella) è stata cancellata dalle ruspe, adesso è quasi autostrada.IL KAMIKAZE ha scritto:Risale al 1° B.I.C. , quando il mio GR era molto diverso da com'è tutt'oggi......michele4x4 ha scritto:ma non e fresca![]()
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Quest'anno pero' ci riprovo, vincero' contro la variante fiancata!!!!![]()
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Bella idea cusi, dovremmo proprio formare questo club soprattutto per i nuovi socicusilino ha scritto:Azz... Ma perchè ogni uscita che si fal'unico che ci guadagna è sempre il Kamy? Non mi dite che è anche il carrozziere ufficiale del B.I.C. Si dovrebbe stipulare una convenzione...
Eppoi, non so in passato, ma sarebbe interessante costituire un rito di iniziazione per tutti i nuovi membri del B.I.C. Infatti come si può sapere se si fa parte del B.I.C. o meno? Come ogni club che si rispetti, questo, deve essere esclusivo. Ed esclusivi devono esserne i soci. Avanti con le idee. Se avete un pò di voglia di fare e il presidentissimo, mi consenta, ci darà il suo assenso potremmo creare qualcosa di bello.

Quando pensi di non farcela con la 1° metti la 2° e accelera







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e dove l'hai scovato sto Unimog???
A quanto vedo..... per farlo diventare un Penetrator come si deve, ci devi spendere li soldini.....
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kami...come al solito nn capisci nulla.....IL KAMIKAZE ha scritto:![]()
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e dove l'hai scovato sto Unimog???![]()
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A quanto vedo..... per farlo diventare un Penetrator come si deve, ci devi spendere li soldini.....
guarda bene il mezzo.....è già penetrato ...
........................................................................dalla ruggine....
..................................................................................................
...
....
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In passato, caro cusilino, ho provato a fare quel che dici, ed erano i tempi del primo forum. Poi venne l'attuale. Nel frattempo, sia nel primo che nel secondo, sono successe tante cose a tutti...e forse è scemata un po' la voglia.cusilino ha scritto:Azz... Ma perchè ogni uscita che si fal'unico che ci guadagna è sempre il Kamy? Non mi dite che è anche il carrozziere ufficiale del B.I.C. Si dovrebbe stipulare una convenzione...
Eppoi, non so in passato, ma sarebbe interessante costituire un rito di iniziazione per tutti i nuovi membri del B.I.C. Infatti come si può sapere se si fa parte del B.I.C. o meno? Come ogni club che si rispetti, questo, deve essere esclusivo. Ed esclusivi devono esserne i soci. Avanti con le idee. Se avete un pò di voglia di fare e il presidentissimo, mi consenta, ci darà il suo assenso potremmo creare qualcosa di bello.
Chissà che col vostro avvento e col vostro valido e vivo contributo non si possa vivacizzare la cosa.
Direi comunque di lasciar fare agli eventi.
Se son rose fioriranno, e se son caki.......
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Trattasi di Unimog versione 406 , nonostante la vetusta età di 40 anni e la carrozza malconcia, la meccanica motore annesso è perfetta.IL KAMIKAZE ha scritto:![]()
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e dove l'hai scovato sto Unimog???![]()
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A quanto vedo..... per farlo diventare un Penetrator come si deve, ci devi spendere li soldini.....
L'invertitore di marcia è una figata !!!
Il posto guida un pochetto scomodino forse x me che sono 183cm, mentre il sistema di spegnimento sul pedale dell' accelleratore è favoloso.
PEr il resto prima di arrivare ad una velocità di 60km orari bisogna aver messo un numero sproporzionato di marce...
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giuseppe 60km orari sono sufficienti x fare off road
mica devi fare cronoscalate

mica devi fare cronoscalate
Capito perfettamente e condivido di lasciar fare agli eventi. Personalmente credo che ancora non siamo pronti. Ma siamo sulla buona strada. Io sono il tipo da volere tutto e subito, ma mi rendo conto che per certe cose la fretta è cattiva consigliera. Vediamo se ci si riesce a svegliare dal vecchio torpore, darci una scrollatina ed iniziare come si deve.GN71 ha scritto:In passato, caro cusilino, ho provato a fare quel che dici, ed erano i tempi del primo forum. Poi venne l'attuale. Nel frattempo, sia nel primo che nel secondo, sono successe tante cose a tutti...e forse è scemata un po' la voglia.cusilino ha scritto:Azz... Ma perchè ogni uscita che si fal'unico che ci guadagna è sempre il Kamy? Non mi dite che è anche il carrozziere ufficiale del B.I.C. Si dovrebbe stipulare una convenzione...
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Appunto, visto che stai scomodo, dallo a me......Giuseppe ha scritto:Trattasi di Unimog versione 406 , nonostante la vetusta età di 40 anni e la carrozza malconcia, la meccanica motore annesso è perfetta.
L'invertitore di marcia è una figata !!!
Il posto guida un pochetto scomodino forse x me che sono 183cm.....
spero vivamente che anche questa non resti una delle tue solite opere incompiute......
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a Milo, un pesino vicino dove sto io, se vuoi ce un unimog come quello e nelle stesse condizioni...
io quando lo visto stavo per piangere...era buttato lì per ferrovecchio accanto un officina...
povero unimogghino...avrà tanta voglia di fare un giretto in fuoristrada...
posto qualche foto...



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io quando lo visto stavo per piangere...era buttato lì per ferrovecchio accanto un officina...
povero unimogghino...avrà tanta voglia di fare un giretto in fuoristrada...
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