Frizione rinforzata Y61 2.8

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IL KAMIKAZE
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Alla fine ho preso la Exedy Safari Tuff, sono già in fase di montaggio.....vi terrò aggiornati! :evil:
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livio
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IL KAMIKAZE ha scritto:Alla fine ho preso la Exedy Safari Tuff, sono già in fase di montaggio.....vi terrò aggiornati! :evil:
grazie delle NEWS che ci darai in merito.... ma stai sostituendo la frizione perche' era usurata oppure in via preventiva? :evil:
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IL KAMIKAZE
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Usurata.....non regge più la cavalleria! :evil: :evil: :evil:
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La vecchia, a sinistra, e la nuova, a destra!

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Prime impressioni:

-sforzo sul pedale uguale all'originale
-scarsa modulabilità
-strappi, sopratutto se si sposta in retro o se non si caricano i giri
-in 4a e 5a marcia continua a slittare

Aspetto di fare un pò di rodaggio (il volano è stato rettificato) prima di decidere di buttarla e montarne una originale Nissan...

8-) 8-) 8-)
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IL KAMIKAZE ha scritto:Prime impressioni:

-sforzo sul pedale uguale all'originale
-scarsa modulabilità
-strappi, sopratutto se si sposta in retro o se non si caricano i giri
-in 4a e 5a marcia continua a slittare

Aspetto di fare un pò di rodaggio (il volano è stato rettificato) prima di decidere di buttarla e montarne una originale Nissan...

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mi dispiace fratello........non so' cosa dire,magari potresti togliere nel volano qualche altro decimo dove si imbullona lo spingidisco.....tanto per non buttarla......
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puoi avere un nissan,un mercedes,un toyota,ma se non hai un gran motorazzo(almeno 3000)hai poco da fare......
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Piffauri.....mi stanno girando controfase.....ormai mi faccio l'uscita del weekend e lunedì se ne parla!!!
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IL KAMIKAZE ha scritto:Piffauri.....mi stanno girando controfase.....ormai mi faccio l'uscita del weekend e lunedì se ne parla!!!
dai coraggio danilo.......capita......
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IL KAMIKAZE ha scritto:Prime impressioni:

-sforzo sul pedale uguale all'originale
-scarsa modulabilità
-strappi, sopratutto se si sposta in retro o se non si caricano i giri
-in 4a e 5a marcia continua a slittare

Aspetto di fare un pò di rodaggio (il volano è stato rettificato) prima di decidere di buttarla e montarne una originale Nissan...

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Cavolo mi dispiace... :sad: ....Danilo ma non è che c'è qualcosa che non và???....mi sembra strano che ci siano tutti questi problemi.... :cry: :cry: :cry:
Quando pensi di non farcela con la 1° metti la 2° e accelera

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antonio76ct
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IL KAMIKAZE ha scritto:Prime impressioni:

-sforzo sul pedale uguale all'originale
-scarsa modulabilità
-strappi, sopratutto se si sposta in retro o se non si caricano i giri
-in 4a e 5a marcia continua a slittare

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Ma come Danilo??????
Che brutta notizia!!!!!
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Fabio4
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Dopo circa quattro anni spolveratina a questo vecchio Topic:

Ultimamente chi ha avuto a che fare con frizioni rinforzate per il 2.8 y61, chi me ne sa consigliare una ottima (ma anche abbordabile che non guasta mai! :))
Desert Dreaming :camel :toyota
patrol87
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Ci sono le extreme outbak che vanno bene sul patrol anche con i 5.2 v8... Prezzo 500/600€
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