interessa anche a me!
mi sa che per quella data avrà il giocattolino pronto per potermi divertire

riuscito

usato passaggio esistente di una treccia di cavi che entra nell'abitacolo.
cablato tutto e provato, funziona perfettamente.
devo solo fissare il tutto ma aspetto di passare l'ultimo filo, un RCA per la videocamera e poi ho finito
almeno per ora... credo...

.............e da dove posso fare entrare un cavo di alimentazione che dalla batteria arriva dentro l'abitacolo?

quel vano che ho trovato è il porta oggetti nella parete di sinistra nel portabagagli, quella con lo sportellino per intenderci, diventa enorme una volta smontate tutte le plastiche

appena finiscono i 40-45° di dolce caldo cercherò con calma se esiste una soluzione per fissare il lineare sotto il sedile...
così, tanto per fare delle ipotesi e tenere quel posto in considerazione.

quel cb messo in alto è stupendo! vabé che il mio non potrei metterlo la, troppo pesante e troppo ...

Io il mio Cb l'ho posizionato al posto della aletta parasole del passeggero sacrificando quest'ultima ma rimedierò almeno in parte applicando appena ho un pò di tempo una striscia fumè sul parabrezza, per l'ampilificatore se fosse il mio caso lo metterei dove hai adesso tu il cb e il cb dove lo ...

ho smontato la parte di cruscotto sotto al porta oggetti lato passeggero..
...ho anche smontato il porta oggetti in sé ora che ci penso, ma non trovo spazio a sufficienza.
il cb, dopo secoli di prove e studi (2 anni che mi scoccia a fare tutto) ho trovato il modo di metterlo sotto lo sterzo, in modo ...

allora facciamo che apro un thread domandando un consiglio qui sul forum invece di usare fb
(che in realtà per queste cose mi è sempre stato antipatico)
(dove tutti scrivono sentendosi unici padroni del sapere assoluto e poi l'unica cosa che hanno fatto nella loro vita in termini di modifiche ...

salve ragazzuoli ustionati dal caldo estivo,
dopo secoli di mio silenzio, causa anche quel cattivone di fessibukki, a cui mi sono re-iscritto ieri dopo tonnellate di mesi di cui non ne facevo più parte, apro questo thread per chiedere consiglio a veri intenditori, appassionati e specialisti del ...

....io vorrei tanto inzozzarmi con un +10 ufff

è molto meno di un pathfinder
..non ha telaio, è fatto a scocca portante.
ha 4 indipendenti ed un sistema di sospensioni con 2 sacche di aria che si gonfiano e sgonfiano non per dare possibilità di escursioni particolari ma per avere un assetto su strada ad alte velocità come una lamborghini (oltre ...

certo, se c'è guasto non si ripara da solo
nel mio funziona, ho i contatti sotto al sedile che son lenti
so che è un problema molto comune questo dei contatti, che mi dici carlo?

mi avevano detto che di radiatori d'olio ce ne erano 2 e che con altri accorgimenti il problema della testata negli y60 si eliminava...
mi avran detto una castroneria

carlo...540k km?? ammazza

sino al '94 hanno lo stesso motore rd28td
dal '94 in poi (o '93, non ricordo bene) c'è la versione con intercooler e 2 radiatori dell'olio che risolvono i problemi di olio bollente/testata che si rompe
..stesso motore che hanno montato dal '98 al '01 nella prima versione di y61

........se vi può essere utile....
vale per tutte le nissan, anche per tutti i patrolozzi

http://www.youtube.com/watch?v=0o0gBZpUq40

1- accendere il quadro, far lampeggiare la spia e spegnere
2- spengere il quadro
3- accendere il quadro, aspettare che si spenga tutto e spegnere il quadro appena ...