Nuovo utente totalmente inesperto

[rudi85]

Buongiorno a tutti!
grazie a tutti in anticipo per aver la possibilità di navigare il forum e poter imparare qualche cosa.Da poco mi sto interessando all'off con 4X4 grazie a un amico e alla mia ragazza sempre stata interessata all'argomento. Fino ad ora mi sono cimentato nell'off leggero e medio in moto (moooolto divertente ) ma ora vorrei provare questa nuova esperienza. Leggendo di qua e di là sono interessato a trovare informazioni sul Patrol(dal 91 in poi). Ma l'obbiettivo,se tutto va bene si sposterà solamente al prossimo anno,su certi argomenti preferisco prendermi con largo anticipo e capire cosa veramente cerco,ripeto,sono completamente ignorante in materia...quindi per ora mi limiterò a leggere molto il vostro forum e poi piano piano,fare qualche domanda per capire!
Grazie a tutti in anticipo
Rudi

[sawo]

Benvenuto nessuno nasce con un fuoristrada sotto il sedere!!!!! Tutti impariamo e noi siamo quì per imparare e aiutare chiunque abbia voglia di divertirsi in questo mondo. L'idea di un patrol è buona ma starei su modelli datati e possibilmente 2.8 6 cilindri.

[rudi85]

grazie mille sawo!
infatti mi stavo orientando su un 2.8 del 91, sentivo che da quella data era installata la ventola per l'olio(spero di sparare cazz....) e quindi il motore è maggiormente salvaguardato da potenziali rotture dovute da alte temperature!
unica pecca(ma questo vale per tutti penso) consuma come un matto! dovendo pensare di fare 2-300 km di trasferimento per fare uno sterrato,il trasferimento è molto esoso!ma alle passioni il tacquino non comanda(visto con la moto!hhahahaha)

[ferdipajero88]

benvenuto tra noi patrolista...

[Ale-b12r]

Il radiatore dell'olio c'è dal 92 comunque questo non impedisce alla testata di partire ma stai un pezzo avanti e comunque il gr é stupendo!! Benvenuto ps se tenuta con cura la macchina si vede ed é affidabile e purtroppo sul 2.8 la testata prima o poi parte é un difetto del modello ma ti assicuro che quel motore tira eccome!!!

[rudi85]

alla grande!!
grazie per il benvenuto! Ovviamente essendo un neofita,io attraverso i consigli e letture fatte,sto valutando un patrol!poi mai dire mai!magari capisco che invece cercherei un altro tipo di 4X4! quindi sono moooolto sulle larghe vedute!aahahah

[Fabio4]

Mah! Non so se il Patrol per iniziare sia il più indicato, e grande, grosso, pesante con una potenza e sopratutto coppia del motore non molto gestibili tieni presente che anch'io ho il Patrolone e lo apprezzo molto ma ho cominciato con un vecchio Toy lj70 e nonostante la scarsa potenza si muoveva molto più lentamente in prima ridotta lavorando molto meno di acceleratore e frizione come faccio alcune volte con il patrol consentendomi di valutare e affrontare con più tecnica i passaggi e poi a parità di misure di gomme tra un toy o anche un mitsu il patrol e più pesante e ingombrante e quindi più impacciato (a mio avviso il Patrol a bisogno almeno della 35) ma parere mio!

Comunque Benvenuto e non preoccuparti per l'inesperienza tra uno/due anni quando viaggierai nel fosso con gli specchietti che sfregano per terra come un "professionista" rileggendo il tuo mess. di presentazione ti farai un bella risata

[rudi85]

AHHAHAHAHAH
concordo pienamente!3 anni fa mi ero presentato in un forum (arrivando dal mondo custom) per capire il mondo della super tenerè-amore a prima vista-non avevo nessuna infarinatura del fuori strada mi piaceva solo la moto! ora mi diverto a fare sterrati(per quanto 280kg di moto possono permettere!) e andare per i passi di montagna,e non disdegnerei qualche piccola pista tutta curve per spremerla al 110%!!

Ti dirò,ho provato in qualche sterrato semplice un 2.5 di un amico(perdonatemi,ma non ricordo il nome) e sinceramente,senza aver fatto nulla di estremo e difficile,ho trovato una buona familiarità fin da subito(il mezzo del mio amico è un bel vitellone anche lui).ovvio che mi manca tecnica ed esperienza,ma pensavo più traumatica la cosa!

[rudi85]

(a mio avviso il Patrol a bisogno almeno della 35)


ecco una prima domanda!vedo spesso che esce questo 35,o 33!ma cosa vorrebbe dire?mi pare di aver capito che fa parte delle dimensioni dei copertoni!

[Ale-b12r]

35 o 33 sono il diametro in pollici delle gomme...... Le 35 sono davvero grosse comunque concordo con Fabio il patrol per iniziare non é il massimo...... Io porto spesso l'y60 di mio cugino e le dimensioni si sentono senza pensare che se la frizione con la 1 ridotta da una bella botta, insomma il mio Pajero 1 serie von i suoi onestissimi 80 cv lo preferisco in certe situazioni perché è molto più gestibile........ Ho portato anche il Toyota lj 70 ma il pajero a mio avviso ha un motore più pronto...... Insomma ce ne sono di scelte e anch'io comunque prima di iscrivermi al forum non ne capivo niente....... Ps se vuoi approfondire ti consiglio di comprare anche le riviste elaborare4x4 e quattroxquattro evolution le migliori secondo me

[rudi85]

intanto grazie per le info!infatti pensavo di fare un salto pure io in edicola e cominciare a leggere qualche rivista di settore!per il discorso modello di 4X4 allora comincio a girarmi intorno!pensavo anche in qualche uscita di chiedere di poter montare come passeggero di diverse jeep e sentire le sensazioni che mi da!in maniera tale di provare(senza guidare perchè non chiederei mai)sul campo le sensazioni che mi da!

[Fabio4]

Comunque Rudi sia chiaro non è che ti stiamo sconsigliando il patrol, anzi se te ne capita uno bello ad un ottimo prezzo non lasciartelo scappare

[rudi85]

Si si!quello lo avevo inteso!anche perchè vedo che ne parlate molto bene!è che giustamente in base alle mie capacità (pari a 0) un patrol diventa impegnativo per la sua stazza!almeno,quello ho inteso!

[sawo]

Se hai la possibilità di avere 2 mezzi (uno per famiglia lavoro ecc) l'altro specifico per uscite OR (Off Road) puoi iniziare con un divertentissimo leggero economico ma performante suzukino. Meglio se Samurai

[vitara95]

benvenuto a te