Il patrol da strada

[the Saw]

Dorado,so cose' la trazione.....nn riesco a capire cosa intendi tu x mancanza di trazione......hai un Patrol con un'ottima preparzione(il tuo 4x4 l'ho visto di persona e lo visto girare) e fai fuoristrada medio soft,e ti lamenti che ti manca trazione!!!!!!!c'e' qualcosa che nn quadra!!!!

[the Saw]

ho letto ho letto il tuo è un discorso filosofico e soggettivo

...questa mi mancava, io filosofo ...architetto si, ma filosofo proprio no!!!

SI!!!!secondo me e' giusto Filosofo...come tante persone qui nel forum,GN71,Nonno Carlo,Carlo Gr,Celicas Titohill etc etc etc...tutte persone che hanno capito la vera filosofia del mondo del fuoristrada....quindi FILOSOFI AD HONOREM!!!!!

[carlo gr]

ho letto ho letto il tuo è un discorso filosofico e soggettivo

...questa mi mancava, io filosofo ...architetto si, ma filosofo proprio no!!!

SI!!!!secondo me e' giusto Filosofo...come tante persone qui nel forum,GN71,Nonno Carlo,Carlo Gr,Celicas Titohill etc etc etc...tutte persone che hanno capito la vera filosofia del mondo del fuoristrada....quindi FILOSOFI AD HONOREM!!!!!

[dorado87]

sono contento che vi faccia ridere ma non ho visto che abbiate risposto al mio quesito

[the Saw]

neanche tu hai risposto alla mia domanda!!!

[roberto94100]

Gigi Marzullo insegna ...si faccia una domanda e si risponda da solo

[ROCCIA]

Gigi Marzullo insegna ...si faccia una domanda e si risponda da solo

[dorado87]

a cosa non ho risposto alla trazione che non ha il patrol?

[MOTTAUNO]

il patrol non ha trazione!
si quando rompi i mozzi e l'albero di trasmissione
dorado prova un balestrato! così molle e ammortizzatori non ti disturberanno più il sonno!

[dorado87]

evidentemente anche Tuff la pensa come me visto che le modifica

a chi mi chiede cosa faccio in fuoristrada io i radunelli da Paperoga a cui partecipo vedo sempre solo dei patrol fumanti che fanno poco rispetto a G, defender ,Wrangler e Toyota se poi parliamo a parità di assetto i patrol proprio non hanno storia


siccome sei uno dei pochi del nord e ti stai preparando un patrol verrò a vedere cosa fa il tuo, sarei curioso di vederlo sulle salite e sui denti di maggiora chissà che mi ricreda

[gilgil]

evidentemente anche Tuff la pensa come me visto che le modifica

a chi mi chiede cosa faccio in fuoristrada io i radunelli da Paperoga a cui partecipo vedo sempre solo dei patrol fumanti che fanno poco rispetto a G, defender ,Wrangler e Toyota se poi parliamo a parità di assetto i patrol proprio non hanno storia


siccome sei uno dei pochi del nord e ti stai preparando un patrol verrò a vedere cosa fa il tuo, sarei curioso di vederlo sulle salite e sui denti di maggiora chissà che mi ricreda

Se vendi il tuo Patrol ci prendi ancora dei bei soldi, e già qua trovi parecchi acquirenti viste le cure eccellenti e maniacali del tuo mezzo, perchè non prendi un G ? Che senso ha spendere soldi per un mezzo che non ami?

[dorado87]

https://www.youtube.com/watch?v=DS3KD5pybUQ

questo è il classico esempio della mancanza di trazione avendo degli sbalzi eccessivi , ho accorciato la macchina di 15cm spostando il paraurti più all'interno e credevo d'avere risolto invece mi sono reso conto che non basta il ponte si apre tanto e i puntoni diventano più verticali , questo scompone la forza di avanzamento di due componenti una verso l'avanzamento e l'altra verso l'alto e non fa avanzare la macchina ecco il motivo per cui andrebbe allungato il passo più che accorciare la macchina.


perché non vendo la macchina? perché ormai ci ho speso troppo e la tengo con tutti i suoi difetti


in merito alla domanda quale delle tre sospensoni da più trazione ancora non vedo risposte

[dorado87]

quelli risolvibili senza stravolgera la macchina li ho quasi risolti, mi mancano solo i rinforzi riduttore e pedane in questi giorni sto mettendo la frizione monomassa riforzata l'originale era ormai cotta e se rompe ti lascia a piedi


per migliorarla ulteriormente bisogna intervenire pesantemente sul passo sui puntoni e sul sistema sospensivo mettendo dei coilover mi piacerebbe ma la spesa è troppo elevata

[sawo]

quelli risolvibili senza stravolgera la macchina li ho quasi risolti, mi mancano solo i rinforzi riduttore e pedane in questi giorni sto mettendo la frizione monomassa riforzata l'originale era ormai cotta e se rompe ti lascia a piedi


per migliorarla ulteriormente bisogna intervenire pesantemente sul passo sui puntoni e sul sistema sospensivo mettendo dei coilover mi piacerebbe ma la spesa è troppo elevata

Hai fatto 30 ora fai 31!

[gilgil]

quelli risolvibili senza stravolgera la macchina li ho quasi risolti, mi mancano solo i rinforzi riduttore e pedane in questi giorni sto mettendo la frizione monomassa riforzata l'originale era ormai cotta e se rompe ti lascia a piedi


per migliorarla ulteriormente bisogna intervenire pesantemente sul passo sui puntoni e sul sistema sospensivo mettendo dei coilover mi piacerebbe ma la spesa è troppo elevata

Hai fatto 30 ora fai 31!

No, fai 37, le gomme ...

Dorado penso che con 10000€ si possa fare un taglia e cuci dei parafanghi e allungare i long arm