La Sfida !!!

[titohill]

Dai almeno finiamola bene, se ho esagerato chiedo scusa a tutti... In fondo ci siamo divertiti, sficatiati, sfottuti e sfogati!!!
Tutti amici come prima, non vedo l'ora di rivederci, come al Meeting perchè in fondo di presenza ci vogliamo più bene di quello che potrebbe sembrare a chi legge queste pagine di "sano" agonismo.
Con affetto sincero, un saluto a tutti.

[AndreuccioGR]

Dai almeno finiamola bene, se ho esagerato chiedo scusa a tutti... In fondo ci siamo divertiti, sficatiati, sfottuti e sfogati!!!
Tutti amici come prima, non vedo l'ora di rivederci, come al Meeting perchè in fondo di presenza ci vogliamo più bene di quello che potrebbe sembrare a chi legge queste pagine di "sano" agonismo.
Con affetto sincero, un saluto a tutti.

[carlo gr]

Dai almeno finiamola bene, se ho esagerato chiedo scusa a tutti... In fondo ci siamo divertiti, sficatiati, sfottuti e sfogati!!!
Tutti amici come prima, non vedo l'ora di rivederci, come al Meeting perchè in fondo di presenza ci vogliamo più bene di quello che potrebbe sembrare a chi legge queste pagine di "sano" agonismo.
Con affetto sincero, un saluto a tutti.

ma se dobbiamo finire...finiamo bene
TU prendi un del GR e io mi prendo un defender...altrimenti la sfida continua........e tu sai il perche!!
l'amicizia prima di ogni cosa

[titohill]

Dai almeno finiamola bene, se ho esagerato chiedo scusa a tutti... In fondo ci siamo divertiti, sficatiati, sfottuti e sfogati!!!
Tutti amici come prima, non vedo l'ora di rivederci, come al Meeting perchè in fondo di presenza ci vogliamo più bene di quello che potrebbe sembrare a chi legge queste pagine di "sano" agonismo.
Con affetto sincero, un saluto a tutti.

ma se dobbiamo finire...finiamo bene
TU prendi un del GR e io mi prendo un defender...altrimenti la sfida continua........e tu sai il perche!!
l'amicizia prima di ogni cosa

Ahahahah!!!
Se vuoi continuo: io il GR lo prendo quasi ogni giorno, dopo pranzo e un bel caffè: e in genere mi ci leggo sù anche "Elaborare 4x4"

Stavo scherzando, ma non ce la faccio, è più forte di me... va bene mi merito una bacchettata e mi suco in silenzio un'altra vostra battutaccia: non vorrei sembrare quello che vuole per forza l'ultima parola....è che questa me l'hai proprio scippata!!!

[gilgil]

Mizzica ma per scrivere 33 pagine (gli anni di Cristo) ne devono avere di difetti questi GR e Defender

[sawo]

Mizzica ma per scrivere 33 pagine (gli anni di Cristo) ne devono avere di difetti questi GR e Defender

A questo punto quoto!!!

[titohill]

Mizzica ma per scrivere 33 pagine (gli anni di Cristo) ne devono avere di difetti questi GR e Defender

Se la vuoi sapere tutta non ne basterebbero 100 di pagine per elencare tutti i piccoli difetti e le assurdità del Defender, ma è bello così com'è o lo si ama o lo si odia...

[AndreuccioGR]

lo si odia

[bravomauro]

auguro una buona serata.

[GN71]

tito si è visto al meeting ( cioè nel video per me ) in una salita il tuo defender saliva per forza il GR di kami è salito cantando quindi non mi venire a dire che il GR a causa del suo peso o per mancanza di coppia resta molte più volte.. questo non te lo faccio dire

Ecco, vedi? Foto e video servono a poco, poiché mai rendono l'idea. Questo significa che alle manifestazioni bisogna partecipare, e poi parlare...se si capisce almeno qualcosina. Lo dico perché certuni vedono quel che vogliono, o quello che gli fa comodo.

La salitona è stata affrontata e superata dal GR di KAMI, dal Defender di Tito e dal GR di Alias. Macchine diverse tra loro, anche i due GR.
Io stavo sul GR di KAMI, ed essendo stati i primi a salire so bene quel che dico.
Ti assicuro, e ti prego di credermi, che il Defender NON è salito "per forza", anzi il contrario. Direi che è salito "di forza"! Forse anche troppo, anzi...sicuramente troppo di forza. Praticamente uno scheggia!

Dopo essere saliti egregiamente con il GR di KAMI (partenza da fermo in 3^ ridotta, e tirata allo spasimo fino in cima), ho assistito alla prtenza di Tito. L'accelerazione era impressionante, e la mia espressione fu:
- ...MINCHIA!!!! (non so se capisci questa espressione, tipica degli islandesi quando nevica)........come va 'stu Defender!!!!!!!!
Ebbene, andava talmente forte che con quelle gomme del kaiser non riuscì a tenere (quasi) la macchina in linea con la salita, rischiando di mettersi male. Dovette decelerare, e riprendere quasi da fermo una volta rimessa la vettura in asse.

Quindi, caro Andreuccio, hai sbagliato completamente! Se Tito avesse avuto le gomme giuste sarebbe stato simpatico prendere il tempo. E' salito alla grande, altro che storie!

E poi......sulle macchine bisogna starci, anzi...bisogna saperci stare.
E non parliamo del dente che si vede nel filmato, e dell'altro "dente" prima della stradina in cemento (che Tito ha superato con una nonchalance disarmante).

La verità è che bisogna "dare a Cesare quel che è di Cesare", a prescindere da ciò che Cesare guida. E se Cesare guida un Defender, allora siete tutti ancora di più nella merda, considerato per vostra stessa ammissione che il Defender è un cesso di macchina.

Malgrado le diatribe, che lasciano il tempo che trovano (e per chi al meeting è stato presente entrambi i giorni) io deduco che tutti sono stati vincitori, seppur per motivi diversi:
- KAMI ha finalmente capito (anche se un po' in ritardo, ma questo è frutto di una maturazione che gli fa onore) cosa aveva bisogno il GR per farne una gran macchina;
- Titohill, con quella macchina che voi tutti considerate una "chiavica", ha fatto neri tutti quanti...e torno a dire che non aveva bisogno di fare tanto rumore, poiché chi sulle macchine ci sa stare davvero e ha anche onestà mentale adeguata, oltre agli occhietti per osservare, ha capito che il Defender ce l'ha sempre alle calcagna...che gli piaccia o no;
- Alias24, non si è mai dato per vinto (senza blocco posteriore e senza ammortizzatori) e anche lui ha dato prova del suo valore;
- Silvio e Vincenzo hanno dato prova di grande maturità facendosi tirare, non sentendosi pronti ad affrontare ostacoli non esattamente...da raduno. A costoro va il mio plauso, dato che l'arroganza non paga mai.
Ecc. ecc. ecc. ....che ho già detto neo topic apposito.

Aggiungo a questo punto, sinceramente, che mi ritengo fortunato di non avere avuto la mia macchina in occasione del meeting. Così il "Cielo" mi ha evitato di fare qualche figuraccia, forse.

Un caloroso saluto a tutti.

[titohill]

Ecco, vedi? Foto e video servono a poco, poiché mai rendono l'idea. Questo significa che alle manifestazioni bisogna partecipare, e poi parlare...se si capisce almeno qualcosina. Lo dico perché certuni vedono quel che vogliono, o quello che gli fa comodo.

La salitona è stata affrontata e superata dal GR di KAMI, dal Defender di Tito e dal GR di Alias. Macchine diverse tra loro, anche i due GR.
Io stavo sul GR di KAMI, ed essendo stati i primi a salire so bene quel che dico.
Ti assicuro, e ti prego di credermi, che il Defender NON è salito "per forza", anzi il contrario. Direi che è salito "di forza"! Forse anche troppo, anzi...sicuramente troppo di forza. Praticamente uno scheggia!

Dopo essere saliti egregiamente con il GR di KAMI (partenza da fermo in 3^ ridotta, e tirata allo spasimo fino in cima), ho assistito alla prtenza di Tito. L'accelerazione era impressionante, e la mia espressione fu:
- ...MINCHIA!!!! (non so se capisci questa espressione, tipica degli islandesi quando nevica)........come va 'stu Defender!!!!!!!!
Ebbene, andava talmente forte che con quelle gomme del kaiser non riuscì a tenere (quasi) la macchina in linea con la salita, rischiando di mettersi male. Dovette decelerare, e riprendere quasi da fermo una volta rimessa la vettura in asse.

Quindi, caro Andreuccio, hai sbagliato completamente! Se Tito avesse avuto le gomme giuste sarebbe stato simpatico prendere il tempo. E' salito alla grande, altro che storie!

E poi......sulle macchine bisogna starci, anzi...bisogna saperci stare.
E non parliamo del dente che si vede nel filmato, e dell'altro "dente" prima della stradina in cemento (che Tito ha superato con una nonchalance disarmante).

La verità è che bisogna "dare a Cesare quel che è di Cesare", a prescindere da ciò che Cesare guida. E se Cesare guida un Defender, allora siete tutti ancora di più nella merda, considerato per vostra stessa ammissione che il Defender è un cesso di macchina.

Malgrado le diatribe, che lasciano il tempo che trovano (e per chi al meeting è stato presente entrambi i giorni) io deduco che tutti sono stati vincitori, seppur per motivi diversi:
- KAMI ha finalmente capito (anche se un po' in ritardo, ma questo è frutto di una maturazione che gli fa onore) cosa aveva bisogno il GR per farne una gran macchina;
- Titohill, con quella macchina che voi tutti considerate una "chiavica", ha fatto neri tutti quanti...e torno a dire che non aveva bisogno di fare tanto rumore, poiché chi sulle macchine ci sa stare davvero e ha anche onestà mentale adeguata, oltre agli occhietti per osservare, ha capito che il Defender ce l'ha sempre alle calcagna...che gli piaccia o no;
- Alias24, non si è mai dato per vinto (senza blocco posteriore e senza ammortizzatori) e anche lui ha dato prova del suo valore;
- Silvio e Vincenzo hanno dato prova di grande maturità facendosi tirare, non sentendosi pronti ad affrontare ostacoli non esattamente...da raduno. A costoro va il mio plauso, dato che l'arroganza non paga mai.
Ecc. ecc. ecc. ....che ho già detto neo topic apposito.

Aggiungo a questo punto, sinceramente, che mi ritengo fortunato di non avere avuto la mia macchina in occasione del meeting. Così il "Cielo" mi ha evitato di fare qualche figuraccia, forse.

Un caloroso saluto a tutti.

Ecco io scrivo 10 pagine e poi arriva lui e in due parole riesce a riassumere tutto in maniera molto più chiara, semplice ed educata di me....
...bastardo dono della sintesi!!!
Però resto sempre convinto che se avessi avuto la tua macchina ci davi 4 lezioni a tutti...
Il manico ed il feeling con il proprio mezzo non se li inventa nessuno...

[AndreuccioGR]

tito si è visto al meeting ( cioè nel video per me ) in una salita il tuo defender saliva per forza il GR di kami è salito cantando quindi non mi venire a dire che il GR a causa del suo peso o per mancanza di coppia resta molte più volte.. questo non te lo faccio dire

Ecco, vedi? Foto e video servono a poco, poiché mai rendono l'idea. Questo significa che alle manifestazioni bisogna partecipare, e poi parlare...se si capisce almeno qualcosina. Lo dico perché certuni vedono quel che vogliono, o quello che gli fa comodo.

La salitona è stata affrontata e superata dal GR di KAMI, dal Defender di Tito e dal GR di Alias. Macchine diverse tra loro, anche i due GR.
Io stavo sul GR di KAMI, ed essendo stati i primi a salire so bene quel che dico.
Ti assicuro, e ti prego di credermi, che il Defender NON è salito "per forza", anzi il contrario. Direi che è salito "di forza"! Forse anche troppo, anzi...sicuramente troppo di forza. Praticamente uno scheggia!

Dopo essere saliti egregiamente con il GR di KAMI (partenza da fermo in 3^ ridotta, e tirata allo spasimo fino in cima), ho assistito alla prtenza di Tito. L'accelerazione era impressionante, e la mia espressione fu:
- ...MINCHIA!!!! (non so se capisci questa espressione, tipica degli islandesi quando nevica)........come va 'stu Defender!!!!!!!!
Ebbene, andava talmente forte che con quelle gomme del kaiser non riuscì a tenere (quasi) la macchina in linea con la salita, rischiando di mettersi male. Dovette decelerare, e riprendere quasi da fermo una volta rimessa la vettura in asse.

Quindi, caro Andreuccio, hai sbagliato completamente! Se Tito avesse avuto le gomme giuste sarebbe stato simpatico prendere il tempo. E' salito alla grande, altro che storie!

E poi......sulle macchine bisogna starci, anzi...bisogna saperci stare.
E non parliamo del dente che si vede nel filmato, e dell'altro "dente" prima della stradina in cemento (che Tito ha superato con una nonchalance disarmante).

La verità è che bisogna "dare a Cesare quel che è di Cesare", a prescindere da ciò che Cesare guida. E se Cesare guida un Defender, allora siete tutti ancora di più nella merda, considerato per vostra stessa ammissione che il Defender è un cesso di macchina.

Malgrado le diatribe, che lasciano il tempo che trovano (e per chi al meeting è stato presente entrambi i giorni) io deduco che tutti sono stati vincitori, seppur per motivi diversi:
- KAMI ha finalmente capito (anche se un po' in ritardo, ma questo è frutto di una maturazione che gli fa onore) cosa aveva bisogno il GR per farne una gran macchina;
- Titohill, con quella macchina che voi tutti considerate una "chiavica", ha fatto neri tutti quanti...e torno a dire che non aveva bisogno di fare tanto rumore, poiché chi sulle macchine ci sa stare davvero e ha anche onestà mentale adeguata, oltre agli occhietti per osservare, ha capito che il Defender ce l'ha sempre alle calcagna...che gli piaccia o no;
- Alias24, non si è mai dato per vinto (senza blocco posteriore e senza ammortizzatori) e anche lui ha dato prova del suo valore;
- Silvio e Vincenzo hanno dato prova di grande maturità facendosi tirare, non sentendosi pronti ad affrontare ostacoli non esattamente...da raduno. A costoro va il mio plauso, dato che l'arroganza non paga mai.
Ecc. ecc. ecc. ....che ho già detto neo topic apposito.

Aggiungo a questo punto, sinceramente, che mi ritengo fortunato di non avere avuto la mia macchina in occasione del meeting. Così il "Cielo" mi ha evitato di fare qualche figuraccia, forse.

Un caloroso saluto a tutti.

forse non ai capito quello che volevo dire la mia risposta era riferita perchè lui aveva scritto che il GR per mancanza di coppia resta molte piu volte del defender...
forse ho sbagliato esempio e mi scuso perchè non ero presente ma il senzo era 1 altro!!!!

[okkiopallato]

Ecco, vedi? Foto e video servono a poco, poiché mai rendono l'idea. Questo significa che alle manifestazioni bisogna partecipare, e poi parlare...se si capisce almeno qualcosina. Lo dico perché certuni vedono quel che vogliono, o quello che gli fa comodo.

La salitona è stata affrontata e superata dal GR di KAMI, dal Defender di Tito e dal GR di Alias. Macchine diverse tra loro, anche i due GR.
Io stavo sul GR di KAMI, ed essendo stati i primi a salire so bene quel che dico.
Ti assicuro, e ti prego di credermi, che il Defender NON è salito "per forza", anzi il contrario. Direi che è salito "di forza"! Forse anche troppo, anzi...sicuramente troppo di forza. Praticamente uno scheggia!

Dopo essere saliti egregiamente con il GR di KAMI (partenza da fermo in 3^ ridotta, e tirata allo spasimo fino in cima), ho assistito alla prtenza di Tito. L'accelerazione era impressionante, e la mia espressione fu:
- ...MINCHIA!!!! (non so se capisci questa espressione, tipica degli islandesi quando nevica)........come va 'stu Defender!!!!!!!!
Ebbene, andava talmente forte che con quelle gomme del kaiser non riuscì a tenere (quasi) la macchina in linea con la salita, rischiando di mettersi male. Dovette decelerare, e riprendere quasi da fermo una volta rimessa la vettura in asse.

Quindi, caro Andreuccio, hai sbagliato completamente! Se Tito avesse avuto le gomme giuste sarebbe stato simpatico prendere il tempo. E' salito alla grande, altro che storie!

E poi......sulle macchine bisogna starci, anzi...bisogna saperci stare.
E non parliamo del dente che si vede nel filmato, e dell'altro "dente" prima della stradina in cemento (che Tito ha superato con una nonchalance disarmante).

La verità è che bisogna "dare a Cesare quel che è di Cesare", a prescindere da ciò che Cesare guida. E se Cesare guida un Defender, allora siete tutti ancora di più nella merda, considerato per vostra stessa ammissione che il Defender è un cesso di macchina.

Malgrado le diatribe, che lasciano il tempo che trovano (e per chi al meeting è stato presente entrambi i giorni) io deduco che tutti sono stati vincitori, seppur per motivi diversi:
- KAMI ha finalmente capito (anche se un po' in ritardo, ma questo è frutto di una maturazione che gli fa onore) cosa aveva bisogno il GR per farne una gran macchina;
- Titohill, con quella macchina che voi tutti considerate una "chiavica", ha fatto neri tutti quanti...e torno a dire che non aveva bisogno di fare tanto rumore, poiché chi sulle macchine ci sa stare davvero e ha anche onestà mentale adeguata, oltre agli occhietti per osservare, ha capito che il Defender ce l'ha sempre alle calcagna...che gli piaccia o no;
- Alias24, non si è mai dato per vinto (senza blocco posteriore e senza ammortizzatori) e anche lui ha dato prova del suo valore;
- Silvio e Vincenzo hanno dato prova di grande maturità facendosi tirare, non sentendosi pronti ad affrontare ostacoli non esattamente...da raduno. A costoro va il mio plauso, dato che l'arroganza non paga mai.
Ecc. ecc. ecc. ....che ho già detto neo topic apposito.

Aggiungo a questo punto, sinceramente, che mi ritengo fortunato di non avere avuto la mia macchina in occasione del meeting. Così il "Cielo" mi ha evitato di fare qualche figuraccia, forse.

Un caloroso saluto a tutti.

Ecco io scrivo 10 pagine e poi arriva lui e in due parole riesce a riassumere tutto in maniera molto più chiara, semplice ed educata di me....
...bastardo dono della sintesi!!!
Però resto sempre convinto che se avessi avuto la tua macchina ci davi 4 lezioni a tutti...
Il manico ed il feeling con il proprio mezzo non se li inventa nessuno...

GN71 batteva tutti anche "con i frighi nel bagagliaji" [cit.]!!!!!

[titohill]

Ultima chicca (grazie Sawo...) sono un cagnolo!!! (e voi dei bastardi omertosi...con affetto)
Ma lo sapevate che chiedere i nullaosta per tutti gli accessori dei Land Rover (tra l'altro un'infinità, compresi piastre, paraurti tubolari, roll bar esterni, verricelli ecc ecc ecc ecc) è gratis (grazie MammaLand!), mentre a voi Patrolari, la vostra casa madre vi "sfila" un bel po' di eurini?
Ora capisco perchè buona parte dei Def sono in regola col codice della strada, mentre la maggior parte dei GR circolano nell'illegalità, vuoi mettere che ogni volta che decido di fare una nuova modifica, devo pagare la "tangente"!!!
Punti, punti su punti a favore!!!

[ROCCIA]

Ultima chicca (grazie Sawo...) sono un cagnolo!!! (e voi dei bastardi omertosi...con affetto)
Ma lo sapevate che chiedere i nullaosta per tutti gli accessori dei Land Rover (tra l'altro un'infinità, compresi piastre, paraurti tubolari, roll bar esterni, verricelli ecc ecc ecc ecc) è gratis (grazie MammaLand!), mentre a voi Patrolari, la vostra casa madre vi "sfila" un bel po' di eurini?
Ora capisco perchè buona parte dei Def sono in regola col codice della strada, mentre la maggior parte dei GR circolano nell'illegalità, vuoi mettere che ogni volta che decido di fare una nuova modifica, devo pagare la "tangente"!!!
Punti, punti su punti a favore!!!

io o tutto omologato anche le 33