) se volete montarla vi dico subito di cercare una k16 con wastegate interna (no quella con la wastegaste incorporata sulla chicciola) questo perchè appena la girate per poterla montare la wastegate tocca nel telaio, oltre a questo cercate una k16 con scarico da 5 o 5.5(sono le più grosse) generalmente lo trovate scritto nel condotto dove cè la flangia del collettore. diciamo che se trovate la turbina con queste caratteristiche la cosa diventa facilissima le modifiche sono solo flangiare la marmitta, tubo per la mandata olio, e una boccola da mettere nella chiocciola di aspirazione lato aspirazione per portare il diametro da 47 a 60 in modo da poter collegare il tubo proveniente dal filtro aria ed in fine riposizionare la wastegate fissandola al lato scarico e girando il comando dello sportellino in modo che funzioni al contrario...domani prova su strada e taratura pressione... 
ho messo a disposizione la mia avventura in modo da poter essere utile a chi voglia fare questa modicifa
