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corsarino50
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:? :? :roll: :roll:
corsarino50
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Sulla rivista elaborare 4x4 di settembre/ottobre 2011
Articolo che tratta i cerchi.............................................. Interessante
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Dabx
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ciao ticio, scusa l'immenso ritardo ma anche io ci tenevo a darti il benvenuto in questa splendida famiglia di matti!!!!!!! :sad: :sad: :D :D
Ticio ha scritto:e finalmente arrivato in conce il mio nuovo ferro, ora aspetto solo le targhe.

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complimenti davvero bello il tuo nuovo l200!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :smile: :smile: :rap! :rap!
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the Saw
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gilgil ha scritto:No, non e' la stessa cosa, l'off set o ET e' la sporgenza o rientranza del cerchio, il canale rovesciato e' una cosa estetica, di cui c'entra sicuramente anche l'ET, ma in fattispecie se tu guardi dietro il cerchio vedi il canale profondo, fai finta di rovesciarlo all'esterno e così vedi il canale appunto rovesciato, si usa di solito su auto da pista e fa figo anteriori normali e post rovesciati
su l'ultimo elaborare 4x4...definisce ET sinonimo di scampanatura.... :o
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gilgil
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the Saw ha scritto:
gilgil ha scritto:No, non e' la stessa cosa, l'off set o ET e' la sporgenza o rientranza del cerchio, il canale rovesciato e' una cosa estetica, di cui c'entra sicuramente anche l'ET, ma in fattispecie se tu guardi dietro il cerchio vedi il canale profondo, fai finta di rovesciarlo all'esterno e così vedi il canale appunto rovesciato, si usa di solito su auto da pista e fa figo anteriori normali e post rovesciati
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domani sera quando torno a Milano posto una foto di un cerchio a canale rovesciato perché a parole forse non riesco a esprimere la differenza di un cerchio normale e uno come sopra
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Trevis23
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gilgil ha scritto:
the Saw ha scritto:
gilgil ha scritto:No, non e' la stessa cosa, l'off set o ET e' la sporgenza o rientranza del cerchio, il canale rovesciato e' una cosa estetica, di cui c'entra sicuramente anche l'ET, ma in fattispecie se tu guardi dietro il cerchio vedi il canale profondo, fai finta di rovesciarlo all'esterno e così vedi il canale appunto rovesciato, si usa di solito su auto da pista e fa figo anteriori normali e post rovesciati
su l'ultimo elaborare 4x4...definisce ET sinonimo di scampanatura.... :o
domani sera quando torno a Milano posto una foto di un cerchio a canale rovesciato perché a parole forse non riesco a esprimere la differenza di un cerchio normale e uno come sopra
questo può dare l'idea?? http://imageshack.us/photo/my-images/50 ... 93iy5.jpg/
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Ticio
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4x4-Trevis23 ha scritto:
gilgil ha scritto:
the Saw ha scritto: su l'ultimo elaborare 4x4...definisce ET sinonimo di scampanatura.... :o
domani sera quando torno a Milano posto una foto di un cerchio a canale rovesciato perché a parole forse non riesco a esprimere la differenza di un cerchio normale e uno come sopra
questo può dare l'idea?? http://imageshack.us/photo/my-images/50 ... 93iy5.jpg/
forse sono ignorante e non ciò capito molto, cmq io vorrei montare dei cerchi in stile Dotz Dakar (e li ho sempre considerati a canale rovesciato/scampanati)

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gilgil
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Quello di Trevis da più l'idea di un canale rovesciato, vedete come e' liscio il canale e senza scalini? ma le razze devono essere dritte e non curvate come da foto, di solito i cerchi posteriori sono col canale vistosamente profondo e liscio, mentre i cerchi anteriori anche se con lo stesso disegno non ha il canale ma e' praticamente piatto, spero di essermi spiegato ma stasera vi posto foto
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Trevis23
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io ho capito :)

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gilgil
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Ticio ha scritto:
4x4-Trevis23 ha scritto:
gilgil ha scritto: domani sera quando torno a Milano posto una foto di un cerchio a canale rovesciato perché a parole forse non riesco a esprimere la differenza di un cerchio normale e uno come sopra
questo può dare l'idea?? http://imageshack.us/photo/my-images/50 ... 93iy5.jpg/
forse sono ignorante e non ciò capito molto, cmq io vorrei montare dei cerchi in stile Dotz Dakar (e li ho sempre considerati a canale rovesciato/scampanati)

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Scusa Ticio non avevo visto il tuo post, anche il tuo è a canale rovesciato, ma non implica per forza che abbia un ET diverso, in sostanza ogni cerchio ha una sua campanatura d'origine e sappiamo tutti che può essere negativo o positivo di off set, se andiamo ad allargare la carreggiata mettendo un cerchio con off set (ET) negativo allora si dice abbiamo messo un cerchio "scampanato" ma non per forza un cerchio a canale rovesciato deve cambiare anche di off set, raga spero di "avermi spiegato" perchè 1° altrimenti :coccio 2° dopo essere andato anche troppo :OT rischio di essere :ban
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