La modulabilità è come l'originale??? Non vorrei trovarmi con una frizione dallo stacco brusco.....carlo gr ha scritto:Ciao Kami
io nel mio GR,circa un anno fa l'ho cambiata e ho messo quella rinforzata
mi trovo benissimo
Beh, c'è il servofrizione, mica ho un Land TD5!!!!!carlo gr ha scritto:lo stacco e come l'originale,non ho notato grandi differenze
unico ma piccolo inconveniente e il pedale un pelino piu duro
ma basta farci l'abbitudine e ne anche ci fai caso
ti sei fatto consigliare male antonio,nel y61 con il volano bimassa il disco frizione ha i parastrappi...........Alias24 ha scritto:Scusa Danilo ma dalla foto vedo che il disco frizione ha i parastrappi, tu hai scritto che il tuo volano è perfetto e che quindi cambi solo il kit frizione, come fai? tempo fà avevo sentito dire che non si può montare il disco frizione con i parastrappi se si ha il volano con altri parastrappi.....grazie per l'info....
Caro Ciccio, non per contraddirti ma io nel mio gr ho smontato di tutto e quando ho sostituito la frizione il disco era senza parastrappi proprio perchè il volano è bimassa...quindi non credo sia io a dire cazz....cmq mi sono imformato per bene infatti in nissan mi hanno detto che nei modelli successivi avevo montato il volano senza parastrappi e di conseguenza non è più in commercio la frizione senza parastrappi.cicciosr ha scritto:ti sei fatto consigliare male antonio,nel y61 con il volano bimassa il disco frizione ha i parastrappi...........Alias24 ha scritto:Scusa Danilo ma dalla foto vedo che il disco frizione ha i parastrappi, tu hai scritto che il tuo volano è perfetto e che quindi cambi solo il kit frizione, come fai? tempo fà avevo sentito dire che non si può montare il disco frizione con i parastrappi se si ha il volano con altri parastrappi.....grazie per l'info....
smuntala na machina ogni tantu.......traduzione.......(smontala una macchina ogni tanto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
.......scherzo ovviamente......... ........... Forse........... 
Alias24 ha scritto:Caro Ciccio, non per contraddirti ma io nel mio gr ho smontato di tutto e quando ho sostituito la frizione il disco era senza parastrappi proprio perchè il volano è bimassa...quindi non credo sia io a dire cazz....cmq mi sono imformato per bene infatti in nissan mi hanno detto che nei modelli successivi avevo montato il volano senza parastrappi e di conseguenza non è più in commercio la frizione senza parastrappi.cicciosr ha scritto:ti sei fatto consigliare male antonio,nel y61 con il volano bimassa il disco frizione ha i parastrappi...........Alias24 ha scritto:Scusa Danilo ma dalla foto vedo che il disco frizione ha i parastrappi, tu hai scritto che il tuo volano è perfetto e che quindi cambi solo il kit frizione, come fai? tempo fà avevo sentito dire che non si può montare il disco frizione con i parastrappi se si ha il volano con altri parastrappi.....grazie per l'info....
smuntala na machina ogni tantu.......traduzione.......(smontala una macchina ogni tanto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Proprio per questo motivo la NISSAN nei GRY61 come il mio prevede la sostituzione del volano e del disco frizione mentre successivamente si potrà sostituire solo il kit frizione.
Tu sicuramente ne sai più di me ed è per questo che ho chiesto maggiori info a voi sulla possibilità di montare o meno il kit in questione pur avendo il volano bimassa.
Grazie per le info...
PS: appena ti becco.......
Alias24 ha scritto:Caro Ciccio, non per contraddirti ma io nel mio gr ho smontato di tutto e quando ho sostituito la frizione il disco era senza parastrappi proprio perchè il volano è bimassa...quindi non credo sia io a dire cazz....cmq mi sono imformato per bene infatti in nissan mi hanno detto che nei modelli successivi avevo montato il volano senza parastrappi e di conseguenza non è più in commercio la frizione senza parastrappi.cicciosr ha scritto:ti sei fatto consigliare male antonio,nel y61 con il volano bimassa il disco frizione ha i parastrappi...........Alias24 ha scritto:Scusa Danilo ma dalla foto vedo che il disco frizione ha i parastrappi, tu hai scritto che il tuo volano è perfetto e che quindi cambi solo il kit frizione, come fai? tempo fà avevo sentito dire che non si può montare il disco frizione con i parastrappi se si ha il volano con altri parastrappi.....grazie per l'info....
smuntala na machina ogni tantu.......traduzione.......(smontala una macchina ogni tanto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Proprio per questo motivo la NISSAN nei GRY61 come il mio prevede la sostituzione del volano e del disco frizione mentre successivamente si potrà sostituire solo il kit frizione.
Tu sicuramente ne sai più di me ed è per questo che ho chiesto maggiori info a voi sulla possibilità di montare o meno il kit in questione pur avendo il volano bimassa.
Grazie per le info...
PS: appena ti becco.......
Chiarissimo !!!!!Alias24 ha scritto:Armando la differenza tra volano bimassa e monomassa sta nel fatto che quello bimassa ha i parastrappi mentre l'altro non li ha.
Quello che hai postato in foto è un volano monomassa infatti i parastrappi li vedi nel disco frizione....spero di essere stato chiaro....
jacoterrano ha scritto:Chiarissimo !!!!!Alias24 ha scritto:Armando la differenza tra volano bimassa e monomassa sta nel fatto che quello bimassa ha i parastrappi mentre l'altro non li ha.
Quello che hai postato in foto è un volano monomassa infatti i parastrappi li vedi nel disco frizione....spero di essere stato chiaro....
Ora devo capire solo quali sono i parastrappi !!
