Quoto, servono ad ammorbidire il fine corsa e a non stressare le balestreGN71 ha scritto:Non sono d'accordo.stefanop ha scritto:I balestrini sopra la balestra penso siano per poter portare un peso maggiore , questo viene fatto anche nei mezzi pesanti .
PRIMO STEP
Jeep Grand Cherokee WJ ----- A.B.I. °OlllllllO° Jeep are built, not bought
Ricordati che abbandonare un animale porta sfiga!!
Per voi uomini bianchi il Paradiso è il cielo, per noi il Paradiso è la terra.
Quando ci avete rubato la terra, ci avete rubato il Paradiso.
Piccola Foglia 1890
Nà lavàda, nà sugàda, la par n'anca duperàda.
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Quoto doppio. Entrano in azione quando il ponte è in massima escursione..........gilgil ha scritto:Quoto, servono ad ammorbidire il fine corsa e a non stressare le balestreGN71 ha scritto:Non sono d'accordo.stefanop ha scritto:I balestrini sopra la balestra penso siano per poter portare un peso maggiore , questo viene fatto anche nei mezzi pesanti .
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visto che balestrini ne vedo tutti i giorni, vi confermo che quello in foto è un balestrino da carico, se guardate bene ci sono dei tamponi in corrispondenza delle estremità del foglio che, in fase di compressione massima della balestra, poggiano sul balestrino aumentando la resistenza della balestra evitando che si stiri completamente.
Su 4x4 che non vengono usati per caricare, non servirebbero a nulla!!!
E' chiaro stu fattu??????
Su 4x4 che non vengono usati per caricare, non servirebbero a nulla!!!
E' chiaro stu fattu??????
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Mi spieghi, per favore, come fanno i balestrini in foto ad entrare in funzione a pieno carico? Quando il peso è tanto le balestre si appiattiscono, maestro e...allievi, e dato che i balestrini non sono collegati in alcun modo alle loro estremita col resto del pacco, in caso di carico semmai si allontanano dal pacco principale e secondo me non frenano un bel niente.....almeno facendo fede alla foto alla foto. Il fatto che ci sia uno spessore tra i fogli che vuol dire?
Nulla! Al massimo potrebbero essere balestrini parabolici, e cmq degli spessori sono sempre prsenti tra i vari fogli (fintanto che non si consumano).
Nulla! Al massimo potrebbero essere balestrini parabolici, e cmq degli spessori sono sempre prsenti tra i vari fogli (fintanto che non si consumano).
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Pippo come indicato con la freccia in foto più schiaccia la balestra e più le estremità del balestrino si avvicinano al supporto ancorato al telaio
appena tocca, inizia a lavorare e quindi irrigidisce il tutto
veicolo scarico
veicolo carico
come vedi con il peso del carico il tampone entra in contatto con la balestra aggiuntiva che sostiene il carico ed aumenta la resistenza allo schiacciamento
è come se avessi in queso caso 2 fogli di balestra in più aggiunti al pacco originale solo che così, a veicolo scarico, il confort delle sospensioni è pari alla balestratura originale perchè entrano in gioco solo con certi carichi sull'assale.
Spero di essermi spiegato.
a dopo
buon pranzo
ciao
appena tocca, inizia a lavorare e quindi irrigidisce il tutto
veicolo scarico
veicolo carico
come vedi con il peso del carico il tampone entra in contatto con la balestra aggiuntiva che sostiene il carico ed aumenta la resistenza allo schiacciamento
è come se avessi in queso caso 2 fogli di balestra in più aggiunti al pacco originale solo che così, a veicolo scarico, il confort delle sospensioni è pari alla balestratura originale perchè entrano in gioco solo con certi carichi sull'assale.
Spero di essermi spiegato.
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buon pranzo
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Aaaaahhhhhhhhhhhhh, così ha senso!!
Nella foto non si vede il tampone di fine corsa in alto, dove arrivano le estremità dei balestrini.
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Nonno si vede...l'avevo pure evidenziato......solo che alla Vs. età.........va beh dai vi perdono....ehehehNonnoCarlo 4x4 ha scritto:
Aaaaahhhhhhhhhhhhh, così ha senso!!
Nella foto non si vede il tampone di fine corsa in alto, dove arrivano le estremità dei balestrini.
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Hai ragione, guardando meglio la foto del Kamy, anche se in grigio, si vede...............
Faccio ammenda!!
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NonnoCarlo 4x4 ha scritto:
Hai ragione, guardando meglio la foto del Kamy, anche se in grigio, si vede...............
Faccio ammenda!!
tranquillo, non fare così, i tuoi nipoti4x4 sono pronti a sorreggerti....hihihihi
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Beh! Mi ritrovo nelle stesse condizioni di Carlo, faccio ammenda anch'io... ...ma doveva necessariamente esserci un elemento esterno che entrava in gioco.
In effetti nella foto del Kami non è molto chiaro, mentre dal vivo è discorso completamente diverso.
Grazie per il chiarimento.
In effetti nella foto del Kami non è molto chiaro, mentre dal vivo è discorso completamente diverso.
Grazie per il chiarimento.
Scusassero... ma nessuno nasce imparato!
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antonio76ct ha scritto:NonnoCarlo 4x4 ha scritto:
Hai ragione, guardando meglio la foto del Kamy, anche se in grigio, si vede...............
Faccio ammenda!!
tranquillo, non fare così, i tuoi nipoti4x4 sono pronti a sorreggerti....hihihihi
Io non vedo nessun biscottino, di quale foto parlate?
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