ciao a tutti qualcuno saprebbe darmi consigli per quanto riguarda i biscottini dinamici

ciao ragazzi ho comprato un assetto completo della trial master +5 il tecnico di mattouno mi consigliò quello rigido per l;uso che ne dovevo fare montandolo però mi accorgo che anche se prendo un foglio di carta la macchina mi saltella.

:rap! dato che avete messo tutto nuovo
prova a cambiare dadi e bulloni(mettili in rame autobloccante) e in piu puoi mettere sopra la guarnizione la "pasta assemblaggio "


http://s13.postimage.org/skvpsoxo3/images.jpg


Pasta usata senza esito positivo.......purtroppo.

Devo provare con dadi e ...

Ciao, scrivo per conto di un amico, che possiede un L200 con un problema che li si presenta molto spesso.
In pratica si crea sempre, più volte riparato e sempre ripresentato, uno sfiato tra il collettore di scarico e la turbina sia con guarnizioni originali che con guarnizioni in rame artigianali ...

ok le foto le metto quanto prima stiamo ultimando i lavori in pratica mi hanno accoppiato il cambio della lada niva 1700 e sta dando qlche problema

il motore della switf era quello che volevo mettere poi ripeto il meccanico mi ha consigliato quello della fiat per quanto riguardava i pezzi di ricambio piu facile da reperire cmq non sono contento del lavoro tornare in dietro non è possibile in quanto la macchina è tutta modificata e in pratica mi ...

bravo 160016v hai ragione sul cofano sai il problema è che nelle nostre zone non cè molta cultura di fuori strada è ci affidiamo a qualche meccanico che si avventura

ho dovuto in quanto avendo cambiato motore non chiudeva il cofano cq ho messo assetto piu rigido e devo mettere i distanziali

ciao amici c'è qualcuno che saprebbe dirmi se sul mio frontera 2200 dti posso montare una turbina a geometria variabile?

ciao ragazzi ho un suzukino alla quale ho fatto delle modifiche a partire dal motore cambiato poi ho messo un assetto +5 e un body lift da 10cm. è stata diciamo un avventura con il mio meccanico il mezzo è quasi pronto quali potrebbero essere in base alla vostra eserienza i problemi che potrei avere

è vero quello che dite sull'esperienza propio ieri siamo andati nuovamente in spiaggia e io con il frontera riesco oramai a fare tutto il percorso senza affondare passando anche dove hanno già scavato mentre uno cheeroche xj è affondato pur pesando di meno poi ho dimostrato al mio amico un pò ...

ragazzi io ho le toyo mt e posso dirvi che sono fantastiche, un buon compromesso e noto che hanno lo stesso disegno delle discoverer sst infatti sarei curioso di sapere le differenze tra le due. qualcuno sa qualcosa?

il discovery mud pneus elite il patrol gr yokoama all terrain e noi rimorchiatori le toyo open country mt

il kit di rialzo + 4 mi stà arrivando e ho optato per quello rigido per il discorso sicurezza le mud ci sono già. propio il 6 gennaio in una uscita fra amici sulla sabbia l mi sono p.reso una bella rivincita io con il frontera ed un l200 abbiamo trainato un discovery e un patrol completamente ...

ma gli scola sono sempre molto validi come un tempo? e a chi bisogna rivolgersi?