
pompa iniezione gr y61
salve ragazzi o scoperto che il mio gr y61 monta un altra pompa
,chi di voi sa che tipo e l originale e che codice a x comprarne una rigenerata grazie nell attesa di risposte.

- IL KAMIKAZE
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In che senso monta un'altra pompa???
Il tuo Y61 è un 3.0, vero???

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e poi è una pompa a gestione elettronica....costerà un pozzo
quando raggiungi il fondo...ti tocca pure scavare...
ex patrol 2.8 spirato, ex patrol 3.3, ex pajero 2.5gls, ex range 3.5v8, ex jeep cj5 m38a1...sono tutto un ex...anzi no...mo me so accattato lo bj70 "el trattur"
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kamikaze il mio y61 e un 2.800 6 cilindri,l anno sostituita con una normale non elettronica capitoIL KAMIKAZE ha scritto:In che senso monta un'altra pompa???Il tuo Y61 è un 3.0, vero???

patrol88 sapresti dirmi il costopatrol88 ha scritto:e poi è una pompa a gestione elettronica....costerà un pozzo

- IL KAMIKAZE
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Michele, sicuramente nella tua macchina c'è messa la pompa del GR Y60, senza controllo elettronico (a mio avviso migliore, per quello che ci facciamo noi; meno elettronica c'è, meglio è...); se la macchina ti va bene e non hai problemi, per quale motivo la vuoi cambiare??? 

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kamikaze va male in ripresa non a l anticipo,se eri domenica al raduno a piazza armerina la vedevi che non andava bene
poi non funziona il contagiri,x quello che facciamo noi ai ragione meno elettronica ce meglio e





- Toro-Rosso
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Michele, ma chi era quel signore che guidava il tuo parol domenica!
Per quanto riguarda la ripresa del tuo y61, come fai a dire che di ripresa non rendeva se hai sempre avuto montata questa pompa?
Non sarai rimasto impressionato dal mio PATROL? non li confondere. 



Per quanto riguarda la ripresa del tuo y61, come fai a dire che di ripresa non rendeva se hai sempre avuto montata questa pompa?




- IL KAMIKAZE
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Michele, nella pompa meccanica l'anticipo, ovvero l'LDA, c'è, bisogna vedere se è regolato male.... Se ti trovi a passare dalle mie parti, fammi sapere che ti do una regolatina al GR, te lo faccio decollare!!!




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salvo il ragazzo che guidava il mio gr e mio padrino e fa il tuo stesso lavoroToro-Rosso ha scritto:Michele, ma chi era quel signore che guidava il tuo parol domenica!![]()
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Per quanto riguarda la ripresa del tuo y61, come fai a dire che di ripresa non rendeva se hai sempre avuto montata questa pompa?![]()
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Non sarai rimasto impressionato dal mio PATROL? non li confondere.



kamikaze sembra che ci sia :roll:e x fare funzionare il contagiriIL KAMIKAZE ha scritto:Michele, nella pompa meccanica l'anticipo, ovvero l'LDA, c'è, bisogna vedere se è regolato male.... Se ti trovi a passare dalle mie parti, fammi sapere che ti do una regolatina al GR, te lo faccio decollare!!!![]()
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Salve a tutti ragazzi sono possessore di un NISSAN PATROL GR 3.0 y 61 del 2002 con 115.000km da un po di tempo quando faccio lunghi tratti si accende la spia avaria motore e si pianta a 100km\h ma basta spegnere e riaccendere che per un po torna senza difetti.Ho portato il GR a fare una diagnosi alla NISSAN e mi dicevano che il difetto era da ricondurre alla pompa vi risulta?conoscete qualcuno che le revisiona o le vende ad un prezzo modico?


Ciao Peppe...presentati a tutta la comunity...quì.: http://www.offroadweb.it/forum/viewforu ... 6253d70ea4pepperosanero82 ha scritto:Salve a tutti ragazzi sono possessore di un NISSAN PATROL GR 3.0 y 61 del 2002 con 115.000km da un po di tempo quando faccio lunghi tratti si accende la spia avaria motore e si pianta a 100km\h ma basta spegnere e riaccendere che per un po torna senza difetti.Ho portato il GR a fare una diagnosi alla NISSAN e mi dicevano che il difetto era da ricondurre alla pompa vi risulta?conoscete qualcuno che le revisiona o le vende ad un prezzo modico?
Quando pensi di non farcela con la 1° metti la 2° e accelera








pepperosanero82 ha scritto:ok presentato^_^



Quando pensi di non farcela con la 1° metti la 2° e accelera







