Pensavo di cambiargli la turbina con una geometria variabile, (Alfa 166) regolando poi la pressione a 0,9 bar.
Taratura iniettori a 160/170 bar, (occorre modificare qualcosa anche alla pompa?)
La marmitta é giá un tubo unico aperto dall'inizio alla fine.
Gomme 33
Pensate possa essere una soluzione valida?
Pro e contro?
Grazie mille
ricordati che dopo che cambi turbina devi andare dal pompista per la regolazione e vedrai degli ottimi risultati
