gilgil ha scritto:titohill ha scritto:tommy vercetti ha scritto:bene per pulire i morsetti
va bene anche del grasso al silicone?
perchè però il problema si ripresenta? la mia si scarica perchè lascio le luci accese...interne ed esterne.
tito quindi non è che se io metto uno stacca batteria quando tiro fuori la chiava stacco TUTTO, luci int ed est e fari da tetto
visto che lascio accesi anche quelli ??
Non ti sto capendo... Se ti sei offeso, scusa, volevo dire che in alcune auto(tipo la mia) puó capitare di giorno di lasciare le luci di posizione accese.
Sei serio, invece l'unico modo potrebbe essere di collegare tutti gli accessori ausiliari che probabilmente sono la causa dell'assorbimento ad un relè sottochiave che si chiude appena giri il quadro, ma aspetta anche qualche consiglio dai più esperti elettricisti-elettrauti-ingegneri elettrici!!!
No Titohill, Tommy non si è offeso, lui comunica così
Non è la prima volta che lascia le luci accese.
Tommy devi spostare le luci che hai sul tetto sotto quadro mediante un relais
se metti uno staccabatteria stacchi tutto.
nono gil ha ragione, non mi sono offeso assolutamente
mi sto incolpando di essere un pirla che lascia sempre acceso di tutto e quindi si trova con la batteria a terra...cmq forse non mi sono spiegato. Io non ho assorbimenti strani, dimentico i fari ecc accesi....
quindi la mia domanda era: esiste qualcosa che mi spenga da solo tutto quando tolgo la chiave? cioè anche se lascio i fari accesi, ma tolgo la chiave qualcosa che me li spenga da solo?
e poi un'altra curisità, se entro nell'acqua a cannone vedo che il computer di bordo mi dice: livello batteria basso. Quindi suppongo che si scarichi per l'ondata che entra da sotto...come posso isolarli? cioè se li riempio di grasso va bene (dopo averli puliti)? e poi che grasso, un grasso specifico?
grazie
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