Alla fine la scelta è caduta su una versione 2800 tdi, anno 98, con kit rialzo Trial Master +6, ammortizzatore di sterzo Ironman, gomme BF Goodrich 265/75-16 All Terrain su cerchi originali e distanziali da 30 mm.
Il Patrol si presenta veramente in buonissime condizioni, il motore gira veramente bene, la catena cinematica è in ottime condizioni, gli interni sembrano nuovi.
L'unica mia perplessità riguarda gli ammortizzatori, perchè ho scoperto che al vecchio proprietario hanno venduto gli ammortizzatori anteriori del Patrol Safari 260 e quelli posteriori del Toyota Hi Lux............ Vuol dire che il primo acquisto saranno 4 ammortizzatori Offtech +6 che accoppierò alle molle esistenti Trial Master, che dai numeri di catalogo sono proprio quelle adatte all'Y61 e le piastre per abbassare il cambio.
A breve pubblicherò le foto del Patrolone!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Sono graditi consigli, critiche e quant'altro.
RD28ti POWER!! 
