Problema Panhard Terrano II

[Y61_man]

Ciao a tutti
Ho fatto montare un kit di rialzo Offtech sul Terrano di mio padre 4 ammortizzatori + 2 molle +6 cm il problema è che la panhard posteriore è troppo corta sapete dove posso trovare una panahard più lunga regolabile?? quella del GR si può montare dalla foto sembra simile

[Alias24]

Non sono sicuro se è possibile montare quella del Gr anche se credo di si. Cmq puoi chiedere a chi la vende oppure puoi fare una cosa più semplice, allungare quella originale. Un bravo torniere ci riesce. Io ho fatto sistemare la mia e sinceramente è venuta meglio di quelle che vendono, naturalmente con una spesa inferiore... facci sapere.

[MOTTAUNO]

non credo e cmq penso sia più economico e ugualmente efficace (se é solo la lunghezza che ti serve)
abbassare il punto di attacco sul lato dx saldando due piastre più lunghe sulle quali bullonare la panhard originale

[Alias24]

non credo e cmq penso sia più economico e ugualmente efficace (se é solo la lunghezza che ti serve)
abbassare il punto di attacco sul lato dx saldando due piastre più lunghe sulle quali bullonare la panhard originale

La tua idea non è del tutto sbagliata, ho visto questa modifica in molti Gr e và bene. Certo si dovrebbe calcolare esattamente di quanto abbassare il punto di attacco del telaio. Secondo il mio punto di vista se si modifica l'originale e si crea tramite il torniere la regolazione viene più semplice mettere in linea il ponte. Con la mia la spesa è stata di circa 70 euro però era un amico poi non so i prezzi che ci sono in giro.

[Y61_man]

Grazie dei consigli! penso che la farò fare al tornio per quanto riguarda le barre di torsione c'e una marca da prediligere?

[IL KAMIKAZE]

non credo e cmq penso sia più economico e ugualmente efficace (se é solo la lunghezza che ti serve)
abbassare il punto di attacco sul lato dx saldando due piastre più lunghe sulle quali bullonare la panhard originale

La tua idea non è del tutto sbagliata, ho visto questa modifica in molti Gr e và bene. Certo si dovrebbe calcolare esattamente di quanto abbassare il punto di attacco del telaio. Secondo il mio punto di vista se si modifica l'originale e si crea tramite il torniere la regolazione viene più semplice mettere in linea il ponte. Con la mia la spesa è stata di circa 70 euro però era un amico poi non so i prezzi che ci sono in giro.

Quoto, con la panhard regolabile puoi centrare finemente il ponte, non solo, se cambi l'altezza del mezzo puoi sempre riregolarla a piacimento, senza dover rifare nuovamente l'attacco al telaio.... IMHO naturalmente!

[sawo]

Io con il kit +4 non ho avuto problemi ho smontato a sx la panhard per far scendere il ponte il + possibile per l'inserimento delle molle e poi l'ho rimontata senza problemi! Possibile anche che da +4 a +6 ci siano questi problemi! Per quanto riguarda le barre di torsione so che CALMINI ha un kit

[Y61_man]

Non era un +4 evidentemente......le gomme che vedete sono delle 31" che avevo anche sul patrol.....l'ho misurato e dietro da passaruota a terra ha quasi 1 mt è alto come il mio TR che ha un 3"

[MOTTAUNO]

non credo e cmq penso sia più economico e ugualmente efficace (se é solo la lunghezza che ti serve)
abbassare il punto di attacco sul lato dx saldando due piastre più lunghe sulle quali bullonare la panhard originale

La tua idea non è del tutto sbagliata, ho visto questa modifica in molti Gr e và bene. Certo si dovrebbe calcolare esattamente di quanto abbassare il punto di attacco del telaio. Secondo il mio punto di vista se si modifica l'originale e si crea tramite il torniere la regolazione viene più semplice mettere in linea il ponte. Con la mia la spesa è stata di circa 70 euro però era un amico poi non so i prezzi che ci sono in giro.

Quoto, con la panhard regolabile puoi centrare finemente il ponte, non solo, se cambi l'altezza del mezzo puoi sempre riregolarla a piacimento, senza dover rifare nuovamente l'attacco al telaio.... IMHO naturalmente!

approfitto della vostra "onniscenza" per chiedervi una cosa a proposito dell'allineamento del ponte post.
dopo un rialzo corposo del mio gr ho notato che il ponte è inclinato leggermente con conseguente curvatura delle molle...
qualcuno mi aveva suggerito di sostituire i puntoni post. superiori per allinearlo, adesso mi domando se è la panhard regolabile che può farlo

[IL KAMIKAZE]

Che intendi per inclinato? Ruotato assialmente??? Hai messo i puntoni superiori o inferiori regolabili?

[MOTTAUNO]

si assialmente... i puntoni sono tutti e 4 originali e la panhard è abbassata come spiegavo precedentemente