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Ciao a tutti è da un bel pò che non entravo qui ma volevo sapere un consiglio dai miei amici esperti off roadisti .................L'altro giorno ero in giro con il mio pajo l040 e purtroppo mi son imbattuto in un posto di blocco, di cui era impossibile la fuga, mi hanno fermato e fortunatamente dei padri di famiglia mi hanno guardato e mi hanno detto facciamo finta che non ti abbiamo visto perchè montavo delle forest 33/12/50r15, paraurti per uso gravoso verricello e altro, ma cmq non credo che sarò così fortunato la prossima volta e sto LETTERALMENTE IMPAZZENDO cercando di omologare il tutto. Vorrei sapere una cosa in questo stato completamente "INDIPENDENTE" (ITALIA) "per ciò che conviene a loro" esiste qualcuno che è riuscito ad omologare delle gomme più grandi su un MITSUBISHI PAJERO L040? non dico neccessariamente le 33 ma almeno le 265 o le 31...e per favore non nominatemi la cetoc perchè non tratta mitsubishi!!!!!!!!!!!!! GRAZIE ANTICIPATAMENTE E SCUSATE ANCORA IL DISTURBO......PS SONO IN SERI GUAI AIUTATEMI......

infatti mi avevano detto che se riuscissi a recuperare un libretto del pajo uguale al mio con una misura di gomme più grande me li trascriverebbero subito anche sul mio..... Boh queste situazioni sulle omologazioni sono incomprensibili.....

Ciao castrol allora iniziamo col dire che non è il cetoc che non rilascia nullaosta ma la mitsubisci italia ha attuato questa politica. Le omologazioni sulle mitsubiscy si possono fare ma ci vogliono tanti soldini da spendere anche le 33 mi sa che si possono omologare ma il costo è molto alto se tu sei della sicilia contattami in PM e ti posso dare una strada da seguire altrimenti posso solo aiutarti dicendoti di andare ad omologare il tutto in germania. Comunque i prezzi si aggirano intorno hai 2500 euro poi dipende tutto da quello che vuoi messo a libretto. O altrimenti un altro consiglio è cambia marca di macchina prendi una lend

NON TRADIRO' MAI IL MIO PAJO..........

Allora sarai costretto a tradire il tuo portafoglio

Un conoscente ha fatto omologare i 2 paraurti ad uso gravoso,rialzo,il vericello, le 37" e luci supplementari pagando 2500 euro...omologazione fatta in Germania...

ma per rialzo intendi il body lift?

Per il V20 tempo a dietro mi avevano detto che la mitsubishi rilasciava il nulla osta per le 255/70R15 265/70R15 e forse anche le 265/70R16 e 31/10.50 R15, si parlava di circa 300 euro per il nulla osta. Per il tuo modello non lo so, prova a sentire...

castrol92 ha scritto:ma per rialzo intendi il body lift?

nn il Body,ma il rialzo molle e ammortizzatori...

Ok grazie antonio scrivo subito alla mitsubishi motor italia e vi faccio sapere.......

sono andato nel sito mitsubishi motors italia,nella sezione contatti ho chiesto i nulla osta delle gomme maggiorate e mi hanno risposto di rivolgere la mia richiesta alla loro rete di vendita.....scusate la mia ignoranza ma cos'è una rete di vendita? a chi devo richiedere sti santi nulla osta?

castrol92 ha scritto:sono andato nel sito mitsubishi motors italia,nella sezione contatti ho chiesto i nulla osta delle gomme maggiorate e mi hanno risposto di rivolgere la mia richiesta alla loro rete di vendita.....scusate la mia ignoranza ma cos'è una rete di vendita? a chi devo richiedere sti santi nulla osta?

Ad un concessionario Mitshubisci credo che però sia fiato perso

Mi sà anche a me ma com'è finita hai parlato con il tuo amico?????

cabbaruso ha scritto:

castrol92 ha scritto:sono andato nel sito mitsubishi motors italia,nella sezione contatti ho chiesto i nulla osta delle gomme maggiorate e mi hanno risposto di rivolgere la mia richiesta alla loro rete di vendita.....scusate la mia ignoranza ma cos'è una rete di vendita? a chi devo richiedere sti santi nulla osta?

Ad un concessionario Mitshubisci credo che però sia fiato perso

Tu prova lo stesso, non ti costa nulla farlo, alcune concessionarie i nulla osta per quelle misure che ti ho detto li hanno rilasciati, anzi conosco chi ha pure le 255/85/R16 o 33X12.5R15 a libretto.........