LJ70 motore 15BT 4100cc turbo

[AlessioBuzz]

ciao a tutti!
ho un bel toyota LJ70 dell'87 che ormai di originale ha ben poco dopo tutte le modifiche che c'ho fatto ma é davvero un bel gioiellino!!!!!
pero ancora nn sono contento!infatti voglio cambiarci il motore!vorrei metterci un 15BT 4100cc turbO!quello che é sul camioncino toyota Dyna!!!! avete presente???

il punto e´che sembra impossibile trovarne uno in giro!mi chiedevo se qualcuno di voi mi possa aiutare e darmi delle info su dove trovarne uno accessibile!finora gli unici che sembrano avercelo sono gli australiani!!!che pero non mi rispondono mai alle email e nn credo che esportino fino a qui!

a chiunque mi possa aiutare e canche a tutti gli altri un grazie!!!
'ciao!

[carlo gr]

ciao alessio
ma perche non ti presenti nella apposita area
sicuramente avrai piu riscontro alle tue esigenze

cmq ottima idea
per il motore 4100..non sottovalutare di cercare anche motori dell'hdj

[AlessioBuzz]

grazie mille!
il fatto é che io preferisco i 4 cilindri!!!

mi sapresti dire qual'é l apposita area?sono nuovo sul forum abbi pazienza!

[martini racing]

grazie mille!
il fatto é che io preferisco i 4 cilindri!!!

mi sapresti dire qual'é l apposita area?sono nuovo sul forum abbi pazienza!

eccola...
http://www.offroadweb.it/forum/viewforum.php?f=5

[martini racing]

sull'area http://www.offroadweb.it/forum/viewforum.php?f=76
puoi postare le foto del tuo toyota....

[Bandit4x4]

Ciao alessio, il 15 bt è praticamente impossibile da trovare... la toyota motorizzava i dyna solo i australia e in giappone con questo motore tanto che, guardando alcuni annunci tedeschi, il motore che montano è un 2.5 o 2.8... Inoltre è impossibile montare il motore dell'hdj 80 nell'LJ 70 poichè troppo lungo per i cofano del 70. L'unica soluzione è montare il 3.0 td ( 1kz-T) o, in alternativa, il motore del BJ71. Sinceramente ti consiglierei di montare un 3.0, motore molto elastico che, considerando anche i rapporti dell'LJ, si comporta egregiamente. Trovare un 13 BT è molto difficile e, se rompi, è molto difficile reperire le testate. Un'altra ottima alternativa è il 2.8 iveco...

[mac]

che pero non mi rispondono mai alle email e nn credo che esportino fino a qui!

Qualcuno che risponderà prima o poi lo troverai sicuramente, e volendo ti spediscono ciò che vuoi (quando all'inizio cercavo le Silverstone le avevo trovato in Nuova Zelanda e chi le vendeva era "dispostissimo" a spedirle); il problema sarebbe il costo della spedizione e sdoganamento che farebbe lievitare il costo a livelli stratosferici

[AlessioBuzz]

Ciao alessio, il 15 bt è praticamente impossibile da trovare... la toyota motorizzava i dyna solo i australia e in giappone con questo motore tanto che, guardando alcuni annunci tedeschi, il motore che montano è un 2.5 o 2.8... Inoltre è impossibile montare il motore dell'hdj 80 nell'LJ 70 poichè troppo lungo per i cofano del 70. L'unica soluzione è montare il 3.0 td ( 1kz-T) o, in alternativa, il motore del BJ71. Sinceramente ti consiglierei di montare un 3.0, motore molto elastico che, considerando anche i rapporti dell'LJ, si comporta egregiamente. Trovare un 13 BT è molto difficile e, se rompi, è molto difficile reperire le testate. Un'altra ottima alternativa è il 2.8 iveco...

grazie mille per la risposta!il mio LJ gia ha il 13BT per questo sto cercando il 15BT.purtroppo mi sono accorto che é un casino trovarlo in giro!pero non si sa mai che girando girando qualcosa esca fuori!

[IL KAMIKAZE]

Bah.... io non so che vantaggi può dare un motore 4 cilindri così grosso di cilindrata; sicuramente la coppia è stratosferica, così come le vibrazioni......non dimentichiamo che il 15BT è montato su un commerciale!!!

Io ti consiglierei, come tutti il 1KZ-T che si sposa perfettamente con l' LJ!

[nitro-mick41]

A me l'idea kz-t garba alla grande ma l'operazione quanto potrebbe venire a costare in totale???

[IL KAMIKAZE]

A me l'idea kz-t garba alla grande ma l'operazione quanto potrebbe venire a costare in totale???

Questi motori ormai sono diventati rari; tra l'altro chi ce l'ha sa che è molto ricercato per il trapianto; da quello che ho visto in giro, c'è chi chiede cifre nell'ordine di 2500/3000 euro!!!!

Aggiungici tutta la manodopera, la campana del cambio, il radiatore e vedi a che cifra arrivi!!!

[cicciosr]

ciao alessio,ti capisco anche io cercavo quel motore un paio di anni fa',ne trovai due a formentera ma persi tempo a contattarli e sfalli' l'operazione,ti passo in privato un contatto di un ragazzo che dovrebbe abitare in finlandia e che me lo poteva procurare in canada,ma non so' ne' l'onesta' e ne' quanto puo' costare l'operazione,cioe' non mi prendo responsabilita'...........guarda nei messaggi privati..........oppure prova a mandare un'email qui' e vedi se te lo spediscono.............http://www.nationaltruckspares.com.au/P ... &b=1...per ora ti saluto,ciao........

[nitro-mick41]

Io un occhiata in giro per un motore 3000 la dò!poi si vede

un ragazzo che conosco sta trapiantando nel bj70 il 4200 dell'hzj

[Bandit4x4]

Il 4.2 dell'hzj è un gran bel motore, un amico ha trapiantato su di un bj 70 il motore dell'hj60, coppia sbalorditiva e motricità da trattore. Per l'LJ 70 però è possibile montare motori 4 cilindri, i 6 cilindri non entrano proprio nel vano motore. Il 3.0, per esperienza personale, è un motore dalle eccellenti qualità, coppia da vendere ed elasticità a tutti i regimi di giri.

[bonjo]

Però...Mi risulta che nel Trapanese abbiano messo un motore BMW 6 cilindri da circa 150 cavalli nell'LJ...A proposito: un sei cilindri entra nel cofano di un BJ73?? Un amico avrebbe qualche idea malsana...