
suzuky samuray di zuky 81
kianu kianu u malatu potta u sanu!!!!!
we are looking stones stones!!! na stamu virennu petri petri
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elenco modifiche:
motore 1600 vitara con testata 1300 samuray i.e.
assetto trail master + 8
biscottini boomerang amg 4x4 +4 cm
gomme bfg 31/10,50/15
marmitta cts in acciaio
roll bar posteriore originale suzuky

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assetto trail master + 8
biscottini boomerang amg 4x4 +4 cm
gomme bfg 31/10,50/15
marmitta cts in acciaio
roll bar posteriore originale suzuky

Ultima modifica di zuky81 il 6 febbraio 2011, 13:00, modificato 1 volta in totale.
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Quando pensi di non farcela con la 1° metti la 2° e accelera








molto racing !!


LA VITA E' UN GIRO SOLO
fai tutto quello che puoi fare, adesso
_____________________
ex (onesto e affidabile) Hyundai Galloper 3p comfort - (MAGNIFICO) Toyota Land Cruiser KZJ90 GX - HDJ80 24v
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- Black Rover
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complimenti
hai creato na bella macchinetta



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''.. Il cielo lasciamolo ai Passeri..
Noi restiamo con i piedi per Terra..''
http://www.brontenolimits.com

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Bella macchina!davvero molto specialistica!
allora ti spiego il cambio 1000 nn il riduttore mille....xkè in quel caso non fanno neanke le super ridotte.... il cambio 1000 lho montato x un altro motivo ho preso soltanto gli ingranaggi, e facendo un mix elimini quel crollo di giri ke c è tra la terza marcia e la quarta, e tra la quarta e la quinta.... non è corta con lemarce normali anzi ti posso dire che con le gomme 31 che sono alte 76.5 cm va benissimo su strada..con le ridotte di 5 fa 55 kmhAle KZJ ha scritto:Complimenti ai fatto un bel mostro!![]()
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mi domandavo con il riduttore del 1000 le super ridotte e le coppie coniche, non è che viene un tantino troppo corta?
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