offroadweb.it

Ciao a tutti....
Era da molto che cercavo un Toyota..e finalmente ho realizzato il mio sogno..
Ed eccolo il mio Toyota lj70 tutto originale... Ma tra pochissimo inizieranno le modiche per fare Off Road..... (Non vedo l'ora)

complimenti.. vedrai che non ti deluderà....

Ed oggi sono uscito per provarlo su strade sterrate ma anche dove cera del Fango e devo dire che da molte emozioni... :

theghost ha scritto:complimenti.. vedrai che non ti deluderà....

Oggi Non mi ha deluso completamente con qulle ruotine si tirava bene dai fanghi...

complimenti x il mezzo

Sembra proprio messa bene, auguroni.
I paraspruzzi li perderai in men che non si dica, e sono anche discretamente costosi, per cui ti consiglio di metterli da parte. I parafanghini sono MOLTO costosi, e quindi io li metterei in bacheca vetrata.
Non ho mai avuto questi in vetroresina, per fortuna, perché ad ogni uscita ne spaccavo 2 o 3, e li ho messi in gomma. I paraspruzzi li ho persi tutti in tutte le macchine che ho avuto ( e non li mai più montati), quindi io li farei pure con un foglio di gomma tenendoli con una catenella (anche in questo caso, con fango superabbondante, li strappi sempre...prima o poi ).

GN71 ha scritto:Sembra proprio messa bene, auguroni.
I paraspruzzi li perderai in men che non si dica, e sono anche discretamente costosi, per cui ti consiglio di metterli da parte. I parafanghini sono MOLTO costosi, e quindi io li metterei in bacheca vetrata.
Non ho mai avuto questi in vetroresina, per fortuna, perché ad ogni uscita ne spaccavo 2 o 3, e li ho messi in gomma. I paraspruzzi li ho persi tutti in tutte le macchine che ho avuto ( e non li mai più montati), quindi io li farei pure con un foglio di gomma tenendoli con una catenella (anche in questo caso, con fango superabbondante, li strappi sempre...prima o poi ).

Hai perfettamente ragione infatti oggi un paraspruzzo si è quasi sganciato..
ma già l'avevo messo in considerazione che erano la prima cosa da toglire....
Mentre i parafanghi avevo pensato di tenerli...
Cmq grazie dei consigli...

I paraspruzzi originali sono di eccellente fattura, rigidi e robusti. Sono però estinati ad un uso non estremo, quindi per uso stradale e riparano benissimo anche in condizioni di fango abbondante su asfalto. Quando ci si infila nei fossi profondi, per quanto robusti siano anche gli attacchi, è impossibile che resistano. Tanto vale toglierli e conservarli per quando si decide di rivendere la macchina.
Stessa cosa per i parafanghini, perché se ti appoggi con una fiancata li spacchi (prova a chiedere in Toyota quanto costano, e rimarrai sbalordito). Gli stessi paraurti hanno costi proibitivi, e visto che sono nuovi...mettili da parte, pedane comprese.

studdu

quando iniziamo?
esci da solo e non mi dici niente?

NonnoCarlo 4x4 ha scritto:..........insomma, stacca la carrozzeria, mettila in garage per quando devi rivendere l'auto, metti due sedili sul telaio e vai.....................

Stavo pensando la stessa cosa, che ne dici di imbalsamarla??

Complimenti per il mezzo, è bellissimo.

Ottime mezzo bel toy complimenti.. Segui i consigli di GN sul togliere e conservare, anche perchè se fai off road li toglierai sicuramente e magari già rotti o graffiati..