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Quante cave ha un ponte del GR? e se lo sostituisci cosa c'è di piu robusto?

il ponte posteriore ha 33 cave per un diametro di circa 3,5cm....(spero di non ricordare male)

un ponte piu' robusto potrebbe essere il Dana 60 a 35 cave.......
oppure il buon caro ponte Unimog..... o ancora i Ford.......

Scusa la curiosità, ma che gomme o che motore devi montare se non ti bastano i ponti del gr?

Un altro ponte veramente robusto è quello dell'HDJ80 30 cave ( il GR ne ha 30 o 31 se non ricordo male) e giunti da camion... visti dipresenza, sono enormi. Su quale progetto stai lavorando???

dopo un controllo....confermo che i ponti GR sono a 33 cave al posteriore e 31 cave all'anteriore.

CelicaS ha scritto:dopo un controllo....confermo che i ponti GR sono a 33 cave al posteriore e 31 cave all'anteriore.

concordo con te

Black Rover ha scritto:cosa ne pensate dei ponti di un Daily 4x4???

ottimi ponti.!
ma che dovete fare?

La mia era mera curiosità, sento sempre parlare bene di robustezza ponti GR, se ha 33 cave perchè è piu robusto dei Jeep a 35 cave? i vostri GR sono di serie sui ponti o avete apportato modifiche?
Ciao, Giuliano.

i ponti del mio GR sono quelli di serie
ho solo aggiunto i blokki arb

carlo gr ha scritto:i ponti del mio GR sono quelli di serie
ho solo aggiunto i blokki arb

Si, ma perchè sono piu robusti dei Jeep di serie avendo lo stesso nr di cave?

gilgil ha scritto:.... ponti GR, se ha 33 cave perchè è piu robusto dei Jeep a 35 cave?

i ponti del GR non sono piu' robusti di quelli a 35 cave delle Jeep.....che sarebbero i Dana 60-70-80....
(tieni presente che il Ford F450....prima di passare ai ponti S110 montava i Dana 80 a 37 cave)

dipende sempre a quale gr vi riferite

Vedi gil la resistenza di un semiasse non è solo dovuta al numero di cave.sulle quali viene ripartita la potenza in trazione generata dal differenziale, un altro fattore importantissimo lo fanno i materiali. Idem per i differenziali, prendi un differenziale land e uno toyota o nissan, il land si rompe alla prima uscita gli altri due durao 20 anni, poi cambi, forse, i cuscinetti, e ne fai altri 20. A mio avviso fino ad oggi i ponti migliori sono stati prodotti dalle case nipponiche, tedesche e italiane. Si, anche noi se ci mettiamo facciamo dei lavori perfetti... se prendi i ponti del daily 4x4, ad esempio, sono praticamente eterni. Ho avuto modo di vedere i giunti, che con opportune modifichemi è stato spiegato possano essere montati sui ponti toyota, sono veramente spaventosi, a dir poco giganteschi. Peccato che gigantesco sia anche il prezzo, circa mille euro l'uno, coosì mi fu riferito. Sicuramente se dovessi fare una qualche sorta di modifica adopererei ponti Toy o GR... Ma io che c'ho il bj mi tengo i miei ponti e campo tranquillo...