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ammortizzatori più lunghi...
Inviato: 15 dicembre 2009, 18:56
da Y61_man
Ciao a tutti!! è da un pò che non ci si vede
vi auguro buone feste
avrei una domanda da farmi.....se monto degli ammortizzatori più lunghi sul mio 3.3 avrei più escursione??
Inviato: 15 dicembre 2009, 19:25
da NonnoCarlo 4x4
La domanda è un pò ambigua.
La risposta è no, però dobbiamo valutare alcuni aspetti della questione.
Gli ammortizzatori non devono incidere sulle sospensioni del veicolo, nel senso che non devono giocare a vantaggio o svantaggio dell'altezza bensì, da questo il nome, entrano in ballo solo per ammortizzare le oscillazioni della sospensione (poi subentra il discorso di stabilità etc).
Di norma devono avere un'adeguata escursione (estensione/compressione) tale da consentire la minima e la massima escursione delle ruote (sia a ponte rigido che a sospensioni indipendenti).
Spesso però questo fattore viene sottovalutato ed allora si montano ammortizzatori come capita.
In tal senso, se abbiamo montati ammortizzatori troppo corti, quando la ruota va in estensione sarà il perno dell'ammortizzatore a limitarne l'escursione, arrivando a fine corsa.
Lo stesso dicasi (anche se il caso è meno frequente) se l'ammortizzatore montato è troppo lungo, perchè verrà limitata la compressione della sospensione.
Nei due casi frequenti sono le rotture dell'ammortizzatore.
Quindi, verifica se gli ammo che hai montati arrivano a fine corsa quando la ruota va in escursione. Se si, cambia gli ammortizzatori con altri adeguatamente più lunghi (obbligatorio con il montaggio di kit rialzo).
Re: ammortizzatori più lunghi...
Inviato: 15 dicembre 2009, 21:56
da GN71
Re: ammortizzatori più lunghi...
Inviato: 15 dicembre 2009, 22:06
da Y61_man
ahahah ho sbagliato scrivendo xD cmq il senso della domanda era se monto un'ammortizzatore più lungo senza kit di rialzo non serve a niente??
Re: ammortizzatori più lunghi...
Inviato: 15 dicembre 2009, 22:11
da NonnoCarlo 4x4
Re: ammortizzatori più lunghi...
Inviato: 15 dicembre 2009, 22:50
da GN71
knot_man ha scritto:
ahahah ho sbagliato scrivendo xD cmq il senso della domanda era se monto un'ammortizzatore più lungo senza kit di rialzo non serve a niente??
Non è che non serve a niente, qualcosa fa........ti dà problemi in compressione e rischi di romperlo. Non ho mai guardato come sono fatti gli attacchi degli ammortizzatori nel TR, ma potrebbe esistere la possibilità di spazzare via gli attacchi se l'ammotizzatore è eccessivamente lungo, oltre al fatto di rompere l'ammortizzatore stesso.
Come ha già detto Carlo, l'ammortizzatore non deve fare da Stop nè in compressione nè in estensione. In compressione lo Stop deve darlo il tampone fissato al telaio, sul quale appoggia il ponte; in questa posizione l'ammortizzatore dovrebbe avere ancora la possibilità di essere compresso per un paio di cm. In estensione fa da Stop la balestra stessa e l'antirevers del biscottino; anche in questo caso l'ammortizzatore dovrebbe avere la possibilità di estendersi per un paio di cm.
In entrambi i casi la tolleranza dell'ammortizzatore serve da sicurezza per evitare di romperlo.
Anche con il montaggio di un kit rialzo gli ammortizzatori devo conservare tali tolleranze.
