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ciao a tutti. sono rimasto coinvolto con il mio y61 in un frontale con una 156.la sua e' da buttare.
io ho due barre da sostituire e precisamente la barra della convergenza e dello sterzo. un cuscinetto rotto e la guarnizione della boccia da sostituire.domani faro' la campanatura per vedere se il ponte e' ok.che cosa mi consigliate di controllare ??? grazie

Mi dispiace, spero che nessuno si sia fatto male.

Difficile una simile diagnosi a distanza.
Anche i longheroni del telaio potrebbero aver risentito della botta, piegandosi in qualche punto, magari nascosto.

Falla vedere ad un buon meccanico e carrozziere.

ho fatto fare la campanatura ed hanno notato che la ruota sinistra e' di 1 cm piu'indietro della destra sullo stesso asse. credo che siano i puntoni da sostituire in quanto l'urto ne ha spostato uno.

Ma, nel frontale tu sei salito sull'altro veicolo?
Prima di arrivare ai puntoni ci sono tante cosa prima, anche i longheroni............
Se hai foto postale.

in pratica cosa sarebbero i longheroni?come li posso individuare ?dove sono posizionati?grazie a tutti voi

PATROLGR81 ha scritto:in pratica cosa sarebbero i longheroni?come li posso individuare ?dove sono posizionati?grazie a tutti voi

http://it.wikipedia.org/wiki/Longherone

nonno carlo ma la campanatura su un mezzo che ha i ponti come si regola?

Non è possibile regolare la campanatura in un veicolo a ponti rigidi.

ho fatto dare un'occhiata ed i longheroni sono a posto. mi rimane il ponte o i puntoni.
spero che siano i puntoni

anche perche' avendo colpito la ruota mi auguro che sia rientrato un puntone poiche' l'altra parte e' intattta

PATROLGR81 ha scritto:.......... e la guarnizione della boccia da sostituire.......

Ti riferisci alla boccia del differenziale anteriore? Dopo l'urto ti perdeva olio e per questo pensavi di sostituire la guarnizione?

si perdeva olio e l'ho gia' stata sostituita .in piu' hanno sostituito cuscinetto e guarnizione. adesso non perde neanche una gocciolina. mi rimane lo spostamento all'indietro della ruota.
lunedi' il carrozziere dara' un'occhiata.

Io invece temo che tu abbia il ponte piegato, poco ma piegato.
Questo giustificherebbe la perdita di olio dalla coppa del differenziale.

A quanto ho capito l'alfa ti è arrivata addosso colpendo il frontale all'altezza del faro anteriore sinistro, giusto?
Poi praticamente si è infilata sotto ed ha colpito con violenza gli organi dello sterzo ma, soprattutto, la ruota anteriore sinistra. Confermi?

Se è andata così, il colpo subìto dalla ruota sinistra, oltre a ripercuotersi sicuramente nel puntone sinistro, deve aver creato una leva col ponte anteriore tra l'ancoraggio del ponte col puntone destro e l'ancoraggio del ponte col puntone sinistro, avendo come fulcro l'albero di trasmissione che, ovviamente, agisce all'altezza del differenziale.

Considerato che il differenziale è spostato alla destra del ponte e che, quindi, il braccio di leva più lungo si trova a sinistra, purtroppo è facile che il ponte, all'altezza della boccia del differenziale, si sia leggermente piegato, creando la perdita di olio.
Spero di sbagliarmi!!
Naturalmente ci sarà anche il puntone deformato; devi far controllare anche l'attacco del puntone al telaio.

Perchè non posti qualche foto?

le foto spero di farle bene quando solleveremo il fuoristrada.

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FRONTALE Y61

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Re: FRONTALE Y61