RR 25 TD del 89

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pelo68
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Ciao ragazzi sono Pelo, possiedo un vecchio ma bellissimo RR 2.5 td del 89. Purtroppo come sapete monta una motorizzazione VM che lascia perplessi tanto è inefficiente. Qualcuno mi sa dire se è possibile impiantare una barcata di cavalli in qualche modo nel cofano, senza diventare pazzi a dismisura?
Il cambio è manualel. Grazie del consiglio.
Pelo
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NonnoCarlo 4x4
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Ciao Pelo, benvenuto nel forum. 8) 8)

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elio
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ciao pelo ben venuto nel forun :smile: :smile:

ma di unni si :? :?
jacoterrano
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BENVENUTO Pelo :smile:
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vitara95
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schizzoct
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robyland
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Benvenuto Pelo..il motore VM per l'epoca non era poi così fiacco..il problema sono le testate che sono singole,si dilatano in maniera non uniforme e si spaccano...se è messo bene a punto può dare ancora qualche soddisfazione, ma a quanto affidabilità.... :sad:
Ciao da robyland

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gabrijeky
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il motore vm nasce come motore da lavoro, non per mezzi da lavoro, è stato progettato per venire montato su motopompe, compressori e generatori elettrici, in questi campi il motore si accende lo si fa entrare in coppia e li gira fino allo sfinimento ma senza variazioni di carico e in questo frangente vanno una canna, sembravano instancabili così si sono pensati che poteva andare benissimo su un auto manon hanno considerato che il motore in un auto deve lavorare a carichi variabili che questo motore assolutamente non riesce a digerire in modo adeguato
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roberto94100
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Benvenuto anche da parte mia. Non a caso poi hanno messo su un BMW 6cilindri.
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GN71
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Cercare di impiantare una barcata di cavalli sul quel motore, magari truccandolo, secondo me non è conveniente. Se sei scontento valuta la possibilità di sostituirlo, così ti togli molte rogne. La scelta potrebbe cadere su un motore BMW oppure su un motore marino sempre VM (esiste un 6 cil. TD 4.2 cc da 204 Cv, che è mostruoso! Penso si potrebbe trovare a poco, però dovrai stare molto attento alle trasmissioni).
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Alias24
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