offroadweb.it

ciao ragazzi,io ho un toy kzj70 3000,ho montato le coppie coniche da 4,88 e x ora ho le 33/12,5r15,ma ora ho comprato le ziarelli ex forest 9.00 r16,ma ancora le devo montare,voglio verniciare i cerchi prima dato che sono quelli originali da 6" e li voglio montare girati x essere + scampanati,vlevo sapere secondo voi se le tira tranquillamente?e dato che ho un rialzo da +6cm e il body lift da +6cm,secondo voi ci passano nei passaruota?o dovrei ritagliare qualcosina?

vi ringrazio in anticipo x i vostri consigli,ciao sandrop11

sandro dovrebbero passarci
cmq montali e provali se passano
le 33 sono sempre le ex forest della ziarelli

no le ex forest ce l'ho pure r15,ma 31/10r15,le 33 sono maxxis mudder,sono americane nn rigommate,hanno il disegno simile alle bf goodrich M/T!ma quando ho visto che sul fango fanno pena le ho tolte x O.R .

le ex forest x il fango sono delle ottime gomme

allora ragazzi,qualcun altro che mi puo' dare consigli?grazie

Secondo me dovresti rifilare i passaruota anteriori nella loro parte posteriore. Per i posteriori non credo serva fare modifiche.
Il vero problema non sono i passaruota, ma l'altezza globale che avrai...oltre agli ovvi problemi che gomme così pesanti potrebbero creare agli organi di trasmissione, pur se robusti.
Mi permetto di raccomandarti tanta prudenza!

grazie gn71,gia mi avevano detto che erano abbastanza pesanti,ma anche molto alte giusto?io nn le ho mai misurate,quanto sono alte,lo sai tu?che mi consigli,io le ho comprate seminuove,anzi immacolate si puo' dire,altrimenti nn le prendevo,che faccio le vendo e compro le 255/85r16?

A mio avviso sarebbe una saggia decisione, intendo quella di venderle.
Io non ho mai misurato personalmente le 9.00, ma tieni conto che sono le equivalenti delle 255/100x16 dei mezzi militari. La misura originale misura circa 92 cm e una rigommata è alta almeno 3-4 cm in più.
Nel mio 71 monto le 35", un assetto normalissimo +5 (o forse anche meno) ed un body lift da 5cm. Per montare le 35" ho dovuto rifilare i passaruota anteriori nella loro parte posteriore.
In tutta sincerità ti dico che le 35" non le avrei montate se non fosse stata una macchina a balestre, abituato com'ero all'LJ con le 235/16 mi ritrovai a non potere più passare col 71 dove con l'LJ non avevo avuto problemi.
Motivo per cui: monta le 255/85x16 e non ti pentirai, con la macchina a molle se sai mettere le ruote nei punti giusti non avrai problemi. La tua con le 255 sarebbe come la mia con le 9.00-
Tra l'altro, forse dovresti anche rifilare i passaruota posteriori perché le 9.00 sono veramente alte.....e ti vorrei vedere a cambiarne una in caso di foratura o stallonamento...... , aggiungo che una volta rifilati i passaruota cambiare misura renderebbe la macchina abbastanza ridicola (con i passaruota enormi).

ma scusa le monteresti sui cerchi originali?
spero almeno con i distanziali....

la mia con le 34" con un rialzo +5 stanco mi sembra più alta che larga nonstante un allagamento della carreggiata con cerchi con ET-20 e distanziali da 3cm per parte... occhio che se alzi troppo poi perdi stabilità nei laterali, ma soprattutto nei muri con i deti che tibuttano in detro il muso...

già con le 33 il body che avevi fatto era inutile...

ciao
beppe

Una 9.00 rigommata montata nel cerchio pesa oltre 40kg, voglio augurarti tanta salute se per caso devi cambiare una gomma....

Sui Toy che nonostante cerchi e distanziali rimangono stretti e alti, posso dire che sono piu' quelli che le tolgono le 9.00 che quelli che le mettono...

ok,grazie,cmq monto i distanziali da 4cm e poi l'intenzione era di girare i cerchi da 6" al contrario x essere + scampanati.cmq vedo se le posso vendere grazie a tutti

Invece dei 6" originali puoi mettere gli 8x16 ET -25...... che fanno la differenza.....

certamente quelli da 8" sono ideali,ma x ora nn li posso comprare,ho gia quelli da 6" che li avevo dentro e x ora li monto su quelli.cmq grazie kami

Scusate la solita domanda ignorante: ke cosa cono le ex forest?

tommy vercetti ha scritto:Scusate la solita domanda ignorante: ke cosa cono le ex forest?

é il nome che ha dato Ziarelli a questo disegno di pneumatico