offroadweb.it

ciao ragà è bene si ..ieri sono tornato su quella pista da trial ma stavolta c'era una cosa in più....il fango....
mi sono fermato due volte..e sinceramente penso che mi farò un treno di gomme e cerchi per quando andrò a fare offroad con su montate le super cross,credo che in quelle occasioni la gomma fa la differenza...per me sono le prime esperienze e posso anche sbagliarmi ma voi che ne dite?

io ti dico che le BF che monti sono delle ottime gomme certo se metti le extreme forest cioè queste:
sicuramente ti trovi meglio sul fango pesante cmq non sottovalutare le BF perchè hai sempre un GR .................

quoto al 100% alias e aggiungo che se sgasi un pò di più non credo dovresti avere problemi...sopratutto nel fango, dato che hai una misura abbastanza grande (dalle foto sembrano 31" o 33" giusto??? scusami ma sono un Suzukista e di misure grandi non sono proprio un esperto...) le scanalature sulla gomma sono più alte e più larghe e quindi ti possono aiutare. io ti consiglio di usare al massimo queste e poi se ne senti il bisogno passi alle Extreme Forest che ti ha già mostrato alias...

solo nella foto num. 3 mi sono bloccato....è vero anche gl'altri mi dicevano di dare più gas per liberare le ruote...
cmq ho visto all'opera sia le extreme forest che le cross e devo dire che le cross si liberavano molto facilmente del fango a differenza delle forest che al centro erano piene...
altra cosa che mi hanno detto e che dovevo sgonfiare un po le ruote..giusto?
cmq la macchina devo dire ..ora è fantastica..avete notato la barra -napoli- dietro?..poi vi mostro il lavoro fatto anche avanti...credo stupendo...ora mi resta l'albero di trasmissione daltra parte il mio è un pò sbiellato...domani si va in cerca

si le ruote vanno leggermente sgonfiate. tipo se le porti a 2.0 bar le sgonfi a 1.8...più o meno è questa la proporzione...

Io consiglierei di scendere di più, almeno a 1.5

quoto Vitara95 nel portare la pressione a circa 1,5 bar anche se si ha più probabilità di stallonare cmq io le extreme forest le ho portate anche a 1,4 ad esempio cmq sicuramente le mie prox gomme saranno delle BF o delle interco...tanto il motore c'è...............e anche il pilota...... così evitate di fare le vostre battute anche se sono sicuro che i soliti riusciranno a trovare il pelo nell'uovo.............. .................

guarda io le tengo a 1.8 - 1.6 bar circa, e finora non mi è mai capitato di stallonare...e premetto che ogni tanto vado anche sulle rocce dove ce sempre più rischio di stallonare...

Come ho già detto, io ho perso pressione con le trial extreme solo a 0.4 sulla sabbia

ciao,io sul fango con le bf mi sono trovato male,si riempiono subito e diventano lisce!e' pazzesco!

SANDROP11 ha scritto:ciao,io sul fango con le bf mi sono trovato male,si riempiono subito e diventano lisce!e' pazzesco!

si hai ragione anche se è da considerare che solo due volte mi sono appantanato per dei denti che si erano formati ,poi per il resto il mostro se le cavate egregiamente

si infatti,ma io non ho detto che ci sono rimasto e mi hanno dovuto tirare,solo che sul fango non vanno bene!anche la mia alla fine e' uscita!