boccole balestre
- ferdipajero88
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Buonasera ragazzi volevo un informazione...dovrei cambiare le boccole al Pajero per mettere quelle in poliuretano...ora il punto é che per cambiare quelle della parte dei biscottini é tutto semplice dato che l'ho gia fatto,ma per cambiare quelle del punto fisso e necessario rimuovere la balestra o basta mollare il perno fisso abbassare la balestra in qualche modo e cambiare le boccole?
Soldi e paura...mai avuti(accetto provocazioni)
PAJERO 2.5 TURBO... work in progress(Infinito)
ALFA ROMEO GT Q2...(per la città)ihihi
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Che mondo sarebbe senza il mio pajero...
PS:chi non ci vede ci sente
al mio segnale scatenate...I CAVALLIII
MY PAJO:balestre +5 cm,barre di torsione tirate,ammortizzatori +5 cm,paraurti anteriore e posteriore uso gravoso,scarico diretto,body +4cme,pompa e turbina modificate,31/10.50 r15 extreme,e tanta follia...
Quando il gioco si fa duro...2"ridotta e GIÙ TUTTO...socio del CLUB SCOIATTOLI DELLA SILA 4X4
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Io le ho cambiate o smonti tutta la balestra oppure fai una per volta ma quella del perno interno non si sfila devi togliere il bullone sfilare la balestra, inserire la nuova boccola e rimetterla in sede. Con i cavalletti o un ponte é molto semplice visto che non devi sfilare neanche i cavallotti
mi ricordo che sono 2 i bulloni da sfilare lato perno uno grande che va infilato nella boccola e uno piccolo che fa da fermo se osservi il telaio li vedi subito



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- ferdipajero88
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Haahhaha grazie Ale...le balestre le ho smontate per intero piu volte e non è una cosa difficile...adesso proverò a cambiare le boccole perché sono abbastanza usurate da un lato e fanno un cigolio che mi picchia in testa...
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Immaginavo fossi pratico vedendo i lavori che hai fatto comunque è semplice io le ho messe in poliuretano e anche se dicono che non ci va ci ho messo un filino di grassoferdipajero88 ha scritto:Haahhaha grazie Ale...le balestre le ho smontate per intero piu volte e non è una cosa difficile...adesso proverò a cambiare le boccole perché sono abbastanza usurate da un lato e fanno un cigolio che mi picchia in testa...




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- ferdipajero88
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Io le ho trovate su un sito sul quale conpro tutto(f.lli Cracò non so se conosci) a 35€ della bosa...tutto il kit naturalmente ahagaha
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Pure io dai cracó ho l'abbonamento dove trovi tutti i filtri aria olio gasolio e 6 litri olio motore a 56 euro....... Comunque hanno veramente di tutto ho ripreso anche le mascherine di plastica dei fari a tipo 13 euro e le frecce a 11ferdipajero88 ha scritto:Io le ho trovate su un sito sul quale conpro tutto(f.lli Cracò non so se conosci) a 35€ della bosa...tutto il kit naturalmente ahagaha



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Ahahahah Ale per il tagliando ti frego...dal mio ricambista filtri +6 litri di olio 50€ tondi tondiAle-b12r ha scritto:Pure io dai cracó ho l'abbonamento dove trovi tutti i filtri aria olio gasolio e 6 litri olio motore a 56 euro....... Comunque hanno veramente di tutto ho ripreso anche le mascherine di plastica dei fari a tipo 13 euro e le frecce a 11ferdipajero88 ha scritto:Io le ho trovate su un sito sul quale conpro tutto(f.lli Cracò non so se conosci) a 35€ della bosa...tutto il kit naturalmente ahagaha
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Ferdi mi interessa parecchio com'è il filtro di carta o con la rete metallica? Che olio ti da?ferdipajero88 ha scritto:Ahahahah Ale per il tagliando ti frego...dal mio ricambista filtri +6 litri di olio 50€ tondi tondiAle-b12r ha scritto:Pure io dai cracó ho l'abbonamento dove trovi tutti i filtri aria olio gasolio e 6 litri olio motore a 56 euro....... Comunque hanno veramente di tutto ho ripreso anche le mascherine di plastica dei fari a tipo 13 euro e le frecce a 11ferdipajero88 ha scritto:Io le ho trovate su un sito sul quale conpro tutto(f.lli Cracò non so se conosci) a 35€ della bosa...tutto il kit naturalmente ahagaha



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Il filtro se non sbaglio e diverso da quello del sito ed ha la rete metallica se non sbaglio...olio l'ultima volta mi ha dato 10w40 non ricordo di quale marca pero nulla di scadente
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