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Partendo dal presupposto ke non so se quest'area è quella giusta per porre questa domanda.
Ma, cdo:
Il motore della mia SJ410 non è più quello suo, adesso è un 1300 16 valvole da circa 95 CV. NAturalmente ad ignezione!
Adesso, il motorino d'avviamento ke gli hanno messo invece è quello originale della SJ 413! In un primo momento mi ha dato la sensazione di avere un campo bruciato, io da buon uomo lo ho smontato e ho notato ke una spazzola non toccava con l'indotto e le altre due erano totalmete a zero! Preso di buona volontà ho sostituito tutto il corpo spazzole! Montato nuovamente al suo posto ha dato fin dal primo avvio segni di affaticamento!
Oggi, quando ho preso la macchina per rientrare a casa dal lavoro il suddetto in questione ha deciso di terminare il suo ciclo vitale facendom dapprima un accenno a partire, e poi una ultima e definitiva fumata bianca a uso elezione del Papa!
Adesso, dovo avervi annoiato esponendovi le mie disgrazie, vi pongo(dopo avere appreso di dovere comperare un motorino nuovo) una semplice domanda:
il motorino ke andrò a montare deve essere più potente di quello appena incendiato?????
Oppure questi problemi li ho avuti data la veneranda età del suddetto e con uno semplicemente nuovo risolvo il problema???
Sapete non vorrei trovarmo a spendere 180 euri oggi e avere un'analoga situazione fra un paio di mesi!

Qui c' è pane per alessio..............ti risponderà a breve...........sempre se non è troppo impegnato in un certo vitarino...

Alur..... nella tua macchina, che era in origine 1.0, c'è montato il motore della Swift 1.3 16V con il cambio originale dell' SJ 413; forse c'è una remota possibilita' che il motorino d'avviamento della Swift si puo' montare nella tua macchina. Se questo non è possibile, puoi tranquillamente rimettere il motorino dell' SJ 413: ho visto un Samurai con la tua stessa modifica (motore swift) e non mi sembra che dia problemi per l'avviamento.

Quindi il problema è esclusivamente da imputare al tuo motorino che per la vecchiaia (o per un corto causato da un errato montaggio delle spazzole ) ha deciso di passare a miglior vita...

IL KAMIKAZE ha scritto:Alur..... nella tua macchina, che era in origine 1.0, c'è montato il motore della Swift 1.3 16V con il cambio originale dell' SJ 413; forse c'è una remota possibilita' che il motorino d'avviamento della Swift si puo' montare nella tua macchina. Se questo non è possibile, puoi tranquillamente rimettere il motorino dell' SJ 413: ho visto un Samurai con la tua stessa modifica (motore swift) e non mi sembra che dia problemi per l'avviamento.

Quindi il problema è esclusivamente da imputare al tuo motorino che per la vecchiaia (o per un corto causato da un errato montaggio delle spazzole ) ha deciso di passare a miglior vita...

PEr il montaggio delle spazzole sono sicuro, non era la prima volta ke lo facevo! Non sono un'elettrauto ma in alcune cose me la cavicchio!
Cmq non ho il motore della Swift , ma bensì del Jimny!

Problema risolto
In pratica era la boccola ke tiene il pignone e quindi tutto l'indotto! Si era usurata al tal punto da fare urtare lìindotto con la carcassa, producendo un corto!
COn 1 euro ho risolto!

kekulo!!!