grafite sottoscocca
- ferdipajero88
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Ragazzi volevo un informazione da voi esperti...ho trovato il lubrigraph della ma fra,volevo passarlo nel sotto scocca del pajero e volevo sapere se dopo aver lavato per bene il tutto ci sono delle parti del l'auto a cui può portare danno l'applicazione del prodotto...grazie
Soldi e paura...mai avuti(accetto provocazioni)
PAJERO 2.5 TURBO... work in progress(Infinito)
ALFA ROMEO GT Q2...(per la città)ihihi
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Che mondo sarebbe senza il mio pajero...
PS:chi non ci vede ci sente
al mio segnale scatenate...I CAVALLIII
MY PAJO:balestre +5 cm,barre di torsione tirate,ammortizzatori +5 cm,paraurti anteriore e posteriore uso gravoso,scarico diretto,body +4cme,pompa e turbina modificate,31/10.50 r15 extreme,e tanta follia...
Quando il gioco si fa duro...2"ridotta e GIÙ TUTTO...socio del CLUB SCOIATTOLI DELLA SILA 4X4
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E' un lavoro che voglio fare anchio,utilizzando un prodotto simile....mi e' stato suggerito di coprire (con carta di giornale)alberi di trasmizzione,ammortizzatori dischi freno etcetc..... 

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- ferdipajero88
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Grazie dell'informazione... Allora coprirò le parti più vulnerabili diciamo,e poi lo passo sul resto 

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Ferdi comunque la grafite è grasso secco quindi non coprire niente che se va dentro i cuscinetti va bene comunque non è un problema o dentro le crociere
Di grafitaggi ne ho fatti parecchi mai un problema 




- sempre disposto a farsi una birretta in compagnia

Non sono molto favorevole all'uso di grafite o "cose simili" su fuoristrada.
Anche se sono dei "protettivi" c'è da considerare che sono "appiccicosi" per cui si viene a creare uno strato a cui aderirà polvere sabbia e quant'altro; questo strano miscuglio avrà un effetto abrasivo sulle parti in movimento sicuramente non benefico;
Anche se sono dei "protettivi" c'è da considerare che sono "appiccicosi" per cui si viene a creare uno strato a cui aderirà polvere sabbia e quant'altro; questo strano miscuglio avrà un effetto abrasivo sulle parti in movimento sicuramente non benefico;
Non conosco la grafite ma credo che un prodotto valido sia la cera.
Si applica a spruzzo soprattutto all'interno degli scatolati e del telaio.
Una volta asciutta non risulta appiccicosa e non crea attriti.
La vera funzione è quella di far scivolare via l'acqua.
Le macchine tedesche ne sono inzuppate.
Il problema è che non è eterna.
Si applica a spruzzo soprattutto all'interno degli scatolati e del telaio.
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- ferdipajero88
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Un po' é vero va a creare un miscuglio con polvere e sabbia...pero ancora problemi non me ne ha dato...ahahah
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Stef ha scritto:Non conosco la grafite ma credo che un prodotto valido sia la cera.
Si applica a spruzzo soprattutto all'interno degli scatolati e del telaio.
Una volta asciutta non risulta appiccicosa e non crea attriti.
La vera funzione è quella di far scivolare via l'acqua.
Le macchine tedesche ne sono inzuppate.
Il problema è che non è eterna.
Neanche la grafite purtroppo è eterna ogni due/tre mesi bisogna rifare il trattamento




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- ferdipajero88
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Mi sa che la prossima volta proverò questa cera...tnt ho girato un po su internet credendo che ci fosse differenza di prezzo invece più o meno siamo la...ahsgagaghah
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