Sono molto combattuto perche la macchina non consuma ne acqua e ne olio.
E' stata portata dal meccanico per un battito che sentivamo da un po, ipotizzando che si trattasse dell albero a camme.
Domani andro a vedere di persona
Preventivo-aiuto
Salve, a causa degli iniettori ormai andati, purtroppo, si sono rovinati anche 3 pistoni su 4 del mio pajero 2.5. Il meccanico mi ha fatto un preventivo molto salato, penso a causa della rettifica, (dico penso perche mi ha riferito mio padre) circa 2.500 euro. Io i pistoni non gli ho visti, ma secondo voi e' necessaria la rettifica in questi casi? Poi ha messo in preventivo valvole nuove, albero a camme (usato), e pompa acqua e pompa olio (perche?)
Sono molto combattuto perche la macchina non consuma ne acqua e ne olio.
E' stata portata dal meccanico per un battito che sentivamo da un po, ipotizzando che si trattasse dell albero a camme.
Domani andro a vedere di persona
Sono molto combattuto perche la macchina non consuma ne acqua e ne olio.
E' stata portata dal meccanico per un battito che sentivamo da un po, ipotizzando che si trattasse dell albero a camme.
Domani andro a vedere di persona
- Club I Briganti del 4x4 -
se non consuma ne acqua ne olio secondo me era qualche iniettore
anche se sarebbero i pistoni puoi montare solo i 4 pistoni nuovi la pompa olio x precauzione e quella dell acqua sarebbe la minima spesa
cmq se puoi fai qualche foto dei pistoni x capire qualcosa
x cambiare 4 pistoni e la guarnizione testa mi sembrano un po troppi
se la testata non a nessun poblema devi solo farla spianare e basta
anche se sarebbero i pistoni puoi montare solo i 4 pistoni nuovi la pompa olio x precauzione e quella dell acqua sarebbe la minima spesa
cmq se puoi fai qualche foto dei pistoni x capire qualcosa
x cambiare 4 pistoni e la guarnizione testa mi sembrano un po troppi
se la testata non a nessun poblema devi solo farla spianare e basta
figuratifrenki ha scritto:Grazie roccia! Sto in ansia totale.. Mi sembra assurdo. Si possono cambiare semplicemente i pistoni senza dover rettificare?
se i cilindri sono buoni si
altrimenti si devono rettificare i cilindri
cmq se ci vogliono troppi soldi motori in buone condizzioni li trovi a prezzi onesti
