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Inviato: 31 ottobre 2009, 21:47
da jacoterrano
NonnoCarlo 4x4 ha scritto:Ed io che già stavo dando la colpa al maggiordomo, come nei peggiori gialli.................. :lol: :lol: :lol:
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

Anche io stavo pensando male!!!! :) :) :)

Inviato: 1 novembre 2009, 8:46
da elio
io avevo pensato ad un caso di spionaggio internazionale

:o :o :-? :-? :-?

:D :D :D :D

Inviato: 1 novembre 2009, 14:07
da jacoterrano
elio ha scritto:io avevo pensato ad un caso di spionaggio internazionale

:o :o :-? :-? :-?

:D :D :D :D
:SM_AHAH :SM_AHAH :SM_AHAH
:SM_AHAH :SM_AHAH
:SM_AHAH

Inviato: 2 novembre 2009, 8:35
da El Presidente
Jaco non è che l'hai barattata con qualche parte meccanica...............tipo ammortizzatori ecc. ecc.

Inviato: 2 novembre 2009, 9:27
da jacoterrano
El Presidente ha scritto:Jaco non è che l'hai barattata con qualche parte meccanica...............tipo ammortizzatori ecc. ecc.
Mi vergogno a dirlo!!!! ma si l'ho Barattata con un Ammortizzatore di Sterzo El Presidenziale JEEP!!!! :sad: :sad: :D :D :D :D :D :D

Inviato: 9 dicembre 2009, 20:03
da giovannifavata
suzuki413 ha scritto:troppa potenza...la torsione del motore ha piegato i bracci... :D

Non ho capito se si tratta di una battuta o se dici veramente!!!!!

una domanda per per Jacoterrano;

questo "strano fenomeno" ti comporta una visita dal gommista ogni volta??
Mi spiego meglio, devi ogni volta rifare la convergenza perchè c'è un disallineamento?

Inviato: 9 dicembre 2009, 21:37
da jacoterrano
giovannifavata ha scritto:
suzuki413 ha scritto:troppa potenza...la torsione del motore ha piegato i bracci... :D

Non ho capito se si tratta di una battuta o se dici veramente!!!!!

una domanda per per Jacoterrano;

questo "strano fenomeno" ti comporta una visita dal gommista ogni volta??
Mi spiego meglio, devi ogni volta rifare la convergenza perchè c'è un disallineamento?
No Assolutamente il problema era che avevo la barra d'accoppiamento dello sterzo con le Testine Usurate, giustamente dal 1998 al 2009 ( 11 anni)
non era mai stata sostituita e fatto molto fuoristrada, i meccanici mi facevano cambiare di tutto e non risolvevo il problema, invece poi con 100 euro ho risolto cambiando la barra d'accoppiamento!!!!! :smile: :smile: :smile: :smile:

Adesso e' perfetta e precisa, nella sostituzione ho apportato una modifica aggiungendo un ammortizzatore di sterzo che dovrebbe
scaricare la tensione sulle testine!!!!!
Quindi se tutto và bene con l'aggiunta di questo ammortizzatore non dovrei avere problemi per i prossimi 15 anni :D :D :D :D :D :D :D :D


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Inviato: 10 dicembre 2009, 9:16
da giovannifavata
Se hai risolto meglio così!!

In effetti gli organi meccanici, giunti, semmiassi ecc...., andrebbero controllati spesso. più spesso di quanto facciamo di solito.
L'ammortizzatore di sterzo (che molti snobbano) è molto importante e se non lo provi non ti rendi conto della differenza!!
ciao a tutti.........................

Inviato: 10 dicembre 2009, 9:38
da jacoterrano
giovannifavata ha scritto:Se hai risolto meglio così!!

In effetti gli organi meccanici, giunti, semmiassi ecc...., andrebbero controllati spesso. più spesso di quanto facciamo di solito.
L'ammortizzatore di sterzo (che molti snobbano) è molto importante e se non lo provi non ti rendi conto della differenza!!
ciao a tutti.........................
:smile: :smile: :smile: :smile: :smile:

Inviato: 3 ottobre 2011, 16:38
da StuntmanNicola
Rispolvero questo vecchio argomento per chiederti una cosa Jaco.

So che non hai più il Terrano ma ho bisogno di un tuo aiuto.

Devo montare questo benedetto ammo di sterzo ma a quanto ho visto ieri c'è davvero motlo poco spazio per farlo lavorare allineato sopratutto c'è quel benedetto tubicino di mezzo che davvero mi lascia poco spazio.

Che ti ricordi tu l'hai dovuto spostare o l'hai lasciato così com'è?

Seconda cosa mettendolo così di traverso non ti ha creato problemi l'ammo?

Grazie in anticipo.

Inviato: 4 ottobre 2011, 22:17
da jacoterrano
StuntmanNicola ha scritto:Rispolvero questo vecchio argomento per chiederti una cosa Jaco.

So che non hai più il Terrano ma ho bisogno di un tuo aiuto.

Devo montare questo benedetto ammo di sterzo ma a quanto ho visto ieri c'è davvero motlo poco spazio per farlo lavorare allineato sopratutto c'è quel benedetto tubicino di mezzo che davvero mi lascia poco spazio.

Che ti ricordi tu l'hai dovuto spostare o l'hai lasciato così com'è?

Seconda cosa mettendolo così di traverso non ti ha creato problemi l'ammo?

Grazie in anticipo.
Nessun problema all'assetto
Nessun Spostamento a nessun Tubicino


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Per incominciare dagli un occhiata :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

Inviato: 5 ottobre 2011, 17:00
da StuntmanNicola
Grazie Jaco!!!

Oggi ho realizzato il supporto della barra.

Appena possibile e a lavoro finito posto le foto nell'area apposita per la presentazione del fuoristrada. :rap!

Inviato: 27 giugno 2012, 23:00
da giegio
aiutooooooo sono nuovo ho una jeep grand cherokee 2.7 ma dove la trovo la valvola egr???? sto diventando più guasto di lei a cercarla grazie mille in anticipo a tutti

:-( :-( :-(

Inviato: 28 giugno 2012, 12:11
da Trevis23
giegio ha scritto:aiutooooooo sono nuovo ho una jeep grand cherokee 2.7 ma dove la trovo la valvola egr???? sto diventando più guasto di lei a cercarla grazie mille in anticipo a tutti

:-( :-( :-(
ciao :) present<ti in questa area così che tutti ti diano un caloroso benvenuto

http://www.offroadweb.it/forum/viewforum.php?f=5

poi potresti aprire un topic tutto tuo in area Jeep dove i più esperti possono risolvere ogni tuo problema, o quasi :)

Inviato: 29 giugno 2012, 12:19
da giegio
Grazie mille trevis