Il patrol da strada

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giacomo86rc
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dal peggiore mezzo adesso è diventato il migliore...
bene adesso sei diventato uno come molti altri..
che il suo mezzo è sempre il migliore!!! :)
comunque è molto bello!
dorado87
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quando ho mai scritto il miglior mezzo???????


il mio patrol non ha più niente del patrol originale è stato oggetto di una profonda e minuziosa modifica sia nella meccanica che nella ciclistica
del patrol originale ha solo una parte di carrozza e se non l'avesse sarebbe meglio
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ROCCIA
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dorado87 ha scritto:quando ho mai scritto il miglior mezzo???????


il mio patrol non ha più niente del patrol originale è stato oggetto di una profonda e minuziosa modifica sia nella meccanica che nella ciclistica
del patrol originale ha solo una parte di carrozza e se non l'avesse sarebbe meglio
e dimmi quale il fuoristrada che non si devono fare modifiche :)
portalo qua che lo proviamo al meeting :D :D
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giacomo86rc
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anche i tratti dove gli altri arrancavano il patrol da strada ci volava sopra
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Y61_man
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Come non ha più niente di Patrol? ahahahahah hai ancora tutto di patrol l'hai solo preparato come si preparano tutti i fuoristrada!
Immagine RD28ti POWER!! :)
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adrianocbr900
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E lo continui a chiamare il patrol da strada? :sad: :sad: :sad: :sad:
Immagine VIENI A TROVARCI SUL NOSTRO FORUM http://gorroppuextreme4x4.forumfree.it/
dorado87
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perché lo scopo principale è che potesse andare bene in strada

solo dopo in fuoristrada

quindi non un mezzo da distruggere con un assetto fatto con 4 molle

ma uno studio tenuto sulle geometrie con prove e riprove rinforzato

ha ancora un grosso limite i rapporti e il motore


i rapporti stanno arrivando il motore vedremo serve ma più coppia sotto
dorado87
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ben poco e rimasto e non rimarrà niente perché la macchina parte adesso per poter fare fuoristrada

quindi a oggi non ha più differenziali
gomme
cerchi
puntononi anteriori
Titti i posteriori
ammortizzatori
supporti ammortizzatori
barre
rapporti
paraurti
fari

adesso si co miccia con i rinforzi

frizione diff piastre e via discorrendo ultimo un bel motore da 300cv
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ROCCIA
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dorado87 ha scritto:ben poco e rimasto e non rimarrà niente perché la macchina parte adesso per poter fare fuoristrada

quindi a oggi non ha più differenziali
gomme
cerchi
puntononi anteriori
Titti i posteriori
ammortizzatori
supporti ammortizzatori
barre
rapporti
paraurti
fari

adesso si co miccia con i rinforzi

frizione diff piastre e via discorrendo ultimo un bel motore da 300cv
mica devi andare sulla luna :D :D
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Y61_man
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Quella è solo una preparazione! ma è sempre un Patrol.......quando inizi a mettere ponti a portale coilover 4 link anche avanti e metti un V8 sotto al cofano allora puoi dire che hai solo la carrozzeria del Patrol
Immagine RD28ti POWER!! :)
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the Saw
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neanche chi fa il mondiale la prepara così..... :o
Ultima modifica di the Saw il 27 febbraio 2013, 18:49, modificato 1 volta in totale.
socio FIF del club 4 ZAMPE OFFROAD
ex Jeep Kj 2.8 crd POWERED by RAMINGO
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ex Navigatore su Toyota LJ73 POWERED by RAMINGO
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ROCCIA
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the Saw ha scritto:neanche chi fa il ondiale la prepara così..... :o

max x trainare il gommone serve fatta cosi :D :D
dorado87
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mi piace la ridondanza
loryas
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io ammiro molto dorado87 poiche ha speso molto tempo e denaro dietro questo patrol la dove ha lavorato sopratutto sui punti in cui è un po piu limitato....e non capisco l'attegiamento di alcuni che lo criticano ogniuno al proprio mezzo gli fa cio che vuole, lo prepara in base hai proprio usi e come crede che per lui sia meglio e ci va dove gli pare....(sarà che qualcuno è :-( 8-) :infiammato mha) grande dorado continua a postare foto sulle evoluzioni che sono molto interessanti.... :smile:
dorado87
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ti ringrazio molto e continuerò anche perche tantissimi da questo furum mi scrivano e mi telefonano per avere consigli e spiegazioni criticando chi ha attenggiamente pumente legati a sentimenti di pancia
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