Vendo il mio BJ71

[DesertExperience]

A nessuno interessa un "Signor" BJ71? E' ancora in vendita.




[disgraziatoni...(:fur1 )...vi sto offrendo l'oro al prezzo del rame... un altro BJ71 non esiste...è chiaro?]

Questa non è una macchina, è un mito!

Io lo confermo....

[GNOTARO85]

I miti non si vendono perche poi non si trovano piuuuuu

[MOTTAUNO]

...è perchè nessuno di noi se la sente di sottrartelo

[GNOTARO85]

...è perchè nessuno di noi se la sente di sottrartelo

[GN71]

...è perchè nessuno di noi se la sente di sottrartelo

Come "spudorato mentitore" non sei male male

...hai fatto il "body-lift" al naso, vero?

[gilgil]

Vendo, come da titolo, il mio BJ71 ( ho detto vendo, e non "regalo").
Non mandatemi email perché saranno cestinate. Non pubblico foto in questo topic.
Soltanto veramente interessati. Inviatemi un pm, poi vi dico cosa dovrete fare dopo avervi dato le prime indicazioni sulla macchina.
Non telefonatemi da numeri sconosciuti.
Vi assicuro, non ho tempo da perdere.
La macchina è ok, non "KO"!

Grazie.

Bravo, così si fa: butta via tutto ciò che è piacere e divertimento e tieniti solo lavoro, guai e rotture di palle!!!

Straquoto, Giuseppe fa minga il balabiott !! Esci da questo corpo e ritorna in te, cazzarola ma vendi il 61 piuttosto!

[Bandit4x4]

ragazzi io mi auguro, e pippo lo sa, che non venda "IL" 71, che risolva i problemi alla schiena e che tutto si me a posto, e torni ad essere il buon GN71 di sempre!!! Inoltre GN61 non suona bene...

[GN71]

Vendo, come da titolo, il mio BJ71 ( ho detto vendo, e non "regalo").
Non mandatemi email perché saranno cestinate. Non pubblico foto in questo topic.
Soltanto veramente interessati. Inviatemi un pm, poi vi dico cosa dovrete fare dopo avervi dato le prime indicazioni sulla macchina.
Non telefonatemi da numeri sconosciuti.
Vi assicuro, non ho tempo da perdere.
La macchina è ok, non "KO"!

Grazie.

Bravo, così si fa: butta via tutto ciò che è piacere e divertimento e tieniti solo lavoro, guai e rotture di palle!!!

Straquoto, Giuseppe fa minga il balabiott !! Esci da questo corpo e ritorna in te, cazzarola ma vendi il 61 piuttosto!

Beh, io da questo corpo uscirei volentieri, se mi dessero in cambio almeno quello di Brad Pitt (e magari anche il suo conto in banca).
Vendo il 71 perché è specialistico e non potrei usarlo diversamente. Il 61 invece è autovettura, e posso usarla per mille cose.

[GN71]

ragazzi io mi auguro, e pippo lo sa, che non venda "IL" 71, che risolva i problemi alla schiena e che tutto si me a posto, e torni ad essere il buon GN71 di sempre!!! Inoltre GN61 non suona bene...

Il nick non si cambia, e poi il 61 non ha paura del 71 (se non fosse per lo sbalzo posteriore). Se fossimo in America, come possibilità di trasformazione, sarebbe anche meglio.

[Bandit4x4]

pippo sono due mezzi che hanno fatto, e fanno tutt'ora, la storia del marchio toyota!!! sul 61 potremmo aprire tante discussioni interessanti...

[GN71]

Eh, caro mio, il 61 è una bestia che morde. Oltre ad essere ciò che può aprirti una finestra sul mondo, e portarti lontano per vedere le meraviglie del Creato.
Sai, arriva una età che ti porta ad essere più calmo...e anche su questo si potrebbe dissertare parecchio. Sarebbe anche bello farlo, dato il fatto che il nostro forum -per fortuna- offre la possibilità di chiacchierare a 360°.

[MOTTAUNO]

ma scusa a questo punto perchè non prendi un bell'80?
di toyota non me ne intendo ma rispetto al 61 sarà più comodo e alla fine gli ingombri sono quelli

[Bandit4x4]

ma scusa a questo punto perchè non prendi un bell'80?
di toyota non me ne intendo ma rispetto al 61 sarà più comodo e alla fine gli ingombri sono quelli

Il 61 fa parte della storia dei grandi pionieri dell'africa e dei viaggi in giro per il globo, ti trasmette attraverso la lamiera e il suo suono inconfondibile la voglia di lasciarti il mondo alle spalle e puntare dritto verso l'orizonte.
@ Pippo: potremmo realmente aprire una sezione sul fuoristrada e l'età, come cambia il modo di intenderlo e viverlo... PS: ribadisco che voglio vederti in africa con il 61!!!

[GN71]

ma scusa a questo punto perchè non prendi un bell'80?
di toyota non me ne intendo ma rispetto al 61 sarà più comodo e alla fine gli ingombri sono quelli

Quel che dici è vero, ma avrei potuto prendere un 80 sin da subito. Non esiste paragone di comodità tra i due, lo so, ma l'80 ha i differenziali da 8"; il 61 da 9,5".
Le mie intenzioni erano altre, sia sul 71 che sul 61. Da come sono poi andate le cose, in generale in Italia, i programmi hanno avuto una bella battuta d'arresto. Per il momento, e anche in base alla mia recentissima ernia discale, non ho motivo di tenere il 71.
Vederlo lì che piange stando fermo, invece di vagare libero, è come vedere legato il mio cane...e io i miei cani non li ho mai tenuti legati.

Non è in discussione il fatto di cambiare il 61 (che si potrebbe sempre trasformare a molle) con un 80, ma di sicuro non si vende. E' una vettura globale: cattiva e abbastanza docile su strada (non sto a dirti cosa riesce a fare anche sul misto stretto, penso che resteresti stupefatto. Potrei fartelo raccontare dal mio amico elettrauto che era con me...poverino!), cattiva in fuori strada, motore esuberante, enorme capacità di carico, messa in moto telepatica (basta guardare la chiave...e lei parte rabbiosamente).
Non posso volere di più, anche perché sono astemio.....

Metterò "mano" al 61 quando riuscirò a trovare i sedili in pelle di un Grand Cherokee Ltd, che cerco da diverso tempo.

[GN71]

ma scusa a questo punto perchè non prendi un bell'80?
di toyota non me ne intendo ma rispetto al 61 sarà più comodo e alla fine gli ingombri sono quelli

Il 61 fa parte della storia dei grandi pionieri dell'africa e dei viaggi in giro per il globo, ti trasmette attraverso la lamiera e il suo suono inconfondibile la voglia di lasciarti il mondo alle spalle e puntare dritto verso l'orizonte.
@ Pippo: potremmo realmente aprire una sezione sul fuoristrada e l'età, come cambia il modo di intenderlo e viverlo... PS: ribadisco che voglio vederti in africa con il 61!!!

Non credo che la mia colonna vertebrale gradirebbe le piste pietrose e piene di buche. Meglio un passaggio trialistico che viaggiare a 140 km/h su quelle piste, come fanno gli autoctoni.