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Nelle salite impegnative, che si presentano magari con gradoni, terra e fango devi lavorare molto in aderenza, l'escurisone stessa ti deve servire proprio per questo, la cavalleria serve prevalentemente sulle lunghe fangaie o sulle salite di fango, ma se non hai una bella trazione ai bassi e affronti una salita molto tecnica la situazione si complica. E' inevitabile dire che il blocco posteriore in queste condizioni aiuta tantissimo.

Nissan 2- Toyota 0

Sono convinto che tu abbia già deciso per il GR...

martini bianco ha scritto:Nissan 2- Toyota 0

Compra 'stu benedetto GR.....e poi ci facciamo un giretto.

martini bianco ha scritto:a me piacciono le salite impegnative...tecniche con escursione e potenza!

Allora monta delle putrelle in cabina!!

GN71 ha scritto:

martini bianco ha scritto:Nissan 2- Toyota 0

Compra 'stu benedetto GR.....e poi ci facciamo un giretto.

E ci andiamo a fare tante belle salite...

Si si non vedo l ora di farci un giretto!!!anche se penso proprio che se ne parlerà il prossimo anno!

ma come l'anno prossimo?

Grazie carlo...si per quest anno a inverno passato ho deciso di farmi un viaggio...Londra!!!

martini bianco ha scritto:Grazie carlo...si per quest anno a inverno passato ho deciso di farmi un viaggio...Londra!!!

....ma chi ti ci porta a londra..compra un bel 4x4 che ti faccio girare la testa..

me lo vendi il Wrangler???

martini bianco ha scritto:me lo vendi il Wrangler???

..mi dispiace ma quello non si tocca...tra qualche mese diventa anche piu alto,vediamo se per la mia signara va bene cosi!!

E poi di 2 mezzi che ne fai???uno vendilo a me...

martini bianco ha scritto:E poi di 2 mezzi che ne fai???uno vendilo a me...

..non ti preoccupare che il da farsi lo si trova