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Inviato: 25 settembre 2012, 14:39
da Trevis23
Inviato: 25 settembre 2012, 18:39
da the Saw
dorado87 ha scritto:si si difatti è un patrol stock vero? con un rialzino da due cm vero , ma per favore non diciamo baggianate il patrol di andrea ramingo è alto e largo come un grattacelo
rialzo 10 12
gomme da 35
cerchi scampanati meno 45
paraurti uso gravoso
e comunque teneva il gancio traino per non rompere vado avanti
il g del suo cliente girava con le gomme della graziella
Baggianate??????? ho solo scritto che il Patrol di Andrea e il passo lungo del Capo sono passati ....punto.......senza fare riferimenti e paragoni con nessuno......
Inviato: 25 settembre 2012, 19:00
da el fragile
trevis non fare il para...
Inviato: 25 settembre 2012, 19:04
da el fragile
il mezzo DIVENTA migliore se amato+ammestrato dal proprietario, ovviamente abile e convinto delle proprie scelte
mai sputtare sul piatto che si mangia
Inviato: 26 settembre 2012, 7:30
da dorado87
Trevis è un bravo ragazzo ed è molto preparato , non si sta contraddicendo ,ma semplicemente ha avuto un confronto
mi sono consumato le sole a forza di dire le stesse cose, il mezzi vanno paragonati in base ai livelli di preparazione
Ora trevis in sicilia ha visto patrol esagerati rialzi xt più 12 gomme 35 macchine tagliate e pesantemente elaborate al punto ai non poter nemmeno circolare a livello di legge e non ha avuto un confronto con altri mezzi.
domenica ha visto 200 mezzi con svariati livelli di preparazione e si è fatto un idea più ampia, poi sulla visibilità inesistente del patrol vorrei conoscere che dice il contrario
quindi il caro trevis ha avuto una visione più obbiettiva della situazione
Inviato: 26 settembre 2012, 10:57
da Y61_man
Sulla visibilità un pò hai ragione ma si sopperisce imparando ad utilizzare il mezzo e anche alzando leggermente il sedile (quello del Y61 è basso)
