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Inviato: 24 settembre 2012, 21:19
da Y61_man
the Saw ha scritto:tornando al discorso, tu con il tuo patrol ti sogni di passare in un terreno come quello del raduno di ieri, oppure più fitto, senza danneggiare niente!!! ti parlo di vegetazione fitta, strade strette con curve a gomito in pendenza laterale dove dorado è passato egregiamente senza rovinare minimamente la carrozzeria!!
Trevis...mi spiace deluderti....ma quel percorso e' stato girato tutto da Black Jack e dal Patrol di Andrea di Ramingo!!!!!senza danni.....(Black Jack e' un Patrol Y61 passo lungo)
aggiungo un'altra cosa tutto il percorso e' stato girato con un Zuko 1000 tutto originale.....
X Knot man:qui da noi in Lombardia l'ideale x fare OR spinto sono i Piccoli Suzu.....xke' i nostri percorsi sono moooooolto stretti.....i Patrol,Defender e G si incastrano....
come volevasi dimostare......
In lombardia non ci ho mai girato in fuoristrada ma qua ti posso assicurare che dove sto io quasi ad ogni uscita le ferite sulle fiancate le trovi infatti come al solito gli unici indenni sono appunto i suzukini essendo piccoli
Inviato: 24 settembre 2012, 21:20
da el fragile
i nostri percorsi sono moooooolto stretti.....i Patrol,Defender e G si incastrano....
confermo
Inviato: 24 settembre 2012, 21:22
da Teo93
el fragile ha scritto:i nostri percorsi sono moooooolto stretti.....i Patrol,Defender e G si incastrano....
confermo
hai dimenticato il wj tuo!!!
Inviato: 24 settembre 2012, 21:28
da Y61_man
Il patrol il questione dovrebbe essere questo
Basta saperlo guidare e si passa
Inviato: 24 settembre 2012, 21:34
da the Saw
knot_man ha scritto:Il patrol il questione dovrebbe essere questo
Basta saperlo guidare e si passa
Si e' lui...il mio vicino di casa
......
tutto si puo fare!!!!!basta sapere come
Inviato: 24 settembre 2012, 21:37
da Y61_man
bellissimo veramente!! leggo ora che sei dei 4 Zampe offroad! ricordo al 4x4 Fest un bellissimo GR passo corto col logo dei trasformers al posto del logo nissan e aveva appunto l'adesivo "4 Zampe offroad"
Inviato: 24 settembre 2012, 21:37
da the Saw
knot_man ha scritto:the Saw ha scritto:tornando al discorso, tu con il tuo patrol ti sogni di passare in un terreno come quello del raduno di ieri, oppure più fitto, senza danneggiare niente!!! ti parlo di vegetazione fitta, strade strette con curve a gomito in pendenza laterale dove dorado è passato egregiamente senza rovinare minimamente la carrozzeria!!
Trevis...mi spiace deluderti....ma quel percorso e' stato girato tutto da Black Jack e dal Patrol di Andrea di Ramingo!!!!!senza danni.....(Black Jack e' un Patrol Y61 passo lungo)
aggiungo un'altra cosa tutto il percorso e' stato girato con un Zuko 1000 tutto originale.....
X Knot man:qui da noi in Lombardia l'ideale x fare OR spinto sono i Piccoli Suzu.....xke' i nostri percorsi sono moooooolto stretti.....i Patrol,Defender e G si incastrano....
come volevasi dimostare......
In lombardia non ci ho mai girato in fuoristrada ma qua ti posso assicurare che dove sto io quasi ad ogni uscita le ferite sulle fiancate le trovi infatti come al solito gli unici indenni sono appunto i suzukini essendo piccoli
Meravigliosa SARDEGNA
girata con tutti in tutti i modi...anche a piedi e in bici
....x OR e' bellissssssssima la Valle della Luna
Inviato: 24 settembre 2012, 21:38
da Y61_man
questo è quello che ho visto al 4x4 fest
Dove sei stato? sei mai sceso al sud ovest?
Inviato: 24 settembre 2012, 21:46
da the Saw
Questo e'il Patrol di Andrea,il propietario di Ramingo.....in Sardegna sono arrivato fino a Portopino,e Capoteulada
Inviato: 24 settembre 2012, 21:49
da Y61_man
the Saw ha scritto:Questo e'il Patrol di Andrea,il propietario di Ramingo.....in Sardegna sono arrivato fino a Portopino,e Capoteulada
Non lontano da dove sto io allora
quando torni fai un fischio
Inviato: 24 settembre 2012, 21:50
da the Saw
knot_man ha scritto:the Saw ha scritto:Questo e'il Patrol di Andrea,il propietario di Ramingo.....in Sardegna sono arrivato fino a Portopino,e Capoteulada
Non lontano da dove sto io allora
quando torni fai un fischio
Sicuramente,contaci
Inviato: 24 settembre 2012, 23:05
da dorado87
si si difatti è un patrol stock vero? con un rialzino da due cm vero , ma per favore non diciamo baggianate il patrol di andrea ramingo è alto e largo come un grattacelo
rialzo 10 12
gomme da 35
cerchi scampanati meno 45
paraurti uso gravoso
e comunque teneva il gancio traino per non rompere vado avanti
il g del suo cliente girava con le gomme della graziella
Inviato: 25 settembre 2012, 0:34
da Y61_man
Cosa centra stock o non stock? l'importante è che ci sia passato.....e ci sarebbe passato anche con un +6 e le 33"
Inviato: 25 settembre 2012, 10:07
da MOTTAUNO
Inviato: 25 settembre 2012, 12:00
da carlo gr
