offroadweb.it

GN71 ha scritto:

yoshj ha scritto:

Dolmen ha scritto:auto4x4 di cilindrata inferiore a 2000cc ce ne sono davvero poche

la Duster a me sembra una caricatura

eh lo sò, ho dato un occhiatina prima di affidarmi al forum e mi rendo conto che la scelta non è per niente ampia, per questo chiedo aiuto!
la duster sicuramente per voi puristi di off road risulterà una "cinese", ma a me non interessa che abbia un marchio blasonato, l'importante e che sia affidabile, alla fine se non erro la meccanica è renault... non ho mai avuto renault quindi non dico che è buona ma penso sia comunque una garanzia.

Grazie red!

http://cerca.automobile.it/veicoli/show ... geNumber=1











Per quanto riguarda la Duster, è vero che ha una motorizzazione Renault, ma il 1.5 dCI ho sentito dire che non è molto parco nei consumi, ma a parte questo i motori hanno dato noie per la turbina e per la parte elettronica, alcuni anche per la frizione. Non saprei dirti se è per problemi legati ai conducenti, ma è certo i casi sono troppi.

ah... non sapevo che il 1.5 dci avesse problemi del genere, un mio amico ha la clio con quel motore ma credo che su un'utilitaria a 2 ruote motrici sia un altro paio di maniche.
Comunque non avevo valutato la jimny, carina, peccato che sia solo 4 posti ma secondo me "lavora" meglio della duster.

Con 10000€ forse puoi trovare una DR5 4x4 usata poco e molto accessoriata! Mio padre ha quella a trazione anteriore 1.6 16v GPL e si comporta benino! La 4x4 diesel è 2.0cc ma se non erro c'è la versione benzina!
Proton DR5 4X4 2.0 GPL

http://cerca.automobile.it/veicoli/deta ... abNumber=2
Mostra tutte le immagini (11)
12.900 EUR
IVA non deducibile
Proton Altri
Altro, Usato
PI 03/2010
39.000 km
GPL
0 kW (0 CV)
Cambio manuale
Concessionario
ROSATI AUTO SRL
Via Prenestina 940
00100 Roma Italia
Telefono: +39 (0)6 22755272
Scrivi email

Parcheggia veicolo
Stampa pagina Segnala l'inserzione   

ULTERIORI DATI TECNICI
Cilindrata: 2000 cm³ Climatizzazione: Climatizzatore manuale Colore: Nero
CARATTERISTICHE DEL VEICOLO
ABS, CD multichanger, Cerchi in lega, ESP
DESCRIZIONE DEL VEICOLO
AUTOMAGAZINE VIA DEL FORO ITALICO 295 ROMA REFERENTE PER L USATO SIG DOMENICO TESTARMATA -SIG ALFONSO PAPALEO TEL.068072668-8074862 domenico.testarmata(chiocciola)mitauto.italfonso.papaleo(chiocciola)mitauto.it
Descrizione dettagliata

yoshj ha scritto:

GN71 ha scritto:

yoshj ha scritto: eh lo sò, ho dato un occhiatina prima di affidarmi al forum e mi rendo conto che la scelta non è per niente ampia, per questo chiedo aiuto!
la duster sicuramente per voi puristi di off road risulterà una "cinese", ma a me non interessa che abbia un marchio blasonato, l'importante e che sia affidabile, alla fine se non erro la meccanica è renault... non ho mai avuto renault quindi non dico che è buona ma penso sia comunque una garanzia.

Grazie red!

http://cerca.automobile.it/veicoli/show ... geNumber=1











Per quanto riguarda la Duster, è vero che ha una motorizzazione Renault, ma il 1.5 dCI ho sentito dire che non è molto parco nei consumi, ma a parte questo i motori hanno dato noie per la turbina e per la parte elettronica, alcuni anche per la frizione. Non saprei dirti se è per problemi legati ai conducenti, ma è certo i casi sono troppi.

ah... non sapevo che il 1.5 dci avesse problemi del genere, un mio amico ha la clio con quel motore ma credo che su un'utilitaria a 2 ruote motrici sia un altro paio di maniche.
Comunque non avevo valutato la jimny, carina, peccato che sia solo 4 posti ma secondo me "lavora" meglio della duster.

Una mia amica ha la nuova Clio 1.5 dCI, 75 Cv. La Duster 1.5 dCI ne ha 110. Esiste sia a 2 che a 4 ruote motrici, quest'ultima è una full time cioè con le quattro ruote sempre in presa e non ha ridotte. E' vero che è più grande della Jimny (che in realtà è piccolina), ma la Jimni ha le ridotte e due assali rigidi, roba non da poco in fuori strada; e non è un full time, cioè le quattro ruote motrici sono inseribili, non sempre in presa.
La Duster si vende come il pane, ma solo per via della crisi, dato il prezzo. Se riesce bene si è fortunati, è comoda, accessoriata e spaziosa. La 4x4 costa poco meno di 20.000,00 euro nuova, ma di sicuro non ne comprerei mai una usata.

Se vuoi una macchina usata, diesel, max 1.6 e che non superi i 10.000 baiocchi.... Ricordati che un motore diesel, per quanto piccolo, ha sempre un rendimento termodinamico superiore ad un motore a benzina. Secondo me l'unico difetto del Jimny è rappresentato dalle dimensioni, ma considera che è la erede della Samurai e il segmento di appartenenza è quello.

Altrimenti c'è la Daihatsu Terios 4WD, ed è anche a 5 porte, ma benzina.

http://cerca.automobile.it/veicoli/show ... geNumber=1








ttp://www.autoscout24.it/ListGN.aspx?atype=C& ... %7C%7C%7CP

Se vuoi una 2000 diesel a buon prezzo, 4x4 e con ridotte, c'è la Kia Sportage.

ciao e benvenuto in famiglia O.R.W anche da parte mia

ben venuto anche da parte mia credo che GN 71 ti abbia già descritto tutte le macchine che potresti andare a prendere con la cifra a tua disposizione e cioè la Terrios e la Jimni le uniche due macchinine che si possono chiamare fuoristrada anche se la terrios è praticamente un mini suv che però si muove bene ed è proprio questa la macchina che se io fossi in te prenderei a mio avviso visto la tua descrizione è la macchina che si avvicina di più alle tue richieste

Ciao e ben entrato

ok, escludo subito la duster se il 4x4 è permanente e oltretutto me la sconsigliate, escludo anche la kia sportage perche ce l'aveva il padre di un mio amico e, sicuramente sarà stato un caso, ma era più dal meccanico che nel suo garage per continui problemi al cambio e al differenziale, quindi ho un pò paura, la dr5 non la vedo adatta al fuoristrada, le ruote mi sembrano un pò troppo sottodimensionate per la grandezza della carrozzeria, poi somiglia molto allo stile "fiat sedici" che non amo molto... la duster in molti mi dicono sia ottima, sia per viaggiare che per la neve o picci fondi sconnessi ma pecca per le ridotte (ditemi se mi sbaglio) e poi è un pò limitata nelle motorizzazioni, ma non per questo la escludo... la jimny invece mi convince sempre di più, il 1.5 diesel lo vedo perfetto per me e di usate ne stò trovando a bizzeffe, ovviamente bisogna valutare bene. Ma tutte le jimny hanno il 4x4 disinseribile e le ridotte?

P.S. @GN71 "Ricordati che un motore diesel, per quanto piccolo, ha sempre un rendimento termodinamico superiore ad un motore a benzina."
Sono un comune mortale che ha sempre avuto auto benzina, fammi capire se è un bene o un male per il diesel questo che mi hai detto

Un motore diesel ha più coppia motrice, fa meno giri e consuma meno di un motore a benzina. Questi credo siano aspetti positivi.
In linea generale è così, ovviamente parlando di vetture con la stessa cilindrata e la stessa potenza.

Una vettura full time è certamente più sicura su strada, in termini di tenuta, specialmente su fondi sdrucciolevoli, ma inevitabilmente consuma un po' di più rispetto ad una analoga a due ruote motrici. Su questo tipo di vetture, però, secondo la nuova normativa (catene a bordo) devi avere le catene su tutte e quattro le ruote e ciò significa spesa doppia...ma sicurezza quadrupla.

Poi ci sono alcuni aspetti relativi alla varie marche, per quanto riguarda i prezzi di commercializzazione: per es. la Duster ha l'ESP solo come optional, ma non si può avere sulla versione base né sulla GPL.

benvenuto anche da parte mia

benvenuto a te.
Tra le auto segnalate, l'unica vera 4x4 è il suzuki, le altre sono dei suv (quattro ruote indipendenti e senza ridotte).
Devi valutare se hai più bisogno di comodità, e allora prendi un suv, o di effficienza in fuoristrada.

ciao e benvenuto!! io quoto per il jimny e la terios...