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complimenti anche da parte mia

Defendernetic ha scritto:.... mi sembra di conoscerla questa macchina

per caso ti sembra pure di averla già guidata?? ... ahahahah ... a presto andiamo a collaudare TUTTO

Leare ha scritto:

WILD BULL ha scritto:

Leare ha scritto:si si .. è solo l'inizio!!

Oggi porto l'auto per il tagliando completo (è stato fatto l'ultima volta 30.000 km fa )

nei prossimi giorni:
- snorkel con prefiltro cyclone
- cb Alan Midland
- barre sottoporta
- luci esterne e fari profondità

in attesa di capire cosa fare con le gomme, quale misura scegliere .. quando si consumano le Yokoama Geolandar 012 che ho su per ora, vorrei prendere delle gomme nuove sicuramente, probabilmente montate nel suo stesso cerchio in lega ....per "accomodare" e venire a qualche raduno, proverò a cercare 4 cerchi e gomme "da battaglia" ricostruite, nella speranza di non fare danni alla trasmissione !!

prossimamente .. quando ci saranno gli €uri disgraziati a disposizione:

- verricello
- body lift +3 cm (se possibile, per risolvere il problema gomme senza tagliare e rifilare niente)
- piccole cure al motore (pompa, turbina .. leggermente "toccati" per non compromettere l'affidabilità Toy)
- protezioni sotto ... (motore, riduttore etc etc)
- binda

ciao! intanto complimenti x la macchina...
per le gomme è un po' un problemino perche' strisciano nei passauota anteriori...
potresti mettere le 265 75 16 della bf,oppure un paio di 31 10 15 da fango,e se nn mi ricordo male un mio amico monta le 235 85 16,ma ti ripeto nn sono sicuro se strisciano...
cmq arriveranno altri consigli dagli altri utenti...
aspetta soprattutto DOLMEN che ha la tua stessa macchina...ciao!!!!!

Ehi Paolo ...noi ci conosciamo gia .. salutami tuo fratello "piccolo" Angelo .. ahahah ..

ma tu talia a ddu cunnutazzu ahahahah!!!!!!!!!

un cornutazzo veramente ..

i distanziali li monto solo sui cerchi in lega originali ET+15 con le gomme all-terrain che uso nei mesi estivi
per le gomme da fango ho cerchi scampanati che non necessitano di distanziali

per praticità ti consiglio di avere 2 treni di cerchi e gomme per evitare la noia di fare lo smonta-monta
sugli stessi cerchi con tempo inutile perso e costi di gommista connessi

la trasmissione è sufficiente robusta per un uso "intelligente" che non prevede bravate o spettacoli
se ci vai piano superi tutti gli ostacoli... come faccio io da anni SENZA rotture
pensa che evito solo i passaggi super-hard e quelli dove si potrebbe rovinare la carrozzeria

ultimamente ho cambiato per precauzione una testina dello sterzo che faceva un poco di gioco (260euro!)
ma il meccanico mi ha detto che potevo ancora camminare

quindi se il tuo stile sarà pulito e prudente questa macchina ti darà tante soddisfazioni
diversamente se ti piace fare salti e impennate questa non è la macchina che fa per te e devi
orientarti su un mezzo coi ponti anteriori

ma ripeto tranquillo ...col 90 vai ovunque non ha bisogno di essere strigliato
con calma ti porta dove vuoi tu per anni e anni in perfetto comfort

le cose che ho cambiato in 12.5 anni di vita si possono contare sulle dita di una mano, è affidabile
non è "non mi toccare che mi scozzulu" !

complimeti a te e al tuo toy
buon offroad

Grazie a tutti davvero ... gia sono in opera le prime fasi della ristrutturazione !! Spero al piu presto di riuscire a uscire con voi !!

buon lavoro anche a te

aggiornamento sui lavori:

1. cb Lafayette Trucker
2. antenna turbo 2001
3. barrre sottoporta simil Mattouno modello con mandorlato sopra (ancora in fabbricazione)
4. gomme Marshland di Tessilgomma montate su cerchioni originali
5. 4 cerchi scampanati nero opaco offset -12
6. scarico modificato (sopratutto nella dimensione della pancia) (ringraziamento a Zio Alfio .. Wild Bull capirà )
7. BINDA (thanks to Wild Trucker's)
WORK IN PROGRESS

a breve metto qualche foto

Complimenti per la macchina e le modifiche!

mentre mettevo su i nuovi cerchi ... sul posteriore le gomme Marshland e i cerchi originali .. sull'anteriore Yokohama Geolandar A/T con il nuovo cerchio scampanato

Leare ha scritto:aggiornamento sui lavori:

1. cb Lafayette Trucker
2. antenna turbo 2001
3. barrre sottoporta simil Mattouno modello con mandorlato sopra (ancora in fabbricazione)
4. gomme Marshland di Tessilgomma montate su cerchioni originali
5. 4 cerchi scampanati nero opaco offset -12
6. scarico modificato (sopratutto nella dimensione della pancia) (ringraziamento a Zio Alfio .. Wild Bull capirà )
7. BINDA (thanks to Wild Trucker's)
WORK IN PROGRESS

a breve metto qualche foto

copioneeee !!



ti è piaciuta questa idea è ??

sbrigati a farle che poi sotto i ferri ci passerà il mio....