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complimenti....è molto bello!

ciao e benvenuto!!!!!!!! complimenti per la macchina

Ciao a tutti! Ringrazio per i commenti!!!
e mi scuso se la presentazione è stata fatta nella direstory sbagliata!
Volevo solo mostrare il lavoro che ho fatto in questi anni!!! ..e condividere con voi commenti e soluzioni tecniche.

Salute a tutti!

PajeroOne ha scritto:Ciao a tutti! Ringrazio per i commenti!!!
e mi scuso se la presentazione è stata fatta nella direstory sbagliata!
Volevo solo mostrare il lavoro che ho fatto in questi anni!!! ..e condividere con voi commenti e soluzioni tecniche.

Salute a tutti!

Complimenti bel mezzo sempre bello trovare altri appassionati del mitico l040, volevo chiederti un informazione che gomme monti? e l'offset dei cerchi di quanto è? e un ultima cosa con i distanziali 30 mm le ruote fuoriescono dalla carrozzeria??????

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Ciao, inizialmente avevo i cerchi in lega da 15" originali Mitsu con le 215 R15 e distanziali da 30mm. In questa configurazione ero molto al limite all' anteriore e il posteriore ok!!!
Poi un mio amico mi ha regalato i cerchi da 16" che vedi nelle foto (che bel regalo!!!) e su questi ho montato delle Kaiman Malatesta misura 235/85 R16. L' offset non lo ricordo ma lo posso verificarlo!!! Ti posso solo dire che quando ho montato i cerchi da 16" le Anteriori sporgevano 40 - 50 mm dalla scocca, per questo ho montato anche i parafanghini.
Tra cerchi e distanziali mi sono allargato molto, spero di non mettere in crisi la meccanica!!!

PajeroOne ha scritto:Ciao, inizialmente avevo i cerchi in lega da 15" originali Mitsu con le 215 R15 e distanziali da 30mm. In questa configurazione ero molto al limite all' anteriore e il posteriore ok!!!
Poi un mio amico mi ha regalato i cerchi da 16" che vedi nelle foto (che bel regalo!!!) e su questi ho montato delle Kaiman Malatesta misura 235/85 R16. L' offset non lo ricordo ma lo posso verificarlo!!! Ti posso solo dire che quando ho montato i cerchi da 16" le Anteriori sporgevano 40 - 50 mm dalla scocca, per questo ho montato anche i parafanghini.
Tra cerchi e distanziali mi sono allargato molto, spero di non mettere in crisi la meccanica!!!

Beato tu ke ti fai questi problemi io qui con delle ruote del genere sul mio pajo dovrei sperare di non trovare posti di blocco ......Cmq se non ti va bene cambia le coppie coniche....

Coppie coniche? Ho capito bene? Non sapevo che esistevano aftermarket per il pajero!?!?! Che riduzione hanno? ....E SOPPRATTUTTO CHE COSTO HANNO?!?!

P.S. Per BLACK ROVER
Sono di Varano de Melegari (provincia di Parma) sulle colline dell'appennino!!! Posti fantastici per l' OFF ROAD!!!

PajeroOne ha scritto:Coppie coniche? Ho capito bene? Non sapevo che esistevano aftermarket per il pajero!?!?! Che riduzione hanno? ....E SOPPRATTUTTO CHE COSTO HANNO?!?!

Allora le mie sono molto corte,e sono state fatte artigianalmente al tornio informati in giro e sono sicuro che potrai trovare da chi farti aiutare....

Io mi ero informato per farmi fare le coppie coniche più corte ma mi hanno sparato una Follia!!! Tra corone e pignoni mi hanno sparato 3500€!!!! Mi hanno detto che le lavorazioni sono molto costose!!! Allora sto guardando per cambiare i rapporti delle marcie ridotte... Spero di aver maggior fortuna

PajeroOne ha scritto:Io mi ero informato per farmi fare le coppie coniche più corte ma mi hanno sparato una Follia!!! Tra corone e pignoni mi hanno sparato 3500€!!!! Mi hanno detto che le lavorazioni sono molto costose!!! Allora sto guardando per cambiare i rapporti delle marcie ridotte... Spero di aver maggior fortuna

Guarda per il prezzo non saprei dirti visto ke a me le ha fatte mio zio e non ho pagato 1 lira xò nn credo ci voglia così tanto........

se ti hanno chiesto 3500euro era solo perchè non volevano farti il lavoro

Dolmen ha scritto:se ti hanno chiesto 3500euro era solo perchè non volevano farti il lavoro

Verissimo è un lavoro molto preciso e puntiglioso,ci vuole un bel pò di tempo....