secondo voi?????

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vitara121
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saaaalve a tutttiiiii... e come direbbe qualcuno...A volte ritornano!
Sono stato un bel po assente e ritorno per mostrarvi il mio nuovo giocattolino..... :-() :-() :-() :-() :-() :-() cosa ne pensate??? consigli per prossimi step...

vorrei anche sapere se secondo voi , dato che dovrei trasferirmi in svizzera lo fanno passare alla frontiera...sapete qualcosa sulle leggi in materia di tuning sui 4x4 in svizzera???

Grazie in anticipo a presto
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tommy vercetti
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Beh di quel colore è davvero serio...
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Bandit4x4
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Complimenti, bella macchina... se non erro è già con il kit, il blocco di serie post... diciamo che già và più che bene. L'unica cosa che cambierei è lo snorkel, ma è solo un parere personale :) . Puoi montare anche un verro... Per le modifiche, non ho idea di quale sia la legislazione in svizzera in materia di tuning...
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vitara121
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ciao bandit4x4 grazie per i complimenti...perche cambieresti lo snorkel????
Comunque si ha un rialzo +10 della ironman, albero doppia crociera posteriore, blocco posteriore , gomme da 33', snorkel, barra di sterzo rinforzata e regolabile, barra accoppiamento rinforzata e regolabile, ammo di sterzo return to center della tough dog, caster kit, distanziali +6, boccole puntoni anteriori e post., boccole ponte sup. e inf. 3 fari anteriori syrius che nn sono in foto manometri pressione turbina pressione olio, radio cb, taratura pompa iniezione, trattamento ceramico.
Prossimo step pensavo al verricello frizione rinforzata, gomme da 35 e poi nn so aspetto voi sulle possibili modifiche da apportare


Help me sulle leggi in materia di tuning in svizzera nn vorrei lasciare la mia adorata alla dogana :cry: :cry: :cry: :cry:
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Bandit4x4
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Era solo una questione estetica, un bello snorkel come air flow, senza spendere troppo, ha un altro effetto, poi scherzi a parte eviterei di far fare curve in più allo snorkel... La macchina, dopo l'elenco che mi hai fatto nn credo abbia bisogno di modifiche, è pronto a tutto. Io, se, come vedo in foto, hai i cerchi scampanati, toglierei i distanziali. Il peso delle 35" già è tanto, ma i ponti gr per resistenza sono eccellenti, però un distanziale così spesso rischia di mettere a dure prova i cuscinetti che, inevitabilmente si usurerebbero prima...
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jacoterrano
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BELLA MACCHINA Complimenti!!!!!

Da quello che leggo in giro sembrerebbe che in Svizzera siano molto meno complicati di qui, e sul tuning sono molto più consenzienti!!! :-D

P.S. appena aperta la foto credevo visto il tuo nick di trovarmi una VITARA, invece di questo bel NISSAN :D :D :D :D
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GN71
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jacoterrano ha scritto: P.S. appena aperta la foto credevo visto il tuo nick di trovarmi una VITARA, invece di questo bel NISSAN :D :D :D :D
Evidentemente o è rinsavito lui o gli è rinsavito il portafogli... :) :) :)
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vitara121
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e si caro gn71 diciamo un po tutti e due anche se il portafogli dopo una prima rinsavita è andato giu a picco perche si sa ...l'or è una malattia incurabile cominci dalle gomme per poi nn sapere dove finirai... e se finirai :D :D :D :D :D :D .
Per quanto riguarda la svizzera girando in molti siti e consultando il cds svizzero noto che per quanto riguarda il tuning sono molto più avanti di noi ma sono moooooooolto inpuntati sul fattore ecologico quindi un no secco alle emissioni corpose prodotti dai gas di scarico, infatti leggevo in un blog e successivamnte ho avuto conferma da chi è stato in svizzera che adirittura hanno il doppio giallo al semaforo sia tra il verde e il rosso come da noi però li al giallo ti devi fermare spegnere il veicolo e al secondo giallo tra rosso e verde rimetti in moto il veicolo e al verde riparti :shock: :shock: :shock: è giustissimo per carità ma la mia amata di fumo ne butta un pò :rap! come posso fare per ridurre la fumosità senza dover necessariamente richiudere la pompa?????
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dolmen4x4
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vitara121 ha scritto:...............la mia amata di fumo ne butta un pò :rap! come posso fare per ridurre la fumosità senza dover necessariamente richiudere la pompa?????
c'è chi usa un additivo al carburante :)
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non mi dire niente di arancio rosso e verde del semaforo.. La prima volta che sono andato in svizzera col pajero ai primi tre semafori non capivo se ero scemo io, o se il semaforo mi prendeva per il ..... Non sapevo che li l'arancio scatta anche tra il rosso e il verde :sad: quindi io vedevo l'arancio e mi fermavo guardandomi in giro chiacchierando in macchina, tanto dopo c'è il rosso, ma che dopo c'era il verde :sad: :sad: e le macchine dietro che lampeggiavano e io che non capivo.."" ma si c'era l'arancione!!!"" Vabbe piccola parentesi scusate l'OT...
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