crociere
Ciao,oggi ho tolto lalbero posteriore perche ho finito le crociere e faceva un rumore di distruzzione,ferrovecchio,quando si rilascia il pedale acceleratore.Non pensavo che tutto sto disastro fosse causato dall'albero e stavo iniziando a smontare il cambio frizione perche pensavo fosse il cuscinetto del spingidisco.Poi ho fatto un giro senza lalbero post ed ecco che non ci sono piu rumori.Spero proprio che sia solo colpa dellalbero.Quanto costano (si trovano)le crociere avete info,a voi e mai successo.ciao
jano credo che ai un gr che scrivi in aria nissan
le crociere si trovano
e appena montato le crociere nuove
prima di montare l albero fallo equilibrare ok
guarda qua x le crociere
prima vedi il diametro
queste postate sono x il gr y60 e vanno bene pure x il gry61
sempre controllare il diametro
http://db.ashika.it/ashika/dettVeic.jsp ... bmit=Cerca+

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Ciao Michele 4x4,scusa per il grazie in ritardo ,nel frattempo ho corretto anche il nome,,ora vedo il sito che ai mandato.Purtroppo non seguiro il consiglio per intero,intendo che non bilancero lalbero perche avendo un piu sei,sono gia direi oltre il limite anche con piastre al cambio,vorrei provare ad allungare un centimetro o piu i puntoni superiori per ruotare leggermente il ponte.Inoltre questo gr lo uso sopratutto in fuoristrada,piccoli trasferimenti,mentre l'altro che uso quotidianamente ho un piu quattro,australiano,duretto e buono per la stada,sempre un piccolo abbassamento del cambio(12mm)ed in rilascio a velocita autostradali non vibra per niente.Mentre il piu 6 anche spessorando 20mm niente da fare vibra.Grazie ancora per lindirizzo.Dimenticavo,quanto puo valere una testata vuota del gr y60
Michele4x4,ho provato a guardare ed ho mandato una mail ma non hanno risposto.ho mandato una mail apparte perche non trovo nel sito dove cliccare per ordinare e pagare ,puoi aiutarmi,potete aiutarmi.Grazie ciao
caro ivan x info o acquistare le crociere devi andare qua
dal distributore piu vicino a te
http://www.ashika.it/distributori.php
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