ciao tutti,
Può io però registrano? Che cosa è il costo dell'evento. Spero di vederlo tutti là.
-Steve
Hello everyone
Can I still register? What is the cost of the event. I hope to see you all there.
-Steve
DURO & PURO 2008 - 4WD ACIREALE
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Steve
2003 Discovery II 4,6 benzina con i lotti dei supplementi
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KAMIIIIIII, vai pure cantando, è il terreno tuo.....e lascia le BFGzuky81 ha scritto:le simex sn il massimo delle gomme x fuoristrada...cmq poco fango e molte pietre...tipoooo vekkie mulattiere eccc quindi... nn soooo

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Hiwhite disco ha scritto:ciao tutti,
Può io però registrano? Che cosa è il costo dell'evento. Spero di vederlo tutti là.
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cost of this event, beyond the registration, is one beautiful supply of drive shaft, differentials, joints and axles tie rod for your Land Rover................................................



Censuratemi vi pregooooo..........non ho resistitooooooooo......



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ex '93 Nissan Patrol GR Y60 (la perla)
ex '01 Nissan Patrol GR Y61 3.0
ex '99 Nissan Patrol GR Y61 2.8
'92 Mercedes G 320 turbo
'96 Nissan Patrol GR Y60 (terminator)
....tremate......sto tornando.......
Le foto del mio Patrol GR
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Beh, sei moderatore.............censurati da solo.............




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Kamikaze, È realmente quel duro? Non desidero rompersi sul mio Disco.IL KAMIKAZE ha scritto:
Hi
cost of this event, beyond the registration, is one beautiful supply of drive shaft, differentials, joints and axles tie rod for your Land Rover................................................
[/b]
Is it really that hard? I do not want to bust up my Disco.

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White Disco, the "Duro e Puro" manifestation is really hard, driving in stone and rock........
Land Rover's diff and drive shaft (original) don't love the stone....
You have diff lockers???
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I don't have diff locks but, I do have diff guards from http://www.rovertym.com/ . I also have a heavy duty front drive shaft, extended ABS lines, stainless steel brake lines, front and rear skid plates, rock sliders, and a new flex coupling on the rear drive shaft. All of this can be made useless by one stone.
I think just being careful is my best bet. What do you think?

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Steve
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grande lucyyyy hai messo la foto del mio zukinoo nel programma del duro e purooo 

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Very nice!!!!! perfect for driving in the rock!!!!white disco ha scritto:I don't have diff locks but, I do have diff guards from http://www.rovertym.com/ . I also have a heavy duty front drive shaft, extended ABS lines, stainless steel brake lines, front and rear skid plates, rock sliders, and a new flex coupling on the rear drive shaft. All of this can be made useless by one stone.![]()
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In Land Rover's offroad HD drive shaft is very recomended.....
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chiusura iscrizioni
Gentili Amici "Duri e Puri",
Con molto piacere il Club 4wd Acireale ed il comitato organizzatore del Duro e Puro 2008 comunica che già è stato raggiunto il numero di 70 equipaggi prenotati. Siamo spiacenti per coloro che avrebbero il piacere di partecipare e che ancora non si sono pre iscritti. Speriamo di poterci incontrare nella prossima edizione.
Cordialmente, Francesco Zappalà.
Gentili Amici "Duri e Puri",
Con molto piacere il Club 4wd Acireale ed il comitato organizzatore del Duro e Puro 2008 comunica che già è stato raggiunto il numero di 70 equipaggi prenotati. Siamo spiacenti per coloro che avrebbero il piacere di partecipare e che ancora non si sono pre iscritti. Speriamo di poterci incontrare nella prossima edizione.
Cordialmente, Francesco Zappalà.
pero 70 fuoristrada sono pochi4WD ACIREALE ha scritto:Gentili Amici "Duri e Puri",
Con molto piacere il Club 4wd Acireale ed il comitato organizzatore del Duro e Puro 2008 comunica che già è stato raggiunto il numero di 70 equipaggi prenotati. Siamo spiacenti per coloro che avrebbero il piacere di partecipare e che ancora non si sono pre iscritti. Speriamo di poterci incontrare nella prossima edizione.
Cordialmente, Francesco Zappalà.

almeno un 100 fuoristrada potevano partecipare

mica e una gara competitiva

ps. scusate se mi sono intromesso
era solo un mio parere

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No Michele, posso garantirti che per il tipo di percorso, vanno bene 70 al max..............soprattutto in un periodo quando fa buio presto.
grazieciclopi4x4 ha scritto:No Michele, posso garantirti che per il tipo di percorso, vanno bene 70 al max..............soprattutto in un periodo quando fa buio presto.


e dell incoscienza di tanti che fanno perdere tempo inutilmente, x dimostrare le loro cretinate inutili

ecco michele e non c'è miglior soluzione, che quella di diminuire le cretinatemichele4x4 ha scritto:grazieciclopi4x4 ha scritto:No Michele, posso garantirti che per il tipo di percorso, vanno bene 70 al max..............soprattutto in un periodo quando fa buio presto.carlo,pero avvolte nei raduni non e colpa del percorso o del tempo che fa buio presto
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e dell incoscienza di tanti che fanno perdere tempo inutilmente, x dimostrare le loro cretinate inutili
