Ciao Matto! Ascolta me che di cose vecchie me ne intendo. Finchè sei in tempo vendila, dalla via, regalala, donala a chi vuoi. Ti comincerà a succhiare soldi e alla fine ti ritroverai con un mezzo sempre raffazzonato e con tanti soldi spesi da comprarne una nuova.
Tutto questo discorso, però, viene a cadere se sei affezionato all'auto, o se sei mosso da autentica passione per quel determinato tipo di mezzo.
Buona scelta!
ciao
Occhiu vivu e manu o cutieddu
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- NonnoCarlo 4x4
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Ciao Professore...........benvenutissimo nel forum.............


benvenuto anche da parte mia
anche io mi accodo a Cusilino, vendi finche sei in tempo!!!

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Salvo
TOYOTA KZJ 70 3.0 
Il successo è sempre stato figlio dell'audacia [Voltaire]
quattro ruote ti accendono il cuore... quattro ruote motrici ti accendono l'anima


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Ciao e benvenuto
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grazie a tutti per i consigli sto provando a venderla anche se e' un po' difficile se non riesco cerco di tenerla tutto quest'anno e poi il prossimo anno si vede magari la regalo ne compro un'altra e la tengo per i ricambi vediamo quello che nasce
- roberto94100
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Benvenuto professore matto.... vedrai che risolverai i tuoi problemi al più presto.
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Caro professore, purtroppo tutti i nostri amati "veri" 4x4 sono tutti mezzi degli anni 80/90, con tanti km e proprietari sulle spalle.... è normale che bisogna sempre sistemarci qualcosina.....
Te lo dico io, ci vuole tanta passione, io che di soldi ne ho spesi tanti per trasformare un rottame da demolire nel fuoristrada che ho attualmente.....

Quindi, se hai veramente la passione, non ti arrendere subito; ricorda che il tuo 4x4 è un'ottima base di partenza anche per il fuoristrada serio, c'è molta reperibilita' di pezzi usati e quelli nuovi sono accessibilissimi....
Te lo dico io, ci vuole tanta passione, io che di soldi ne ho spesi tanti per trasformare un rottame da demolire nel fuoristrada che ho attualmente.....


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ex '94 Nissan Terrano II 100cv
ex '93 Nissan Patrol GR Y60 (la perla)
ex '01 Nissan Patrol GR Y61 3.0
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'92 Mercedes G 320 turbo
'96 Nissan Patrol GR Y60 (terminator)
....tremate......sto tornando.......
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allora un consiglio ho trovato un pajero gasolio 2.500 del 90' gia' sistemato per fuoristrada con blocco posteriore kit rialzo snorkel e cosi via si prende la mia macchina e gli debbo dare una differenza che mi consigliate di fare tenendo conto dei danni della mia macchina che dice aiutatemi consigliatemi grazie
- IL KAMIKAZE
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Bisogna vedere le condizioni del Pajero.....mica devi cadere dalla padella alla brace!!!
Personalmente un Suzukino per un Pajero non lo cambierei mai.....

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la macchina la conosco e' discreta poi me la vende un amico cmq nella mia macchina ci vuole la frizione, la trasmissione fa un rumorino strano sta partendo nn ha tetto solo tela poi e' fatta diciamo in casa un po' alla buona cmq sono come si dice piu' confuso che mai perche' non faresti il cambio ?
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Non sembra malaccio il tuo Suzukino.....
Alla fine fare la frizione e cambiare il carburatore sono una sciocchezza....
Io personalmente non prenderei il Pajero perche' dopo il Vitara e il Terrano, adesso che ho un mezzo a ponti rigidi non prenderei uno con le sospensioni a bracci.....
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