Salve a tutti, con gran piacere mi iscrivo a questa grandiosa famiglia!
Il mio nome è Francesco e scrivo da Palermo. Ex possessore di Vitara. Facevo enduro nella mia vita passata e....da pochi giorni ho preso il GR in foto e direi......finalmente!!!
Spero di essere il benvenuto e se avete domande non esitate
Nuovo sul forum e nuovo acquisto!
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moustaches per colpa dei miei baffi appuntoFabio4 ha scritto:Benvenuto francescom........(che nome luuungo! ) e complimenti per il tuo Caterpillar
La scritta cmq non sono ancora convinto di tenerla... e credo leverò anche il bull bar, l unico problema è che ha il paraurti uso gravoso anteriore troppo basso...devo studiare qualche modifica...accetto consigli!!
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EnzinoM ha scritto:Benvenuto!!
Che spettacolo questo GR, bravo! Ottimo acquisto!!!
Benvenuto ed il Patrol é troppo bello complimenti per rialzare i paraurti devi fare 2 staffe forate che con 2 dadi si avvitano al telaio e sopra hanno altri 2 fori uguali perattaccarci il paraurti. Sposti in alto gli attacchi ma col verricello é un po più complessa la situazione dovresti modificare tutto il paraurti
Ora Land Rover Discovery 300 - ex Nissan Patrol tr anno 89 3.3 turbo -ex possessore Mitsubishi Pajero 1 serie anno 89 - nel club Velino 4x4 - fondatore del gruppo Fb Gemelli 4x4 Roma
- sempre disposto a farsi una birretta in compagnia
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benvenuto
Il coraggio, senza la paura, è solo incoscienza
https://www.facebook.com/filippi.nino?ref=tn_tnmn
Il mio canale su youtube le mie foto su flickr
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Grazie Ale, in primavera proverò a modificarli!Ale-b12r ha scritto:Benvenuto ed il Patrol é troppo bello complimenti per rialzare i paraurti devi fare 2 staffe forate che con 2 dadi si avvitano al telaio e sopra hanno altri 2 fori uguali perattaccarci il paraurti. Sposti in alto gli attacchi ma col verricello é un po più complessa la situazione dovresti modificare tutto il paraurti
Per il momento sto combattendo con tutte le compagnie di assicurazioni...Prezzi altissimi e solo l'Rc auto. Sono un po nei guai e ho tanta voglia di uscire e usarla....
Francesco non è storico? Non riesci a fare delle assicurazioni a premio agevolato?
Prova a sentire questi http://www.assi-service.net/crbst_11.html
Fanno assicurazioni via email, e specie per mezzi del genere. Me lo aveva segnalato l'ex proprietario del mio, che sul GR pagava (2 anni fa) 350 € l'anno con franchigia e 2 conducenti (e chiedono che ci sia almeno un altro mezzo in famiglia per l'uso quotidiano).
Se no prova la Sara Vintage https://www.sara.it/sito/?id=14
Io non ho esperienze dirette, ma amici del gruppo off road ne parlano molto bene.
Prova a sentire questi http://www.assi-service.net/crbst_11.html
Fanno assicurazioni via email, e specie per mezzi del genere. Me lo aveva segnalato l'ex proprietario del mio, che sul GR pagava (2 anni fa) 350 € l'anno con franchigia e 2 conducenti (e chiedono che ci sia almeno un altro mezzo in famiglia per l'uso quotidiano).
Se no prova la Sara Vintage https://www.sara.it/sito/?id=14
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Te lo anticipo per primo qui sul forum ho aperto un club epoca per iscriversi al registro storico e dare la possibilità di fare un'assicurazione epoca. Se hai bisogno contattami al n. 3347955390 Alessandro e ne parliamofrancescomoustaches ha scritto:Grazie Ale, in primavera proverò a modificarli!Ale-b12r ha scritto:Benvenuto ed il Patrol é troppo bello complimenti per rialzare i paraurti devi fare 2 staffe forate che con 2 dadi si avvitano al telaio e sopra hanno altri 2 fori uguali perattaccarci il paraurti. Sposti in alto gli attacchi ma col verricello é un po più complessa la situazione dovresti modificare tutto il paraurti
Per il momento sto combattendo con tutte le compagnie di assicurazioni...Prezzi altissimi e solo l'Rc auto. Sono un po nei guai e ho tanta voglia di uscire e usarla....
Ora Land Rover Discovery 300 - ex Nissan Patrol tr anno 89 3.3 turbo -ex possessore Mitsubishi Pajero 1 serie anno 89 - nel club Velino 4x4 - fondatore del gruppo Fb Gemelli 4x4 Roma
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Sì è storico, il GR è del 94 ma mi dicono tutti che adesso ci vogliono 30 anni e iscrizione ASI per avere il 50% in meno sull assicurazione, che sono sempre alti xk con 1700 euro di assicurazione mi verrebbe 850.EnzinoM ha scritto:Francesco non è storico? Non riesci a fare delle assicurazioni a premio agevolato?
Prova a sentire questi http://www.assi-service.net/crbst_11.html
Fanno assicurazioni via email, e specie per mezzi del genere. Me lo aveva segnalato l'ex proprietario del mio, che sul GR pagava (2 anni fa) 350 € l'anno con franchigia e 2 conducenti (e chiedono che ci sia almeno un altro mezzo in famiglia per l'uso quotidiano).
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Due anni fa avevo un vitara e pagavo 380 euro l anno storico, dal 2015 è cambiata la legge però
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Ale ma così preparato come lo iscrivo al registro storico? Cioè se si può ben venga...fin ora l assicurazione meno cara che ho trovato è 990 euro...Ale-b12r ha scritto:Te lo anticipo per primo qui sul forum ho aperto un club epoca per iscriversi al registro storico e dare la possibilità di fare un'assicurazione epoca. Se hai bisogno contattami al n. 3347955390 Alessandro e ne parliamofrancescomoustaches ha scritto:Grazie Ale, in primavera proverò a modificarli!Ale-b12r ha scritto:Benvenuto ed il Patrol é troppo bello complimenti per rialzare i paraurti devi fare 2 staffe forate che con 2 dadi si avvitano al telaio e sopra hanno altri 2 fori uguali perattaccarci il paraurti. Sposti in alto gli attacchi ma col verricello é un po più complessa la situazione dovresti modificare tutto il paraurti
Per il momento sto combattendo con tutte le compagnie di assicurazioni...Prezzi altissimi e solo l'Rc auto. Sono un po nei guai e ho tanta voglia di uscire e usarla....