il prossimo intervento in programma sul mio y60 EFI sarà il ripristino del blocco differenziale posteriore.
So più o meno come funziona, c'è ancora il "fungo" che dovrebbe essere la pompa che innesta la "forchetta" nel blocco, i tubi che arrivano fino al sistema nel cofano sono in parte marci e dovrò cambiarli, mi manca il bottone da mettere nel cruscotto e qualche cavo.
Ora, qualcuno di voi avrebbe uno schema o saprebbe spiegarmi come funziona e da cosa è composto tutto l'impianto LockDiff originale sul y60?
Ah e mi piacerebbe sapere se c'è un modo (tipo un trucchetto) per sapere se il "fungo" funziona ancora senza dover smontare tutto
grazie!





Ora Land Rover Discovery 300 - ex Nissan Patrol tr anno 89 3.3 turbo -ex possessore Mitsubishi Pajero 1 serie anno 89 - nel club Velino 4x4 - fondatore del gruppo Fb Gemelli 4x4 Roma 
