Sostituzione turbina

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gilgil
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Dopo "soli" 240000 km la turbina del Grand Cherokee (Garrett su motore Mercedes) se n'è andata a miglior vita.. adesso devo rimpiazzarla.. ma domando ai guru; revisionata 430€ spedita a casa, oppure 970€ nuova.. qualcuno mi ha sconsigliato di prendere la turbina revisionata.. voi che mi consigliate su base delle vostre? esperienze?
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sawo
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Alla fine ti hanno confermato che è la turbina? Ti ho detto di cambiare mezzo e passare a NISSAN!
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gilgil
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sawo ha scritto:Alla fine ti hanno confermato che è la turbina? Ti ho detto di cambiare mezzo e passare a NISSAN!
la turbina è Garrett.. se era Jeep non si rompeva.. :marameomara
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the Saw
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alle turbine vengono cambiati cuscinetti albero e girante...quindi sono praticamente nuove,la cosa importante e' l'equilibratura dell'insieme!!!!a me,e soci ,e'gia capitato di usare turbine revisionate ....e nn abbiamo mai avuto problemi!!!!! :evil:
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gilgil
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dite che è il caso di tirare giu l'intercooler per vedere se pezzi di pala sono all'interno?
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antonio76ct
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Non conosco il tuo motore, se il turbo e' a geometria variabile occhio al rigenerato, noi abbiamo avuto brutte esperienze. Piuttosto vedi di prendere una Garrett nuova tramite un amico ricambista in grossi centri tipo Rhiag o alla Fts che mi pare siano concessionari ufficiali.
Ciao
Antonio

P.s. Se la girante lato aspirazione ha le pale rotte e' obbligatorio smontare l'Intercooler
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carlo gr
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:rap! se il rigenerato e fatto con criterio e pari al nuovo
io ti consiglio di pulire il radiatore e tutta la tubazione
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