Wild Tracker's - 6° Raduno Etna Explorer - 17 febbraio 2013

[k70]

ovviamente in base al percorso che si percorrerà sarà visionato uno x uno il fuoristrada che inizia il nostro raduno e naturalmente chi non avrà le gomme artigliate non potrà partecipare perchè anche nel soft c'è molto fango...il club vuole ovviamente precisare che non e per penalizzare qualcuno ma e semplicemente per una questione di nostra organizzazione e per evitare problemi e inutili code tra i partecipanti lungo il tracciato...

Buona sera, io vengo con le BF Per rendere + difficile i passaggi hard!!!!

Caro amico hiiiihhi ...........lo sai cosa ti aspetta nn vedo l'ora

Caro amico............ Ti ricordo che il mio fuoristrada porta questo marchio di fabbrica


No ................


Sempre amici

[suzuki413]

Buona sera, io vengo con le BF Per rendere + difficile i passaggi hard!!!!

Caro amico hiiiihhi ...........lo sai cosa ti aspetta nn vedo l'ora

Caro amico............ Ti ricordo che il mio fuoristrada porta questo marchio di fabbrica


No ................


Sempre amici

cos'ha da obiettare contro i Suzuki?

[roby]

Caro amico hiiiihhi ...........lo sai cosa ti aspetta nn vedo l'ora

Caro amico............ Ti ricordo che il mio fuoristrada porta questo marchio di fabbrica


No ................


Sempre amici

Amico mio......... sai che certi piaceri puoi solo averli con IL e nn con la TUA


cos'ha da obiettare contro i Suzuki?

[Gino Toyota!!!]

Buonasera Ragazzi...

" A SCANZO DI EQUIVOCI "
Vi confermo che la partecipazione al 6° Etna Explorer è aperta a tutti!!! In merito all'uso delle gomme "RIBADISCO" che "NON" si può partecipare al Raduno con gomme totalmente stradali!!! E quindi è "ASSOLUTAMENTE CONSIGLIATO" l'uso di gomme da fuoristrada di qualsiasi marca e disegno purchè in "BUONO STATO"...

BUON DIVERTIMENTO!!!!

[k70]

Caro amico............ Ti ricordo che il mio fuoristrada porta questo marchio di fabbrica


No ................


Sempre amici

Amico mio......... sai che certi piaceri puoi solo averli con IL e nn con la TUA


cos'ha da obiettare contro i Suzuki?

Hahaha hahaha

Lascia perdere................ :

[emanueletoyo]

da quello che vedo dalle foto penso che sia bello impegnativo
salvo impegni cerco di essere presente!!
ma perche vi allontanate sempre piu per la partezA??????
saluti e bun lavoro a tutti

[MONSTERTOY]

Buona sera, io vengo con le BF Per rendere + difficile i passaggi hard!!!!

Caro amico hiiiihhi ...........lo sai cosa ti aspetta nn vedo l'ora

Caro amico............ Ti ricordo che il mio fuoristrada porta questo marchio di fabbrica


No ................


Sempre amici

OT: Angeluccio...........non lo sanno che dove passano i TOYOTA anche con le fiancate per terra gli altri si possono solo fare il giro SOFT.............ihihihihi.........

[suzuki413]

OT: Angeluccio...........non lo sanno che dove passano i TOYOTA anche con le fiancate per terra gli altri si possono solo fare il giro SOFT.............ihihihihi.........

non ho mai avuto il piacere di fare passare le fiancate sul terreno, non provo divertimento!

[toysandro]

Se tutto va bene spero di essere dei vostri per la prima volta....

[titohill]

amici colgo l'occasione per porre una domanda forse stupida..

ma che si intende di preciso con gomma artigliata?
ok ovvio che una stradale non lo è ed una extreme lo è...ma quale sarebbe il confine, ammesso ce ne sia uno?
chiedo perchè inesperto di queste cose..
riguardo lo stato della gomma invece?
condivido ovviamente il fatto che senza il giusto equipaggiamento, almeno l'essenziale, non sia il caso di far percorrere passaggi che diventano magari pericolosi senza il minimo necessario per affrontarli!
grazieeeee

allora come gomma artigliata noi prevediamo una extreme tassellata esclusivamente per uso fuoristradistico (http://www.elaborare4x4.com/wp-content/ ... xtreme.jpg) e che sia almeno al 50%....poi l importante e che non si viene con una gomma totalmente stradale perchè non vi si fà partecipare....

Scusate se mi permetto di precisare, ma con la gomma che hai postato ci puoi fare gare di estremo e anche il WTI, non credo che sia quello il disegno richiesto per partecipare ad un raduno, per quanto hard possa essere; in genere in questo tipo di raduni la maggior parte dei mezzi ha gomme tipo Bf Mud Terrain, Cooper STT, Yokohama ecc. e se non sono alla frutta, vanno più che bene.
Credo che anche tu intendessi questo, ma dal messaggio con quella foto, qualcuno forse avrebbe potuto capire male.

[vitara95]

amici colgo l'occasione per porre una domanda forse stupida..

ma che si intende di preciso con gomma artigliata?
ok ovvio che una stradale non lo è ed una extreme lo è...ma quale sarebbe il confine, ammesso ce ne sia uno?
chiedo perchè inesperto di queste cose..
riguardo lo stato della gomma invece?
condivido ovviamente il fatto che senza il giusto equipaggiamento, almeno l'essenziale, non sia il caso di far percorrere passaggi che diventano magari pericolosi senza il minimo necessario per affrontarli!
grazieeeee

allora come gomma artigliata noi prevediamo una extreme tassellata esclusivamente per uso fuoristradistico (http://www.elaborare4x4.com/wp-content/ ... xtreme.jpg) e che sia almeno al 50%....poi l importante e che non si viene con una gomma totalmente stradale perchè non vi si fà partecipare....

Scusate se mi permetto di precisare, ma con la gomma che hai postato ci puoi fare gare di estremo e anche il WTI, non credo che sia quello il disegno richiesto per partecipare ad un raduno, per quanto hard possa essere; in genere in questo tipo di raduni la maggior parte dei mezzi ha gomme tipo Bf Mud Terrain, Cooper STT, Yokohama ecc. e se non sono alla frutta, vanno più che bene.
Credo che anche tu intendessi questo, ma dal messaggio con quella foto, qualcuno forse avrebbe potuto capire male.

non sono d'accordo... tutto dipende dal tipo e dalla quantità di fango che trovi!
domenica siamo usciti e la differenza tra le artigliate e le altre era evidente!
http://www.youtube.com/watch?v=ch0XQyVj ... iw&index=2

[suzuki413]

allora come gomma artigliata noi prevediamo una extreme tassellata esclusivamente per uso fuoristradistico (http://www.elaborare4x4.com/wp-content/ ... xtreme.jpg) e che sia almeno al 50%....poi l importante e che non si viene con una gomma totalmente stradale perchè non vi si fà partecipare....

Scusate se mi permetto di precisare, ma con la gomma che hai postato ci puoi fare gare di estremo e anche il WTI, non credo che sia quello il disegno richiesto per partecipare ad un raduno, per quanto hard possa essere; in genere in questo tipo di raduni la maggior parte dei mezzi ha gomme tipo Bf Mud Terrain, Cooper STT, Yokohama ecc. e se non sono alla frutta, vanno più che bene.
Credo che anche tu intendessi questo, ma dal messaggio con quella foto, qualcuno forse avrebbe potuto capire male.

non sono d'accordo... tutto dipende dal tipo e dalla quantità di fango che trovi!
domenica siamo usciti e la differenza tra le artigliate e le altre era evidente!
http://www.youtube.com/watch?v=ch0XQyVj ... iw&index=2

alla pressione giusta una BF Goodrich si comporta bene anche su fango pesante.
ovviamente io parlo per mia esperienza, sono montate su un Suzuki, che comunque è un mezzo molto leggero, poi non so sui bestioni Nissan o Toyota...

[vitara95]

il gr è pesante e scivola maledettamente!

[Black Rover]

amici colgo l'occasione per porre una domanda forse stupida..

ma che si intende di preciso con gomma artigliata?
ok ovvio che una stradale non lo è ed una extreme lo è...ma quale sarebbe il confine, ammesso ce ne sia uno?
chiedo perchè inesperto di queste cose..
riguardo lo stato della gomma invece?
condivido ovviamente il fatto che senza il giusto equipaggiamento, almeno l'essenziale, non sia il caso di far percorrere passaggi che diventano magari pericolosi senza il minimo necessario per affrontarli!
grazieeeee

allora come gomma artigliata noi prevediamo una extreme tassellata esclusivamente per uso fuoristradistico (http://www.elaborare4x4.com/wp-content/ ... xtreme.jpg) e che sia almeno al 50%....poi l importante e che non si viene con una gomma totalmente stradale perchè non vi si fà partecipare....

Scusate se mi permetto di precisare, ma con la gomma che hai postato ci puoi fare gare di estremo e anche il WTI, non credo che sia quello il disegno richiesto per partecipare ad un raduno, per quanto hard possa essere; in genere in questo tipo di raduni la maggior parte dei mezzi ha gomme tipo Bf Mud Terrain, Cooper STT, Yokohama ecc. e se non sono alla frutta, vanno più che bene.
Credo che anche tu intendessi questo, ma dal messaggio con quella foto, qualcuno forse avrebbe potuto capire male.

ciao Filippo

Le BF mud Terrain, Cooper Stt ecc, (Ovviamente in buono stato) vanno bene,
era per ricordare a tutti che per un percorso fuoristradistico ci vogliono gomme da fuoristrada come queste e nn le stradali che in molti raduni si vedono!!
magari per molti raduni le stradali vanno bene ma per il raduno che stiamo preparando con le stradali non vanno assolutamente bene!!!
ps, compare cerca di venire la mia fotocamera spetta a te!!!

[Black Rover]

Se tutto va bene spero di essere dei vostri per la prima volta....

Sandro ti aspetto