Il modello è come molti sapranno un Trophy GLS 2.8TD del 1998 e al momento è completamente originale sia nell' assetto che negli pneumatici (Vradestein stradali invernali 255/65 r16).
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In settimana, incrociando le dita (e grattandomi gli ehm... zebedei
![Embarassed :oops:](./images/smilies/icon_redface.gif)
- Oscuramento vetri posteriori (per la felicità di GilGil
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- Tiraggio barre di torsione
- Tassellamento molle posteriori con spessori di 4/5cm in teflon realizzati artigianalmente
- Body Lift +5 sempre con spessori in teflon artigianali (misura approssimativa, farò in modo di alzare il più possibile senza dover modificare o allungare nulla)
- Sostituzione pneumatici (Io vorrei mettere le Cooper STT misura 285/75 r16 ma non le ho a libretto quindi è ancora da definire questa cosa... ci sono 3 possibilià: 1-Le monto e... rock 'n roll! 2-Trovo il modo di omologarle 3-Dovrò inventarmi qualcosa con le misure a libretto, magari prendere delle 265/70 r16 però ricostruite in modo che siano un po' più alte anche se l'idea non mi piace x niente).
Spero di poter postare presto qualche foto della bimba a lavori finiti!!! Nel frattempo accetto consigli, suggerimenti, critiche e, perchè no, anche insulti gratuiti!!!
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Ciaoooooo!
![Evil or Very Mad :evil:](./images/smilies/mat.gif)
![Cool :rap!](./images/smilies/img%20%2831%29.gif)
![mitsubishi :mitsu](./images/smilies/mitsubishi.gif)