cavolo sarebbe stato davvero bello venire essendo io del nord ma sia io sia mio zio abbiamo già degli impegni
divertitevi per noi e mi raccomando foto foto e fotooo!!!!!!!
J.E.S. JEEPERS EASTCOAST - 25 SETTEMBRE 2011
bella idea,divertitevi
Raccolgo foto e poi Vi allego album , le foto danno l'idea del divertimento e della riuscita di questa formula che ripeteremo senzaltro il prossimo anno. Intanto grazie a tutti quelli che ci hanno creduto
- roberto94100
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...aspettiamo con impazienza le vostre foto
complimenti
Jeep Grand Cherokee WJ ----- A.B.I. °OlllllllO° Jeep are built, not bought
Ricordati che abbandonare un animale porta sfiga!!
Per voi uomini bianchi il Paradiso è il cielo, per noi il Paradiso è la terra.
Quando ci avete rubato la terra, ci avete rubato il Paradiso.
Piccola Foglia 1890
Nà lavàda, nà sugàda, la par n'anca duperàda.
Ricordati che abbandonare un animale porta sfiga!!
Per voi uomini bianchi il Paradiso è il cielo, per noi il Paradiso è la terra.
Quando ci avete rubato la terra, ci avete rubato il Paradiso.
Piccola Foglia 1890
Nà lavàda, nà sugàda, la par n'anca duperàda.
Purtroppo con 4 collaboratori di meno non ho avuto il tempo di fare foto e le ho raccolte , anche se piccole e diverse mosse , si vede che sprizzano allegria da ogni parte
https://www.facebook.com/media/set/?set ... 373&type=1
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Grazie per le foto Jane, sono bellissime!!!Jane ha scritto:Purtroppo con 4 collaboratori di meno non ho avuto il tempo di fare foto e le ho raccolte , anche se piccole e diverse mosse , si vede che sprizzano allegria da ogni parte
https://www.facebook.com/media/set/?set ... 373&type=1
E un breve racconto:
Dopo una serata trascorsa in compagnia sotto il capannone con cena tipica friulana, musica e video , l'area del camping si riempie di numerosi nuclei attrezzati : chi gioca a carte al lume di lampada, chi ascolta musica, chi chiacchiera di motori, chi cerca di addormentarsi...
Alle 8.00 del mattino , il meteo non puo' essere migliore, i primi motori cominciano a scaldare, controlli generali , gomme da sgonfiare , sbadigli . Una buona colazione e a seguire :
Lettura del Briefing:
Voi avete in mano 2 mappe: una mappa con evidenziato il tracciato in bianco e una mappa in scala 1:5000, una bussola o un goniometro.
Allo start vi sarà consegnato un roadbook dove ogni waypoint è illustrato da una fotografia a colori della zona, dalla distanza in gradi e in metri tra il waypoint da trovare e il precedente, e dalle coordinate del waypoint da trovare( xx°xx’xx”N – xx°xx’xx”E).
Ad ogni waypoint troverete un contenitore di carte da gioco ( picche, quadri, fiori,cuori) , dovrete raccoglierne una sola per ogni waypoint.
Il tracciato è diviso in 4 settori ( settore picche, settore quadri, settore fiori, settore cuori).
Ogni settore ci sono 10 waypoints.
Quando avete terminato un settore, consegnerete il roadbook allo start e le carte che avete trovato, quindi vi sarà consegnato il prossimo roadbook e così per 4 volte.
I waypoints da trovare sono in totale 40, ma non è obbligatorio trovarli tutti, se non si trova un waypoint si va avanti per il prossimo, ma mai tornare indietro! Mai uscire dal percorso! Il senso di marcia è unico! Chi torna indietro sarà escluso . Questo perché il tracciato non consente di fare manovre di inversione e soprattutto perché dietro ci saranno altri partecipanti che arrivano sul percorso, si potrà eventualmente cercare a piedi nelle vicinanze.
Deve essere rispettata una velocità molto ridotta!!! Se non trovate i waypoints al primo giro potrete sempre riprovare mettendovi in coda agli altri equipaggi, cercate di non intralciare il traffico.
In ogni settore potrete stare sul percorso per 30 minuti al massimo, per dar modo a tutti di girare. Quello che non troverete prima lo troverete dopo, così avrete modo anche di percorrere il tracciato più di una volta perché è molto carino.
Si puo’ sempre dire che è certo che vi farete un mazzo….
A vostra disposizione poi, è aperta l’Area Trial dove potete testare le prestazioni del vostro fuoristrada.
La ex-polveriera di Attimis rombava da tutte le parti: chi per salire con le ridotte, chi per tirarsi fuori d'impacccio dal fango, chi sborbottando in discesa , dalle 09.30 hanno fatto una breve pausa alle 13.00 per rinfocillarsi con pasto friulano ( ottimo farro , stinco e fricco, birra), dopodiché ancora l'alternarsi tra un roadbook e l'altro, tra un settore e l'altro, l'impegno sorprendente degli equipaggi, sia veterani che non , ci ha fatto capire che il gioco era piaciuto . Per questo pensiamo di ripeterlo l'anno prossimo, migliorando alcuni dettagli ma mantenendo lo spirito di gioco e di festa.
Arrivederci prossimo appuntamento
Dopo una serata trascorsa in compagnia sotto il capannone con cena tipica friulana, musica e video , l'area del camping si riempie di numerosi nuclei attrezzati : chi gioca a carte al lume di lampada, chi ascolta musica, chi chiacchiera di motori, chi cerca di addormentarsi...
Alle 8.00 del mattino , il meteo non puo' essere migliore, i primi motori cominciano a scaldare, controlli generali , gomme da sgonfiare , sbadigli . Una buona colazione e a seguire :
Lettura del Briefing:
Voi avete in mano 2 mappe: una mappa con evidenziato il tracciato in bianco e una mappa in scala 1:5000, una bussola o un goniometro.
Allo start vi sarà consegnato un roadbook dove ogni waypoint è illustrato da una fotografia a colori della zona, dalla distanza in gradi e in metri tra il waypoint da trovare e il precedente, e dalle coordinate del waypoint da trovare( xx°xx’xx”N – xx°xx’xx”E).
Ad ogni waypoint troverete un contenitore di carte da gioco ( picche, quadri, fiori,cuori) , dovrete raccoglierne una sola per ogni waypoint.
Il tracciato è diviso in 4 settori ( settore picche, settore quadri, settore fiori, settore cuori).
Ogni settore ci sono 10 waypoints.
Quando avete terminato un settore, consegnerete il roadbook allo start e le carte che avete trovato, quindi vi sarà consegnato il prossimo roadbook e così per 4 volte.
I waypoints da trovare sono in totale 40, ma non è obbligatorio trovarli tutti, se non si trova un waypoint si va avanti per il prossimo, ma mai tornare indietro! Mai uscire dal percorso! Il senso di marcia è unico! Chi torna indietro sarà escluso . Questo perché il tracciato non consente di fare manovre di inversione e soprattutto perché dietro ci saranno altri partecipanti che arrivano sul percorso, si potrà eventualmente cercare a piedi nelle vicinanze.
Deve essere rispettata una velocità molto ridotta!!! Se non trovate i waypoints al primo giro potrete sempre riprovare mettendovi in coda agli altri equipaggi, cercate di non intralciare il traffico.
In ogni settore potrete stare sul percorso per 30 minuti al massimo, per dar modo a tutti di girare. Quello che non troverete prima lo troverete dopo, così avrete modo anche di percorrere il tracciato più di una volta perché è molto carino.
Si puo’ sempre dire che è certo che vi farete un mazzo….
A vostra disposizione poi, è aperta l’Area Trial dove potete testare le prestazioni del vostro fuoristrada.
La ex-polveriera di Attimis rombava da tutte le parti: chi per salire con le ridotte, chi per tirarsi fuori d'impacccio dal fango, chi sborbottando in discesa , dalle 09.30 hanno fatto una breve pausa alle 13.00 per rinfocillarsi con pasto friulano ( ottimo farro , stinco e fricco, birra), dopodiché ancora l'alternarsi tra un roadbook e l'altro, tra un settore e l'altro, l'impegno sorprendente degli equipaggi, sia veterani che non , ci ha fatto capire che il gioco era piaciuto . Per questo pensiamo di ripeterlo l'anno prossimo, migliorando alcuni dettagli ma mantenendo lo spirito di gioco e di festa.
Arrivederci prossimo appuntamento
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Jane ha scritto:Purtroppo con 4 collaboratori di meno non ho avuto il tempo di fare foto e le ho raccolte , anche se piccole e diverse mosse , si vede che sprizzano allegria da ogni parte
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