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the Saw
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martini bianco ha scritto:
jacoterrano ha scritto:
the Saw ha scritto: dai Jaco...4 belle 37"..... :) :)
Sono già in programma :) :) :) :)
nooooo.meglio 35!
meglio le 37"...le ho viste montate su 2 Patrol della mia compagnia....prima avevano le 35"...... :evil: :evil: :evil: :evil:
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martini racing
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the Saw ha scritto:
martini bianco ha scritto:
jacoterrano ha scritto: Sono già in programma :) :) :) :)
nooooo.meglio 35!
meglio le 37"...le ho viste montate su 2 Patrol della mia compagnia....prima avevano le 35"...... :evil: :evil: :evil: :evil:
sono solo estetica!
nel bosco c erano 2 strade...ho scelto la meno battuta!!! nicosia4x4 club
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Trevis23
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martini bianco ha scritto:
the Saw ha scritto:
martini bianco ha scritto: nooooo.meglio 35!
meglio le 37"...le ho viste montate su 2 Patrol della mia compagnia....prima avevano le 35"...... :evil: :evil: :evil: :evil:
sono solo estetica!
quoto martino!!
bastano benissimo le 35 e cmq con dei bei cerchi :)
penso che sul tuo patrol, in abbinamento al bull bar ci potrebbero benissimo stare dei Mickey Thompson classic lock!! :-()
è normale che ci sia paura, ma l'importante è che a fianco ci sia sempre il coraggio
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the Saw
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4x4-Trevis23 ha scritto:
martini bianco ha scritto:
the Saw ha scritto: meglio le 37"...le ho viste montate su 2 Patrol della mia compagnia....prima avevano le 35"...... :evil: :evil: :evil: :evil:
sono solo estetica!
quoto martino!!
bastano benissimo le 35 e cmq con dei bei cerchi :)
penso che sul tuo patrol, in abbinamento al bull bar ci potrebbero benissimo stare dei Mickey Thompson classic lock!! :-()
scusate che io sappia.coi ponti rigidi piu' la gomma e' alta meglio e'.....i ponti tengono...e con qualche modifica al motore aumentando i cavalli il Patrol le tira senza problemi... :evil: :evil: :evil: :evil:
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la differenza tra una 35 e una 37 in ordina all'altezza non è
molta...in più Armando la usa quotidianamente e omologarle non
è facile se non impossibile...e poi nel fuoristrada
la gomma larga non è sempre un ottima soluzione!

Armando una bel paio di 35,omologate!!!!!!
nel bosco c erano 2 strade...ho scelto la meno battuta!!! nicosia4x4 club
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martini bianco ha scritto:la differenza tra una 35 e una 37 in ordina all'altezza non è
molta...in più Armando la usa quotidianamente e omologarle non
è facile se non impossibile...e poi nel fuoristrada
la gomma larga non è sempre un ottima soluzione!

Armando una bel paio di 35,omologate!!!!!!
ok cedo il passo!!!ma i miei 2 soci le hanno a libretto!!!vero x la larghezza delle gomme...io preferisco le strette....ops siamo un po' fuori OT.... :oops: :oops:
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the Saw ha scritto:
martini bianco ha scritto:la differenza tra una 35 e una 37 in ordina all'altezza non è
molta...in più Armando la usa quotidianamente e omologarle non
è facile se non impossibile...e poi nel fuoristrada
la gomma larga non è sempre un ottima soluzione!

Armando una bel paio di 35,omologate!!!!!!
ok cedo il passo!!!ma i miei 2 soci le hanno a libretto!!!vero x la larghezza delle gomme...io preferisco le strette....ops siamo un po' fuori OT.... :oops: :oops:
:nonsifà! :nonsifà! :nonsifà! Saw birichino!!
è normale che ci sia paura, ma l'importante è che a fianco ci sia sempre il coraggio
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jacoterrano ha scritto:
the Saw ha scritto:
jacoterrano ha scritto: :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D Veramente è Lui che tratta me come una Signorina :D :D :D

dai Jaco...4 belle 37"..... :) :)
Sono già in programma :) :) :) :)

:rap! lascia il mondo com'e
considera l'utilizzo che fai con il tuo GR
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martini bianco ha scritto:la differenza tra una 35 e una 37 in ordina all'altezza non è
molta...in più Armando la usa quotidianamente e omologarle non
è facile se non impossibile...e poi nel fuoristrada
la gomma larga non è sempre un ottima soluzione!

Armando una bel paio di 35,omologate!!!!!!
Per il GR la gomma stretta non va bene....prove fatte e strafatte, sfatiamo il mito che stretto è meglio!!!

Dalla 35" in su, la 12.50 è la larghezza minima!
ex '89 Suzuki Vitara
ex '94 Nissan Terrano II 100cv
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carlo gr ha scritto:
jacoterrano ha scritto:
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Sono già in programma :) :) :) :)

:rap! lascia il mondo com'e
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In effetti cosi' è perfetto e posso andare ovunque !!!! :) :) :)

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Sembra Ieri e oggi :D :D :D :D
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jacoterrano ha scritto:
carlo gr ha scritto:
jacoterrano ha scritto: Sono già in programma :) :) :) :)

:rap! lascia il mondo com'e
considera l'utilizzo che fai con il tuo GR
In effetti cosi' è perfetto e posso andare ovunque !!!! :) :) :)

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:smile: :smile: :smile: :smile:
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IL KAMIKAZE ha scritto:
martini bianco ha scritto:la differenza tra una 35 e una 37 in ordina all'altezza non è
molta...in più Armando la usa quotidianamente e omologarle non
è facile se non impossibile...e poi nel fuoristrada
la gomma larga non è sempre un ottima soluzione!

Armando una bel paio di 35,omologate!!!!!!
Per il GR la gomma stretta non va bene....prove fatte e strafatte, sfatiamo il mito che stretto è meglio!!!

Dalla 35" in su, la 12.50 è la larghezza minima!
beh il Patrol con le gomme strette "affonda" letteralmente....poi dalla mia esperienza,visto il tipo di terreno che avete in sicilia (argilloso)su qualsiasi mezzo 4x4 sono da prediligere le gomme piu' larghe x poter galleggiare in caso di fango....mentre qui da noi meglio le strette;(qui e' difficile trovare fango argilloso) x poter scavare e raggiunger la parte piu' dura di terreno,!!!!poi e' questione di gusti!!!!sempre fuori ot
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the Saw ha scritto:
IL KAMIKAZE ha scritto:
martini bianco ha scritto:la differenza tra una 35 e una 37 in ordina all'altezza non è
molta...in più Armando la usa quotidianamente e omologarle non
è facile se non impossibile...e poi nel fuoristrada
la gomma larga non è sempre un ottima soluzione!

Armando una bel paio di 35,omologate!!!!!!
Per il GR la gomma stretta non va bene....prove fatte e strafatte, sfatiamo il mito che stretto è meglio!!!

Dalla 35" in su, la 12.50 è la larghezza minima!
beh il Patrol con le gomme strette "affonda" letteralmente....poi dalla mia esperienza,visto il tipo di terreno che avete in sicilia (argilloso)su qualsiasi mezzo 4x4 sono da prediligere le gomme piu' larghe x poter galleggiare in caso di fango....mentre qui da noi meglio le strette;(qui e' difficile trovare fango argilloso) x poter scavare e raggiunger la parte piu' dura di terreno,!!!!poi e' questione di gusti!!!!sempre fuori ot
Io penso che ogni macchina debba avere le proprie gomme ad esempi io su un lend non monterei mai gomme più larghe delle 235 e sicuramente su in gr non monterei gomme meno strette delle 255. E per quanto mi riguarda penso che le gomme strette sono migliori sul fango visto che più sono strette meno fango debbono spostare e che io sappia sul fango non si galleggia ma si galleggia sulla sabbia
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AuroCut
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ehh eh ...quello è il patrol (super impolverato) parcheggiato al cantone del faro!
Dai Armando...che se continua così si prospetta un anno mooolto fangoso!! :)
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Quando insegni, insegna allo stesso tempo a dubitare di ciò che insegni. (Ortega y Gasset)
jacoterrano
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AuroCut ha scritto:ehh eh ...quello è il patrol (super impolverato) parcheggiato al cantone del faro!
Dai Armando...che se continua così si prospetta un anno mooolto fangoso!! :)
nel Frattempo, della Vostra Assenza (Tauromenium Off Road), (motivata da questioni lavorative estive)
essendo io un novello Pilota GR, Mi sono Allenato abbastanza Grazie all'ospitalità fuoristradistica
del NICOSIA 4x4 Club - Sportland 4x4 Club - alle uscite con Alekzj - Michele 4x4 - Carlo GR - Studdu - Maledizione - Duccio - Giorgio 4x4

e tutti gli altri Amici che mi hanno coinvolto e addestrato :-D :-D :-D :-D
QUINDI PRONTO ............... :) :) :) :)
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